Bedre effekt i e39 540i

[CrZyWiz]

Takker for mange svar. Så da har jeg forstått det riktig, at jeg kan erstatte x-pipe med rett rør uten at noe tar skade av det, eller at den går dårligere? Blir nok presse etterhvert

X-pipe er til for å øke eksoshastigheten, så visst du fjerner den er der størst sannsynlighet for ta den går dårligere.

Hvor mye, og om det er merkbart er en annen sak.

Ville begynt i riktig ende(forran), og la eksosen være sånn den er inntil videre. Det er ikke der du henter effekt.

ca 35 store for presse er ikke SÅ gale for å få ut 411hk.

heller presse enn kammer..

Nei det er det eneste fornuftige å gjøre.

Når du legger sammen kostnadene på 4x kvasskammer, 2 stk grenrør og mapping. Så er du nok fort på prisen av ett kompressorkit.

Selv om du enda er langt unna samme effekten

[bjalle]

Takker for mange svar. Så da har jeg forstått det riktig, at jeg kan erstatte x-pipe med rett rør uten at noe tar skade av det, eller at den går dårligere? Blir nok presse etterhvert

Vurderte dette selv å bytte ut resonatorn med ett rør,men etter å ha lest andres erfaring på utenlanske forum så dropper jeg det,det positive er at du får mer v8 lyd,men det er målt at bilen mister noen hk,pluss at det blir ulyder (resonans) i bilen ved visse turtall,bedre å sette på en lett sportspotte bak,orginal bakpotta er en vannsamler og veier vel nesten 30 kg,kjentes sånn ut da jeg skiftet min.Regner du bilens verdi pluss en kompressor så tror jeg du kunne kjøpt en nyere modell hvis man tenker den veien.