Julian Sommer Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 Mammas 525ixa (M50B25) lader dårlig på tomgang (13-13,2V), mot 14,2V ved 1000+ rpm. Den går også varm på tomgang, men ved 1000+ rpm så holder den seg stabil. Mulitireima er gammel og dårlig, men kan dette være grunnen til at ting kun fungerer dårlig på tomgang? Eller er det noe annet galt som stramme-mekanisme eller andre ting? Det er nesten 4cm total slakke på multireima hvis jeg tar i litt.
Toby91 Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 har lagt merke til at de fleste bmwer ladder dårlig på tomgang.. skal vell ikke være fullt så mye slakke i den reima nei. viskosevifta er slik den skal være?
Julian Sommer Posted February 4, 2013 Author Posted February 4, 2013 Kan være dårlig viskosekobling som fører til kjølinga, har ikke sjekka den. Drøt 13V er kanskje ikke så ille på tomgang? Lader jo 14,2 så fort den får litt turtall, men siden den også kjøler bra nok på litt turtall tenkte jeg bare dette kunne ha en sammenheng
Kvasi Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 Slakk reim gjør ikke noe med utvekslinga, men hvis den slurer drar den selvsagt ikke ting fort nok rundt.
Julian Sommer Posted February 4, 2013 Author Posted February 4, 2013 Hører ikke at den skriker, men det gjør man jo kanskje ikke på disse.. Noe som går an å prøve ut for å feilsøke litt? F.eks på om reima er for slakk? Forresten så hvis den slurer, burde den vel gjøre dette mer på høye turtall. Men der er ladingen og kjølinga helt fin.
Kvasi Posted February 5, 2013 Posted February 5, 2013 Hvis den er så slakk at det ikke går å stramme den nok er det ikke noe å tenke på, kjøp ny. Dynamo og vannpumpe trenger ikke mer enn x antall rpm for å funke greit nok så de vil funke selv om den slurer litt på høyere turtall.
Julian Sommer Posted February 5, 2013 Author Posted February 5, 2013 Okei. Dette er jo selvstrammende, men skal sjekke om strammehjulet er på max. Men da ser jeg for meg at det er noe annet galt. Får sjekke litt jordinger osv, kan jo være dårlig kontakt et sted som fører til dårlig ladespenning.
bcRichard Posted February 5, 2013 Posted February 5, 2013 Jeg syns ikke det var så ille ladespenning. Det er nok i massevis til å holde batteriet fullt med spenning.
Julian Sommer Posted February 5, 2013 Author Posted February 5, 2013 Okei, da satser vi på det Da er det nok viskosekoblinga som er synderen til kjølinga. Takk for alle svar!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now