E39 - Motorlampe lyser litt etter start når bil har stått lenge..

[Mornet]

Byttet olje i forbindelse med motorrens for å se om dette kunne hjelpe på ventilløftere. Ikke byttet om på dyser da jeg ikke er sikker på om dette er noe jeg kan gjøre selv.

[username83]

.dobbelpost

[username83]

Om du heiv rensestoff i oljen så kan eg bare si med en gang at du skal være forsiktig med det. Ofte det gjør mer skade enn godt på godt brukte komponenter..

 

Eg ville ihvertfall begynt med å bytte dysen for å se om problemet flytter seg.. 

 

Som alle vet er det en drøss med ting som kan skape denne type problemer og da er kunsten å begynne på ett noelunde rett sted..

 

Og min personlige mening er å begynne med plugger -> coil-> dyse når du har de symptomene du beskriver.

[Mornet]

ja, skulle absolutt testet ut dette med dysene. Startet idag tidlig, holdt turtallet på ca 1200....da kom det ingen lampe. 

 

Får takke for gode svar så får jeg se hva som gjøres utover.

[username83]

Prøv neste gang med å begynne å kjøre så snart du har startet motoren neste gang.. ikkje vent på at turtallet skal gå opp og ned, se om trekkraften i motoren er der..

 

OM det er dysen så kan det hende at du går "klar" med å holde høyt turtall skjønner du og motoren oppfører seg normalt så snart fuel restene er ute av sylinderen..

 

Det du og kunne gjort, men vet ikkje om det er mulig er å koble til ett manomenter på fuel racken for å se om trykket faller i løpet av natten.

[Mornet]

Trekkraften er der fra starten av. Idag etter start i -5 fikk jeg feilmelding på sylinder 4 og 1.. så er vel ikke bare sylinder 4 som sliter.

[Morty999]

bensintrykket faller til 0 over natta uansett så det er det nok ingen vits i å sjekke.

[Mornet]

Bmw har trykktestet dysene og de viser ingen tegn til å ha noen defekter..

[CrZyWiz]

Nok en gang, sjekk diverse slanger for falskluft.

 

Spesielt sprekk i slangene til veivhusventilasjon kan gi slike symptomer. Var det som feilet min.

[Mornet]

Skal prøve å ta en titt på disse slangene. Har sett litt men ikke funnet noen sprekker eller lignende...

[username83]

bensintrykket faller til 0 over natta uansett så det er det nok ingen vits i å sjekke.

Hmm, gjør det dette på alle motorer ?

[Morty999]

Hmm, gjør det dette på alle motorer ?

 

 

ja

[username83]

ja

 

Noen formening om hvor lang tid det tar og hvor trykket forsvinner, går det tilbake til tanken ?

[Dolk]

Trykket i railen forsvinner da ikke over natten.

 

Jeg ville også ha prøvd å byttet litt rundt på delene og sett om feilen følger, følger den så vet man jo hva det er, hvis det ikke følger så har man et utgangspunkt. Da kan det være at ventilene henger, eller så kan det være dårlig kontakt/ledningsbrudd + + +

[Morty999]

Trykket i railen forsvinner da ikke over natten.

 

Jeg ville også ha prøvd å byttet litt rundt på delene og sett om feilen følger, følger den så vet man jo hva det er, hvis det ikke følger så har man et utgangspunkt. Da kan det være at ventilene henger, eller så kan det være dårlig kontakt/ledningsbrudd + + +

 

da tror jeg du skal koble på ett manometer å teste på bilen din. aldri sett en bil hvor bensintrykket har holdt seg i flere timer.