awt

Haha, nevø av meg som selger denne. Han hadde i praksis eget 1-serie hoggeri her en stund, men selger nå unna grunnet militæret.

Den ligner på en rekvisitt fra en moderne "hjelp vi...."-film. Fjerner man logoene hadde ingen i hele verden tippet dette var en Ferrari. Når det er nevnt vet vi i det minste hvordan en Apple-bil hadde sett ut. 😛

Men samtidig er det godt slike sprø folk eksisterer, og at noen tar vare på det som ingen andre gidder å ta vare på.

Mener på man ikke får BMW-logo der. 🙃

Slikt sliter jeg også med å forstå, all den tid bilen uansett er testet og oppfyller de krav den skal. Jeg forstod heller aldri hvorfor f.eks. F21 LCI ikke var tilgjengelig i Norge, eller 3-dørs Golf de siste årene. Jeg har full forståelse for at de sikkert ikke selger 10 biler en gang, men koster det noe mer enn litt blekk å ha den i prislistene?

Du er ikke alene som jakter disse. 😛 Ser av og til noen biler med slike der det er tydelig at eier ikke aner at dette er noe å tenke over. Kan aldri tenke meg noen hadde merket om de "plutselig" ble byttet med noen andre, men det blir litt ekstremt å stjele skiltholdere. Ellers hyggelig oppdatering, er det garantiarbeid du får gjort på stolen?

Enda mer @magneten https://www.finn.no/463286968

En nevø av meg har en e81 som skal skrotes i disse dager. Han holder til på Karmøy/Haugesund. Aner ikke tilstand på del, eller om den er lik, men kan sette dere i kontakt om det er av interesse.

Såvidt jeg kan se, er dette et steinkast (bokstavelig talt) fra der jeg bor. Kjenner ikke til bilen annet enn den var på en vårmønstring for noen uker siden. Så utrolig gjennomført ut.

Han her trakk om dashbordet i Z4-en min. Holder til på Klepp. E&S Sete Doktoren | Facebook

Flott. Legg på sånn filt som er under stolben på toppen, så slipper du å være redd for å ripe opp felgene.

Jeg bruker disse snudd 90 grader (altså kortsiden mot vegg) til X4-hjulene. Får kanskje to stk. i3-hjul på her? https://www.jula.no/catalog/bygg-og-maling/oppbevaring/hyller/hyllekonsoller/forsterket-konsoll-016024/?srsltid=AfmBOoo7smVaJiollTNtYz9BbC1bXDA-kzBpgSeE9JHh1j4rEs1bKpm1v9c&gclid=CjwKCAjwn4vQBhBsEiwAq3hhNyRPaXwhwEugaUwIMg8cLjmxF3WyNxcqgJ1n1uiqPD95oOm49IauqhoCOLoQAvD_BwE Finnes i flere lengder, tror jeg har 27x40. Eneste er om skråstaget kan skape litt trøbbel?

Jeg tror jeg heller hadde forsøkt meg på en ny (brukt) modul. Stort sett får man pengene igjen for de, så det blir ikke de store utgiftene.

Jeg føler jeg er et utskudd med mine syv på noen-og-tyve-år, men du slår meg i støvlene. 😛 Tre av de har jeg nå, så har kun solgt fire biler i mitt liv.

Hvorfor har alt på Finn plutselig blitt en «serie»? Er det absolutt ingen voksne som jobber der lengre? Trykker man så på en «Astra-serie» får man valget om man vil se alle, eller bare Astra!? Og om man glemmer å velge Astra innpå Astra, da kommer jo alle bilene i hele verden opp, og man må begynne på ny. Unntaket enn så lenge er Mercedes som alltid har hatt klasse, men «Sprinter-klasse»? Dette er jo bare tullete og forvirrende.

Kart kan normalt ordnes uten styr. For DAB må det byttes komponenter.

Sånt driver jeg også med, og det er nok ikke helt bra. 😛 I en episode av Hvite Gutter på TV Norge var en av scenene fra en campingplass på tidlig 2000-tall eller når enn disse guttene var 12-14 år. Alle campingvognene i bakgrunnen var jo da langt nyere enn dette. Men vi snakker om noe her som kanskje 0,01 promille av seerne legger merke til, og enda mindre bryr seg om, og å endre alle vognene på en campingplass for en liten scene blir jo litt i drøyeste laget. 😛 En enkel bil i en scene synes jeg derimot man kan forvente skal være riktig.

Så denne på Hovden i går. …det er visst ikke bare bare med en stor påskekylling på fjellet. …spesielt ikke når ferien akkurat har begynt.

Haha. Beklager, men dette kan du tydeligvis myyyyyye bedre enn meg. Jeg visste navnet på serien, men alt annet, inkludert Triumphene er faktisk helt ukjent for meg. 🙃 Blæ, det har jeg ikke fått med meg. Hadde håpet det var en ekte enhjørning. 😬

Har jo funnet ut hvorfor dette motorsporthotellet til Einemo ligger i Lærdal, politet der kjører jo bare ID.4. 😛 Jeg er for øvrig litt imponert av denne bilen som er å finne i en eller annen Netflix-serie fruen ser på. Imola-rød(?) pre-facelift e60 er alt annet enn vanlig. Den har vært med i flere sesonger nå og kjøres av en av hovedpersonene.

Ville nok forsøkt å fått et system som stemmer mest mulig med årsmodell/hva som ble levert. Er ofte enklere å få ting til å virke da.

Jeg har kamera i front på min X4, samt under speil. Altså «ekte» 360. X4 ble lansert samtidig som X3 LCI, så det stemmer nok at dette kom på 2015-modellene (som kom i mars 2014). Har dessverre ikke så mye å bidra med når det kommer til det tekniske her. Hos meg er derimot frontkamera skadet av steinsprut, så om du tilfeldigvis skulle ramle over en billig erstatning her, så rop ut. Ikke at de er så dyre brukte rundt om heller. Frontkameraet har for øvrig egen knapp ved girspaken, men regner med man kan klare seg uten denne ved ettermontering.

…men fikk du «vanlig» bot eller dobbel bot? Har lest flere steder at man får høyere bot om man blir tatt med henger/vogn i Sverige kontra om man kun blir tatt med bil. Har derimot aldri klart å finne noen offisielle kilder på dette. Jeg glemmer også ofte at tempo 100 ikke gjelder i Sverige, fort gjort det der. 😬 …ikke at jeg har tempo 100-godkjenning, men det er en annen sak. Så til det kjedelige. Nå vet jeg riktignok ikke hva du drar på, men siden jeg så et bilde av 6GT med bilhenger i en annen tråd, så antar jeg det er dette? Isåfall har du ikke lov i Norge heller, da tillatt totalvekt på henger ikke kan overstige bilens egenvekt for at Tempo 100 skal gjelde. Man skal ha en ganske tung bil for å få dette til med en bilhenger. Selv om hengeren i seg selv er godkjent, har man ikke lov om bilen ikke oppfølger kravene.

Hmm, noen som vil ha en rød X4? 😛

Har tatt en god leseøkt igjen her nå, og som før er det å bøye seg i støvet uten hatt og alt det der. Det du får til liggende i slaps på en grusplass er intet annet enn imponerende. Hadde jeg bare hatt 10% av ditt arbeidsmot og drivkraft hadde jeg kanskje vært ferdig med både det ene og andre.