E34 M5 3,8L vs E34 Alpina B10

[tomasbaj]

Hei,

Hva er det egentlig som skiller disse to modellene?

Tenker på bremser, understell etc....

Vil vel tro at bilene er ganske like, men må vel være noen forskjeller?

[Kristiansan'årn]

Kan motor specs på begge bilene:

M5 3.8 340hk og 400nm

Alpina 3.5 bi turbo 360hk og 520nm

Alpina 4.0 v8 315hk og 410nm

Alpina 4.6 v8 340hk og 480nm

sent from my microwave using tapatalk

[tomasbaj]

Tenkte også på om det er no teknisk forskjell - som f.eks om Alpinaen har større bremser enn 3,8L M5 siden den har 20hk mer, forskjell på diff etc etc....

Grunn til at jeg spør er at jeg skal godkjenne min egen 540 med kompressor, og lurer på om jeg skal strupe den ned til 340 eller 360 for å få den godkjent. Har allerede kjøpt de store M5 bremsene.....

[ole_m7]

Tja

Forskjellene på b10 BT'en jeg har og en e34 m5 3,8 er:

Større bremser foran, 4stempla calipere og 332mm skiver på alpinaen, mot 315mm skiver og en stempla på M5. Unntak for 1995modell M5 som kom med 345mm skiver foran.

Bremsene bak er like som M5, 540 osv. 300mm ventilerte skiver. 1995modell M5 har 328mm om jeg ikke husker feil.

Det er diffkjøling på alpinaen, og nivåregulering, ellers er dem forholdsvis like., selvfølgelig utenom motoren og ting rundt den.

[tobiastorvik]

Følger her

[tomasbaj]

Tja

Forskjellene på b10 BT'en jeg har og en e34 m5 3,8 er:

Større bremser foran, 4stempla calipere og 332mm skiver på alpinaen, mot 315mm skiver og en stempla på M5. Unntak for 1995modell M5 som kom med 345mm skiver foran.

Bremsene bak er like som M5, 540 osv. 300mm ventilerte skiver. 1995modell M5 har 328mm om jeg ikke husker feil.

Det er diffkjøling på alpinaen, og nivåregulering, ellers er dem forholdsvis like., selvfølgelig utenom motoren og ting rundt den.

Så Alpinaen har mindre bremser enn E34 3,8L da som har 345mm selv om det er 20hk mer i Alpinaen. Det lover jo bra, ergo trur jeg at det er mulighet for at jeg vil få den godkjent hvis den blir strupa ned til Alpina-specsa. Hvis bremsene bak i tillegg er like som E34 540, så burde ikke BT henge seg opp i bremsene hvertfall, eller hva tror du?

[ole_m7]

Det er kun 1995 modell M5 som har 345mm. de andre har 315mm.

[Cbrooen]

En Alpina e34 har mere sjel enn en m5 e34.

[Kristian]

En Alpina e34 har mere sjel enn en m5 e34.

Nei.

[Morty999]

En Alpina e34 har mere sjel enn en m5 e34.

Nei.

jo det vil jeg nok påstå, og en m5 er kjedelig å kjøre i forhold til en e34 alpina b10 biturbo!

[Kristiansan'årn]

En Alpina e34 har mere sjel enn en m5 e34.

Nei.

jo det vil jeg nok påstå, og en m5 er kjedelig å kjøre i forhold til en e34 alpina b10 biturbo!

Syntes faktisk 540'n min er bedre å kjøre enn m5 3.8 pga bunndraget, med orginal diff, men har en 3.15 diff som skal på.

Men hadde vært artigere med litt større bremser

sent from my microwave using tapatalk

[Morty999]

Sorry for å tråkke folk på tæra men jeg syns generelt s38 \m88 motora er kjedelige, spes i en tung e34 med moment som er fraværende i s38...

MEN.. det er nå meg da

[Ellingsen B.]

Er det ikke forskjell på dempere/stag på disse? Ville tro at Alpina mer mer "komfy" som de selv sier de skal være..

[joachim sørlie]

Det har har ///MPower skrevet i min Alpina tråd alpina'n er den jeg har.

begynte i 50 andre gir på begge biler.

og til sluttpunkt hadde vi en fart på:

med m5 3.8 touring schwarz 165 km/t- denne hadde 6 trinns diff med 3.23 utv og 5 trinns kasse, så er litt seigere

med m5 3.8 touring daytona 170km/t

med alpinaen 185km/t

[Jørgen-A]

Sorry for å tråkke folk på tæra men jeg syns generelt s38 \m88 motora er kjedelige, spes i en tung e34 med moment som er fraværende i s38...

MEN.. det er nå meg da

Kjørt 3,8? Sykt stor forskjell på den iforhold til 3.6 mtp moment.