Gå til innhold

Tony sitt prosjekt: E61 525d


 Share

Anbefalte innlegg

Ble da ikke noe topplassering, men :) gikk bra nok faktisk! Ikke så langt unna full score på install, lyd har jeg såklart masse poeng å ta av etterhvert.

Responsen i kassa aner jeg ikke. Men det er igrunn irrelevant, av to grunner: dels fordi jeg ikke får gjort noe fra eller til på kassa, og dels fordi der er en av gledene med DSP og gode justeringsmuligheter ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hovedsikring:

Hovedsikring må man ha. Kjøpte meg en Stinger 150A automatsikring og fikk laget til festebrakett til denne rett over batteriet.

Batteri bak i bilen er aldri feil:

IMG_6962.jpg

Skrudde ut skinna som ligger over batteriet og fant en 4mm stålplate jeg hadde liggende:

IMG_6964.jpg

Merket opp og klar til kapping senere:

IMG_6965.jpg

Borret to hull i skinna der jeg skulle ha braketten:

IMG_6966.jpg

Borret tilsvarende hull i metallplata:

IMG_6967.jpg

Gjenget opp til M6:

IMG_6969.jpg

Ferdig hullet plate og kappet til:

IMG_6970.jpg

En liten test for å se at alt fortsatt passer:

IMG_6972.jpg

Slipt ned skruene for å ikke butte borti batteriet:

IMG_6974.jpg

Montert i bilen:

IMG_6976.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Test av cat5 som signalkabel

Siden jeg ikke hadde nok signalkabler og evt måtte kjøpt nye tok jeg utgangspunkt i en teori jeg kun har lest om: det å bruke vanlige cat5 nettverkskabler som signalkabler. Et krav til signalkabler er at de skal være hardføre mot evt støy som kan plukkes opp på veien, og det er der poenget med cat5 kommer inn i bildet. De er 'twisted' nettopp fordi de skal motstå støy :) Hvorfor selve tvistinga i kabelen motstår støy skal jeg ikke komme inn på her, men dette måtte testes!

Helt vanlig cat5 patchekabel:

IMG_7050.jpg

Tatt av pluggen:

IMG_7051.jpg

Valgte da det blå paret til å lede signalene:

IMG_7052.jpg

Fant noen RCA-kontakter fra noen gamle signalkabler jeg hadde liggende og loddet det sammen:

IMG_7055.jpg

IMG_7056.jpg

Koblet opp og testet i bilen:

IMG_7058.jpg

Og det fungerte :applause: Mulig litt placebo, men jeg synes disse låt bedre enn de Connection-kablene jeg har brukt til nå. At de fungerte strålende er det uansett liten tvil om. Sammenlignet også tykkelsen på lederne i selve kabelen og den var cirka identisk med de som var i de ferdige signalkablene. Ergo så skal det ikke være noe mer hokus pokus enn som så :)

Har bestilt meg en drøss med RCA-kontakter på ebay som jeg håper havner i postkassa etterhvert og kabel har jeg nok av! Moro med litt løsninger utenom det vanlige.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ladekontakt:

På treff er det lurt med lader. Det kan også være greit at laderen er forsvarlig koblet til bilens 12V-anlegg. Har løst dette på følgende måte:

Litt kabler og kabelsko til formålet. ble noe 10mm2-kabel fra Biltema:

IMG_7059.jpg

IMG_7063.jpg

Avisolert akkurat passe:

IMG_7067.jpg

Loddet fast:

IMG_7069.jpg

Begge to, med litt krympestrømpe og greier:

IMG_7073.jpg

Sikringsholder i biter. Tenkte det var greit å montere på en sikringsholder på pluss-kabelen. Borret et par hull i laderen og skrudde den fast,:

IMG_7074.jpg

IMG_7085.jpg

Brukte Anderson-koblinger som kontakt. Loddet fast kabler og trukket med strømper:

IMG_7087.jpg

IMG_7088.jpg

Ferdig resultat:

IMG_7090.jpg

IMG_7091.jpg

IMG_7093.jpg

IMG_7094.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du er helt rå Tony. Det er lenge siden jeg har sett ett så kult prosjekt, der detaljer spiller en stor rolle. Er noen år siden jeg dreve med slikt, men har ett prosjekt på lur nå.Sender deg en pm med litt detaljerte spørsmål og hjelp hvis du har tid og ork til å hjelpe meg litt:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk for hyggelig svar :) Spør meg gjerne på PM dersom du har noe du lurer på, så skal jeg svare etter beste evne!

 

Håper folk etterhvert også kan ta litt lærdom av det bygget jeg bygger nå. Går litt utenom det vanlige dunk-dunk-anlegget som man ser stort sett ellers, men samtidig holder det såpass enkelt at de aller fleste kan klare det. Godt å se jeg får inspirert noen i allefall :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Kabling - Høyttalere foran:


Endelig fått kablet opp til høyttalere foran i bilen. Stoooor takk til kompis Kenneth for masse bistand og hyggelig selskap til sent på kveld :)

Etter mye om og men, samt fikling for å forstå hvordan de tyske ingeniørene hadde tenkt fikk vi endelig løs alt av deksler som vi trengte for å komme skikkelig til.

Helt bakerst i bilen, på venstre side. Stripset fast i originale kabelpølser. På bildet synes 4 høyttalerkabler (diskant og mellomtone) samt 3 stk Cat5e ;) :
image001.jpg

image002.jpg

image003.jpg

image004.jpg

image012.jpg

image006.jpg

image007.jpg

image010.jpg


Cat5e routet mot midtkonsoll foran førerstol:
image008.jpg

image009.jpg

Høyttalerkabler for høyre side routet om foran bakseteputa, under teppet:
image017.jpg

image015.jpg

image014.jpg

Kom så til et punkt der jeg ikke hadde riktig verktøy for jobben. Muffa som går ut til dørene sitter med en 8mm skrue og hadde ikke noe verktøy som gjorde at jeg fikk skrudd ut den. Får handle litt i morgen så jeg får trukket ferdig kablene ut i dørene. I mellomtiden ligger endene trygt under dashen:

image018.jpg

image020.jpg

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Husk at det er kontakter ut i dørene dine. Så om du skal trekke kabler ut der så må du borre litt i kontaktene eller kjøpe pinner og mottakere på bmw som du kan sette i originalkontaktene. Eller bare ta en snarvei og koble på originalkablene som går inn på kontakten. Men det ser ikke ut som du har planer om noen snarveier her så :) Bra prosjet! Stå på!!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nice prosjekt;) Her blir det å følge med, veldig bra finish du har på de enkelte tingene;)

 

Har en E60 525d Selv som jeg bygger litt i, men blir ikke like mye eller strøkent som i denne, bar noe sånt småtteri;)

 

Gleder meg til å se den ferdig;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvor kjøper du strømper og krympestrømper? Og de anderson kontaktene også.. Skjønte ikke helt, hvor mye man ha for at den skal være komplett? Fant en plass der det stod Anderson kobling, Anderson kobling 50A, Anderson Kobling 175A, Håndtak anderson kobling, Håndtak Anderson Kobling 50A og Håndtak Anderson Kobling 175. Vil en komplett bli f.eks Anderson kobling 50A +  Håndtak Anderson Kobling 50A?? 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...