Diverse spm. om min nye E39 520i Touring

[forgot10concept]

Hello! I'm back again..

Etter en liten pause fra feilsøkingen er jeg tilbake.. Har ikke fått overhalt VANOS enda, men det kommer..

Nå har jeg tatt diagnose ved hjelp av BMW Scanner og sitter igjen med noen tanker...

Først leste jeg ut feilkodene:

Slettet de, og nå har jeg disse:

Motor ble ikke ruset, kun tomgang mellom avlesingene.

Hva betyr Shadow, og det under?

For å gjøre andre brukeres søk lettere gjelder det:

12[018] Signal, exhaust-camshaft sensor

7B[123] Activation, map cooling

Hvilken del gjelder camshaft-sensoren? (bilen er produsert i 99)

[Alpejohn]

Ser ut til at der er en sensor som tuller vertfall.. Og den er tilstede hele tiden..

Mulig den sensoren gjør at motoren fusker litt slik at det oppfattes som missfire? Og at det igjen

fører til andre feil..

Vis dette er kam sensoren så er jo det ikke et uvanlig problem

[forgot10concept]

Etter hva jeg har lest meg frem til i diverse fora, er det denne jeg må bytte ut:

Impulsgiver kamaksel

Varenummer: 12147518628

http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/r ... 1.htm#3434

[Alpejohn]

Stemmer nok sikkert det, det er jo en start vertfall siden feilkoden sier det..

[Haukefer]

Har forstått det sånn at det er triks å bytte veivsensoren når du bytter kamakselsensoren. Erfarte dette selv.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[forgot10concept]

Aha! Thanks! Skal slenge meg rundt å bestille asap

[forgot10concept]

Oh! YEAH! Det hjalp å bytte kamakselsensor! Skal snart til å bytte veivakselsensor, men før det; hva i huleste skjer her?? Fikk disse feilene rett etter byttet av sensoren

CB[203] Ox.-sensor control, bank 2, control limit

CA[202] Ox.-sensor control, bank 1, control limit

E3[227] Ox.-s.control deviation, bank 1, too large

E3[228] Ox.-s.control deviation, bank 2, too large