Coilovers bak e39 sedan

[Skulebollen]

Lurer enkelt og greit på om noen har noen snarveier eller triks for montering av coilovers bak på e39sedan?

Må man virkelig ut med baksete, hattehylle, cstolpedeksler osv.? Har høytalere i hattehylle og rollo så frykter det er mye jobb

Noen som vet om man kan komme til uten og demontere halve bilen?

[D.Toft]

sorry, alt må ut

[Ivrig86]

Alt må ut ja. Også hele bakerste staget for å komme lettere til Skruen som holder demperen nede

[Skulebollen]

Huff  

[Ivrig86]

Ja det tenkte jeg også når jeg skulle begynne på

Min. Men tar ikke lange tiden altså Jeg har ikke roll bak men. Går faktisk veldig raskt når du først vet hvor skruene er

[Skulebollen]

Satser på og få det ferdig imorgen kveld da:) Noen som kan forklare hvordan coilovers skal vere montert? Tenker på tårnlager osv. Skal alt flyttes over fra fjæren?
Fremme tok jeg bare toppen av coilover og satt tårnlager rett nedpå og monterte på plass. Men bak er der ikke "skål" oppå fjæren..

[K-E]

Bak skal du bruke tårnlager, fjærskål og fjærgummien. Kan også være en fordel å bytte fjærgummien når du først har alt demontert

[Skulebollen]

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/varer/Etk_33/33_0448

Skal alt fra del 7 og oppover brukes da? Setter del 7 nedpå fjæren på coiloveren:)?

Var litt usikker på fronten. Kunne du bekreftet dette? Der var det skål oppå fjøren som fulgte med coiloveren. Så la jeg bare tårnlager rett oppå det og festet opp i dempertårnet. Brukte alså kun tårnlager og coilover. Er dette rett?

[D.Toft]

på min e39 med jom brukte jeg ikke del nr 7 på bakaksel.

 

og forran var det kun å sette tårnlager rett nedpå. muligens jeg hadde en skive på demperen før tårnlageret ble montert.

ikke noen lyder på min

[K-E]

Del nummer 7 må være med når du monterer bak. Er det jeg kaller for fjærgummien. Er en grunn til at den er der

 

Nå husker ikke jeg hvor aksiallageret er på E39 (foran), men det er viktig å få med. På E38 er det i den øvre fjærskålen. Uten den vil coiloveren skrape mot tårnlageret når du vrir på rattet. 

[Skulebollen]

Men da monterer jeg alt ifra 7:) Er vel kanskje en ide og montere nye lager også når jeg først driver på ja:) Dette selger vel bilxtra?

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/varer/Etk_31/31_0256

Her er front.. der har jeg kun brkt del nr.1. Men på framfjører var det med en skive man satt oppå fjøren.. Har dog ingen skiver imellom lager og den toppskiven til fjøren

[K-E]

Sjekket det opp, aksiallageret er en del av tårnlageret på E39  Så der trenger du ikke noe mer. Jeg vil derimot anbefale å ha på nr. 6 og 7 mellom tårnlager og toppskiven på coiloveren, for å beskytte aksiallageret mot dritt, samt holde smurningen inne 

[Skulebollen]

Har forstått det slik at Pjong lyden som kommer fra fjøren er fordi jeg mangler del 6.. ( gul og svart ring ) ? Så da får jeg vel plukke nedigjen og montere på den.. Huff

[K-E]

Pjong lyd når du svinger? Det tyder på at aksiallageret ditt ikke fungerer, og fjøren må "hoppe" seg rundt når du svinger. Og ja, det kan være fordi du mangler nr 6 og 7. Sjekk også at lageret kan rotere lett. Om ikke, så må det byttes

[Skulebollen]

Lageret er nytt:) Så blir og demontere og montere med del 6 igjen. Men dette burde vel gå greit uten og ta ut hele demperen igjen håper jeg.. Men må vel demontere styrestagene.. (?) Satt så godt at ene ble umbrako ødelagt på:/ Fikk tighta men spørs om jeg får løsnet og tighet enda en gang.. Er det mulig og få ned fjørbein uten og demontere styrestag?