DIY - Vannpumpw skifte BMW E39

[Kure]

Siden jeg nettopp har byttet vannpumpe, skader det vel ikke å skrive noen ord om dette.

 

Har ikke vært så aktiv her inne på leeeenge, så vet ikke helt hvordan policy er for DIYer lenger

 

Uansett...bytte av vannpumpe er helt ok jobb for de som ikke blir skremt av en skrutrekker.

Trenger ikke få møkk på hendene engang, hvis du er pysete som meg, og bruker hansker

 

 

1 - Demontere vifte og plastikk deksel rundt vifta.

Begynn med viften. Denne sitter med en 32mm mutter, med links ( venstre) gjenger. Altså du må skru motsatt vei for å løsne enn det som er normal. Har du flaks løsner mutteren ved å sette en 32mm fastnøkkel loddrett på mutteren og klaske til med en hammer

 

 

Hvis du ikke har flaks, kan du holde igjen med en skrutrekker, ved å stikke den inn mellom skruehode til remhjulet til vifta og til vannpumpa.

Litt vanskelig å forklare med ord, og vanskelig å ta bilde..... Skrutrekkeren inn fra venstre side og fastnøkkel inn fra høyre. Finnes sikkert også bedre løsninger og spesial verktøy.

 

 

Når du har fått løsnet mutteren, så gjenstår bare dekslet rundt. dette sitter i 2 stk små press splinter. Bruk en tynn skrutrekker eller lignende og vipp ut senter delen av dupeditten i midten av bildet under. Det sitter også en elektronisk boks på høyre side på dekslet, fjern denne.

Deretter kan dekslet og viften løftes ut.

 

 

 

2 - Slakke strammehjul, fjerne vifteremmen

Hvis du ser etter , så ser du et hull i framdelen på stramme hjulet og et i bakkant. Når du presser strammehjulet tilbake ( fra venstre mot høyre side)  kan du stikke en skrutrekker tvers gjennom, og låse strammehjulet.

 

 

Når strammehjulet er låst, kan du vippe av remmen.

 

3 - Ta ut vannpumpen.

Pumpen sitter i 4 stk 10mm muttere. bare å skru løs. Pumpa kan sitte jævlig fast, så her må du nok dunke pent med en hammer fra side til side og hale og dra.

Pga ny pakning på den nye pumpa, kan den være like trang å få inn som den gamle ut. Dunke litt med  hammer kan hjelpe, men helst gummihammer. Forsiktig så du ikke slår i stykker noe.

 

 

 

4 - Monteres i motsatt rekkefølge.......

 

 

 

 

 

 

[vronn]

Kan nevne at for å enklest å løsne /demontere pumpa etter at skruene er løsnet/fjernet er å skru inn 2 skruer i de 2 ledige /tomme plassene sett på pumpa. (Ikke de der du skrudde ut nei) Skru de inn jevnt og pumpa kommer lekkert ut uten å skade noe..

[FredrikE24]

Ja, som vronn sier så har som vanlig tyskerene som har konstruert motoren tenkt! Man skal ikke hamre og dunke på pumpa for å løsne den.. Det er nemlig gjenget to hull, en på hver side til å bruke som avtrekker. Skru inn to av boltene inn på hver side og skru pumpa ut!

[Kure]

He he.. dere har selvsagt helt rett mann lærer noe nytt hver dag

[Haug530D]

Kan også kjøpe slik verktøy:

 

http://www.ebay.com/itm/BMW-32mm-Fan-Clutch-Wrench-Water-Pump-Holder-Removal-Tool-Set-/370966839144?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item565f58bf68&vxp=mtr

[kviholen]

På stramme hjulet så kan du vippe av lokket i fronten så sitter det en Torx skrue der som du kan skru på for og ta ut "spennet" på denne