BMW E87 batteriet tappes, hva kan det være?? )

[SweetBMW]

Batteriet har en ladning på pluss polen ja.

Du kan ikke bytte batteri helt uten videre til annen type. Da må bilen kodes for å godta nye batteriet.

Det kan være en sånn IBS føler som forårsaker dette, mnen det er ikke alle 1 serie som har dette. Og den sitter på minus polen, en liten 2 pins kontakt. Blå i farge evt svart.

[bjorneoen]

Batteriet har en ladning på pluss polen ja.

Du kan ikke bytte batteri helt uten videre til annen type. Da må bilen kodes for å godta nye batteriet.

Det kan være en sånn IBS føler som forårsaker dette, mnen det er ikke alle 1 serie som har dette. Og den sitter på minus polen, en liten 2 pins kontakt. Blå i farge evt svart.

Takk!: )

Har både datamaskin og DIS så har det jeg trenger for å kode bilen til det nye batteriet

Har ikke IBS på min.

Kommer til å kjøpe et Sonnak Powerline SA852 batteri med 85AH, dette har lik polstilling og gulvfeste og passer med målene jeg tok i batterikassa på bilen! Dette bør holde!

Og som jeg har skjønt det så har jeg mange muligheter for å kode dette!!

Trodde jeg kunne bruke DIS men det kan jeg ikke siden jeg skal endre kapasitet...

Så derfor må jeg:

1. Installere nytt batteri i bilen

2. Endre VO (Vehicle Order) i CAS og FRM fra -B046 (som er 46AH batteri) til -B090 eller -B080.. (finnes det B085)????

3. Så kode CAS og FRM med ny VO

4. Så registrere bytte av batteri enten i Tool32 eller Progman, eller DIS!

Jeg skal jo kjøpe 85 ampere battery men utifra det jeg ser så kan jeg kun bytte til enten B090 eller B080 i vehicle orderen?? Er det noe som heter B085?

Hva tror dere om dette batteriet? Beste serien til Sonnak og det bør vel funke det?