djwik's e39 525tds

[Djwik]

Nå vurderer jeg manuel konvertering

Så blir bilen mye mer morro å bruke

Og mindre tull med kassa

[Mr Mykland]

(Y)

[Djwik]

Må bare få tak i utstyret

[Djwik]

har klart å finne
manuel kasse med gir overføring
clutch og svinghjul
 

som blir henta til lørdagen

 

også driver jeg å leiter etter 
mellom aksel og clutch hydraulik og pedal
men tror ikke jeg er så langt unna de delene
 

[Djwik]

i dag har jeg vert å handlet
girkasse,clutch og svinghjul

men kommer til og montere ny clutch når dette monteres i bilen

fikk også med fancy tre girkule som matcher tre listene og gir spak mansjett i svart skinn
 

så nå mangler jeg

mellom aksel
clutch pedal
clutch hydraulikk

motor lednings nett til m52b 20/25/28 med manuelt gir
er jo også en del sånn små deler men det skal jeg kjøpe nytt for det er ikke så veldig kostbart at det gjør noe
 

[Djwik]

[Mysemannen]

Topp opplegg, har selv bygget om til manuell på min E39.
Et tips er å sjekke tilstand på hardykobling og ikke minst dobbelmasse svinghjulet før montering, hvis det er mye slitasje på disse får du ikke en hyggelig manuell opplevelse

Hardyen må du vrenge litt på for å synliggjøre evt. sprekker, og svinghjulet bør sjekkes for lagerslakk og for løs fjæring.
Når du monterer slavesylinder på clutch burde du også vurdere å fjerne reduksjonsventilen og kaste den på havet, (evt. nærmeste Alu avfall).

Lykke til med bygget =)

[Djwik]

takk for tips
svinghjulet virker å være i orden
kommer til å sette på ny clutch og clutch hydraulikk
om hardyen er dårlig så har jeg den fra automaten som er i orden

 

[Djwik]

Fikk pedal kasse og 528i manuelt instrument Idag

Så nå nermer det seg

Bilde kommer

[Djwik]

etter en liten økt har det kommet frem et hull hvor det etterhvert kommer en bevegelig pinne

 

nå err det kun 2 uker til ferie hvor det blir mer tid til skruing
 

[Djwik]

hakke fått gjort noe serlig siden sist når bilen står ute så er det ikke så mye enn kan få gjort
ikke har jeg fått bestilt noe deler heller noe som skyldes økonomi sommer kronene går fort om dagen
også prioriterer jeg bruks bilen audien helt feil bil men det får så være den starter å går
 

vurderer og trekke motoren ut av bilen igjen for og gjøre jobben litt lettere
 

dreiv også og kikka litt på bilder av første bilen en bil jeg jeg savner den dag i dag

 

1990 e34 535im shadowline
denne overlevde det meste untatt rusta og pressa
den levde de siste 6mnd på veien i mitt eie
30/6-11 - 31/12-11 da ble skiltene levert for gått
hadde ingen erfaring med sveising da og dårlig råd ente med at det gikk som det gikk

 

og jeg tror begge e39ene mine har merka det for de har ikke vert noe greie mot meg
er rart med det
håper jeg klarer å finne en e34 535 igjen men disse er det tynt av på markede om dagen 
så får se hva tiden bringer
 

 

[Djwik]

ja da har jeg fått bestilt mere deler til bilen
 

bla. clutch, clutch hydralikk slanger, sentrerings lager i veiva,nye svinghjulsbolter, foring til gir oppheng osv..
det siste jeg trenger nå
motor ledningsnett og mellom aksel
 

mellom aksel kjøper jeg ikke til jeg vet hvem jeg trenger
 

[Toby91]

mulig du må skifte diff, eller ihvertfall inngående flens på diffen,

siden manuell mellomaksling har større diameter enn automat!

[powerfulglenn]

da kan han bare dele mellomakselen og bytte de om Gjorde jeg Lykke til med bygge om til Manuell

[Djwik]

mulig du må skifte diff, eller ihvertfall inngående flens på diffen,

siden manuell mellomaksling har større diameter enn automat!

flensen på diffen har samma dele nr på manuel og automat

i værste fall så deler jeg aksel og bytter over 

hvertfall på 523