Apeloff Skrevet Januar 24, 2014 Forfatter Share Skrevet Januar 24, 2014 Takk for kjempe kjapt svar! Så det er ingen fare med att det går i skjermer eller noe? Så egentlig så bør det være såpass? De med et25 o.l. Bør med andre ord ha spacer i tillegg de da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Januar 24, 2014 Share Skrevet Januar 24, 2014 På 10" bred felg vil nok det være å anbefale ja. På min tar hjulet i demperen bak når bilen er jekket opp, så det er ikke så mye å gå på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tore Diesel Skrevet Januar 25, 2014 Share Skrevet Januar 25, 2014 Jeg har et23 bak på 10" felg med 285/25-20, og jeg har heller ingenting og gå på innover, da dekket tar i innerskjermen med bilen hengende på bukk. men det fungerer perfekt ellers Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
smez Skrevet Januar 27, 2014 Share Skrevet Januar 27, 2014 jeg kjører med 245/30-20 og 285/25-20 sessanta på min e61 ikke noe problem med sporing sitter som f på vått. men de støyer litt pga mønstret Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HenrikE30+ Skrevet Januar 27, 2014 Share Skrevet Januar 27, 2014 OBS OBS OBS!!! Jeg MÅ få komme med en veldig tydelig melding her! Jeg er 100% enig med Saltkjelen. Litt historie: Jeg har LANG erfaring med disse dekkene i flere forskjellige dimensjoner og det har vært fantastiske dekk. Jeg har kjørt de i 17, 18, 19 og 20". 17-19" har jeg kjørt på altfra feks. E36 til E9x. 20" hadde jeg utelukkende prøvd på X5 og da var det såkalte "SUV-spec" på de. De forvandlet faktisk X5en til en "sportsbil" med sine direkte styreresponser og gode våtegenskaper. Slitesterke var de også. Og prismessig var det jo en "no-brainer"... Derfor var jeg ikke i tvil når jeg bestilte to sett i 20" - ett til min E61 og ett til en E91 335Xi for en kunde. Skuffelsen var stor når jeg konstaterte at bilen rett og slett ikke var kjørbare. Spesielt var min E61 HELT JÆVLIG å kjøre. Man kan sammenligne egenskapene med de mykeste Q-merkede dekkene som i tillegg hadde for lavt lufttrykk. Hekken på bilen slengte og bevegde på seg konstant og ettersom jeg har litt ekstra motor (V8) var det direkte farlig til tider. Følelsen av at hele bakakslingen var løs var hele tiden tilstedeværende. Også E91en oppførte seg på samme måte... Min teori er at disse dekkene ikke "tåler" ekstremt lav profil og det er en glipp i produktutviklingen et sted. Jeg kan i alle fall ikke få presisert nok:IKKE KJØP DISSE DEKKENE I 20" MED ULTRALAV PROFIL!!!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
smez Skrevet Januar 28, 2014 Share Skrevet Januar 28, 2014 OBS OBS OBS!!! Jeg MÅ få komme med en veldig tydelig melding her! Jeg er 100% enig med Saltkjelen. Litt historie: Jeg har LANG erfaring med disse dekkene i flere forskjellige dimensjoner og det har vært fantastiske dekk. Jeg har kjørt de i 17, 18, 19 og 20". 17-19" har jeg kjørt på altfra feks. E36 til E9x. 20" hadde jeg utelukkende prøvd på X5 og da var det såkalte "SUV-spec" på de. De forvandlet faktisk X5en til en "sportsbil" med sine direkte styreresponser og gode våtegenskaper. Slitesterke var de også. Og prismessig var det jo en "no-brainer"... Derfor var jeg ikke i tvil når jeg bestilte to sett i 20" - ett til min E61 og ett til en E91 335Xi for en kunde. Skuffelsen var stor når jeg konstaterte at bilen rett og slett ikke var kjørbare. Spesielt var min E61 HELT JÆVLIG å kjøre. Man kan sammenligne egenskapene med de mykeste Q-merkede dekkene som i tillegg hadde for lavt lufttrykk. Hekken på bilen slengte og bevegde på seg konstant og ettersom jeg har litt ekstra motor (V8) var det direkte farlig til tider. Følelsen av at hele bakakslingen var løs var hele tiden tilstedeværende. Også E91en oppførte seg på samme måte... Min teori er at disse dekkene ikke "tåler" ekstremt lav profil og det er en glipp i produktutviklingen et sted. Jeg kan i alle fall ikke få presisert nok: IKKE KJØP DISSE DEKKENE I 20" MED ULTRALAV PROFIL!!!!! jeg har kjørt på sessanta i 6år forskjellige str stortsett ultralav profil som du kaller det. har aldri vært borti det du beskriver. sessanta er også noe vi selger mye av og kan ikke si jeg har hørt lign før. at de støyer er det ikke noe tvil om men at bilen blir vinglete har jeg aldri hørt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Januar 28, 2014 Share Skrevet Januar 28, 2014 Jeg kjenner meg heller ikke igjen i det der, og er igrunn ganske fornøyd med mine dekk. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Apeloff Skrevet Januar 29, 2014 Forfatter Share Skrevet Januar 29, 2014 Da er felger bestilt! Det ble M355 replica felger som det er bilde av på 1. Side med 9" et20 foran og 10,5" bak et25, noe som vist nok skulle passe bra på e61 i følge selger. Men da kan det vel kanskje lønne seg med spacere på 5mm eller noe bak da mener du awt? Og da bør jeg gå for 245/30-20 dekk foran, og 285/25-20 bak for og ha det på det rene? Da er det ingen fare for skraping i skjermbuer o.l.? Frister også og prøve 295 som saltkjelen foreslo på forrige side, men er bekymret for skjermbuer o.l. ellers vil jeg ha bredest mulig dekk Etter all tvil som har vært om Sessanta tar jeg ikke sjansen på det, går nok for dunlop eller pirelli, som jeg har lest mye bra om Takker for all info! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå