Registerkjede problemer - N47 motor - Kjent problem?

[2000Touring]

Syntes jeg har lest at andre bensinere av senere årgang enn 2001-2003 har slitt med register også - husker jeg bare feil?

[CrZyWiz]

  2000Touring skrev:

Syntes jeg har lest at andre bensinere av senere årgang enn 2001-2003 har slitt med register også - husker jeg bare feil?

Du husker feil.

[OLEZZ]

N42, N45 og N46 har registerproblemer.

N43 med direkte innsprøytning har ikke problemer i samme grad, men har vært borti ett tilfelle der også.

[2000Touring]

N43 kom den bare som 1600 og 2000ccm??

[OLEZZ]

ja

[CrZyWiz]

  OLEZZ skrev:

N42, N45 og N46 har registerproblemer.

N43 med direkte innsprøytning har ikke problemer i samme grad, men har vært borti ett tilfelle der også.

N45 og n46 er jo nær slekt.

Men register havari på n42 er ikke spesielt utbredt.

[2000Touring]

Så 2007/2008 318i N46 er ikke noe lurt kjøp?

[OLEZZ]

  CrZyWiz skrev:

  OLEZZ skrev:

N42, N45 og N46 har registerproblemer.

N43 med direkte innsprøytning har ikke problemer i samme grad, men har vært borti ett tilfelle der også.

N45 og n46 er jo nær slekt.

Men register havari på n42 er ikke spesielt utbredt.

Skifta register på den motoren flere ganger.

Dog er N45 og 46 værre

[CrZyWiz]

  2000Touring skrev:

Så 2007/2008 318i N46 er ikke noe lurt kjøp?

Mnja, de motorene er generelt ganske kjedelige kontra n43 som kom i 07 på coupe, og 08 på sedan\touring

Sjansen for register havari er totalt sett ikke stor.

Virker som 116\316 fra 05-06 er de med størst problem.

[2000Touring]

Men N43B20 fra 2009 er det ikke noe problemer med? Dvs 318i facelift.

[CrZyWiz]

  2000Touring skrev:

Men N43B20 fra 2009 er det ikke noe problemer med? Dvs 318i facelift.

Nei, ikke noen spesielle problemer nei. Noen har som nevnt byttet coiler, men det er ingen kostbar affære. BMW kom med forbedrede coilpacks etterhvert, som de byttet på garanti\reklamasjon på de eldre modellene.

[mossing91]

En kompis kjøpte en 320i 09 på lørdag. Det ble levert idag på BMW med et register som slår. Noen som vet hva en slik rep. ca koster? Og hvor mye jobb er det snakk om?

[OLEZZ]

Det koster opp mot 20-30k på merkeverksted.

Man trenger spesialverktøy for jobben.

Det er noe jobb, men ikke noe som tar en hel dag.

[relunde]

Jeg er kompisen som mossing91 nevnte over her. Det viste seg å være registerkjedet, men de skulle undersøke motoren ferdig imorgen. Sannsynligheten er vel rimelig stor for at dette er garantisak, eller? Bør jeg regne med å være billøs i flere uker?

[quandt1960]

320i er bensiner og du må ikkje ut med hele motoren men du må demontere mye for å komme til med alt spesialutstyret. Har de alt utstyret og delene burde dette ta noen dager antar jeg. Har ikke BMW sin standard tidskode for jobben.

Necessary preliminary tasks:

Remove the air filter with an air flow meter.

Remove the ignition coil .

Remove all spark plugs .

Remove the cylinder head cover .

Remove the engine control eccentric shaft .

Remove the alternator drive belt .

Remove vibration damper .

Remove both solenoid valves .

Secure engine in installation position .

Lower the front suspension crossmember .

Remove the oil pan .