Bjørnars 2dørs E30 325i (restaurering)

[Bjørnar- E30]

Hei hå , tenkte å lage en liten tråd om e30 jeg fikk hjem for ei lita stund si.

Er en 325i coupe, 1991 modell. Har leita lenge etter et greit 325 eksemplar, så kom denna ut på finn da i sommer så ble det den

Kjøpte bilen av m-teknikk as på karmøy, som nettopp hadde fått bilen til Norge fra Tyskland . Bilen var ganske bra, men slapp ikke unna rust et par plasser så har litt å holde på med i vinter for å få den tipp topp Planen for vinter er å begynne fra bunn av å gjøre den helt strøken under, og gjøre bilen tight og god å kjøre. Slenger ut noen bilder av bilen ;

Legger ut ei liste med deler som skal skiftes i vinter, har kjøpt endel allerede, men om noen har noe av det jeg ikke har så skrik ut , setter et kryss bak det jeg har/bestillt handler foresten hos schmiedmann.no , anbefaler gutta der, utrolig god service .

- skifte alle foringer under ( powerflex noen steder da powerflex ikke er det beste over allt. ) *

- bilstein b8 dempere framme og bak *

- bilstein senkefjærer , 40 mm senk. *

- montere z3 shortshift.*

- skifte alle foringer og bevegelige deler i girstang/arm*

-grenrør

- sorte hella DE fremme.

- fått hjem gs retro 17" som skal på

+ mye mer småtteri

Så skal bilen sangblåses og få full tektylbehandling i vinter også

[Bjørnar- E30]

Slenger ut et inspirasjonsbilde :

Så har jeg mottat et par kasser fra schmiedmann idag

Det jeg har fått er en hau med foringer, shortshift, gearskiftforingssett, sorte hella, sorte forblink, olje, filtre og regreim og strammer og og heavy duty meyle topplagre men skal først sandblåse bilen , det blir nå snart så skal alt monteres. Har enda ikke fått meg diff, så skrik ut om noen har en 188 sperrediff (helst med 3.73) utveksling eller i nærheten... !

[aalgaard]

Så ut som et fint eksemplar. Har trua på denne

[Thundercoil]

*Kremt* todørs sedan Hehehe.

 

Så ut som et fint utgangspunkt dette! Følger med.

Blir veldig bra hvis det kommer til å minne om inspirasjonsbildet.

[Bjørnar- E30]

ja blir ikke langt ifra inspirasjonsbilde til slutt ja vet de ikke heter coupe, men gammel vane vonn å vri hehe

Venter egentli bare på sannblåsinga så er det bare å begynne men trenger virkelig en bra diff folkens..

[Bjørnar- E30]

Da er felger på vei fra gs og bilstein dempere og fjører og div. deler fra schmiedmann

[Bjørnar- E30]

Har fått komt igang nå me å ta ned bakstillinga nå og litt diverse bak på bilen

Endel rust ute å går, et par rusthull bak i karosseriet men hele bilen skal sandblåses og så blir jo hulla sveisa og etter det blir bilen rustbehandlet med sink først og så tykkstoff utpå det. men bakstillinga fikk vi sandblåst og sinkgrunna for seg selv idag , ble bra resultat ;

De gamle foringene brant vi ut, så skal det powerflex på de 2 store foringa. Venter nå på diff foring, nye bremseskjold bremsevaier og litt div nye deler som kommer, alt i bakstillinga skal være som nytt, så blir det montering av bakstillinga med alt det nye til helga

[Glenny93]

ser bra ut

[Bjørnar- E30]

Ja satser på å få den i mest mulig strøken stand under nå først, så blir lakking å nytt interiør neste steg da.. har ikke noe planer om mer hk, skal være en ekte original 325

[Bjørnar- E30]

Dagens gjøremål ;

Skifte foringene i svingarmene, skifte hjullagrene og skifte foring på diffen.

Ny foring, ny olje og ny pakning til diffen (skal sandblåses og behandles før montering) ;

Og bakstillinga med powerflex i traversen og nye originalforinger i svingarma og nye hjullagre;

Venter nå på bremseskjold i posten så kan jeg skru ihop bakstillinga ijen og montere den på bilen, så blir det neste å gjøre alt som har med bremser og håndbrekk nytt !

[Bjørnar- E30]

Har også fått hjem felgene fra GS , har ikke prøvemontert enda men håper på å slippe spacer

[BMW E30 325]

så ut som det var nok rust under, bake der men får håpe det blir bra

 

mulig du vet det, men du må kappe i bremseskjolda for å få de på, etter du har satt på hjullagra

[Bjørnar- E30]

Er faktisk ikke så aller værst med rust, etter sandblåsinga er nok det meste vekk, men blir et par småhull som må sveises da men navet er ikke skrudd på, så det skal gå fint å montere bremseskjolda uten å kappe dem

[Bjørnar- E30]

Har skifta bremsevaiere idag, men må kjøpe litt deler til bremserøyra bak , alt av bremserøyr blir nytt iløpet av uka

[Bjørnar- E30]

Har fått gjort meg ferdi med det meste bak på bilen nå, fått satt ihop bakstillinga og montert og nye bremserør å en del nye div deler rundt omkring legger ut noen bilder av arbeidet som er gjort til nå ;

Nye bremseskjold og hjullageret er jo også nytt ;

Nye bremserør og deler til bremserøra, har bytta alt som byttes kan som bremeslanger og håndbrekkwire osv. , og sandblåst og rustbehandla festepunktene i karosseriet til bremserøra ;

Sandblåst og sinkgrunna diffen ;

Noen som kan si meg om dette er sperrediff ? Skal være det men stusser litt for når jeg sviver det ene hjulet rundt beveger det andre seg såvidt, men er vel noen forskjeller med lammel diff osv ? Noen som har peiling ? Her er bilde fra innsia av diffen før jeg sjifta olje og pakning ;

Nye bremseband og diverse deler som hører til ;

Da var bakstillinga montert på igjen med powerflex og masse nytt ;

Da var bilen på hjul igjen ,trenger en vask ;

Da skal bilen nå vises på biltilsynet for førstegangsregistrering, så når alt det er i boks skal hele bilen sandblåses under og fjerne all rust, så skal det sveises litt så full rustbehandling med sinkgrunning og tykkstoff til slutt men gjenstår nå en del arbeid fremme så blir det jo å få på nye dempere å fjører og masse annet moro ) gleder meg til våren !