Nyheim's '92 E36 325i Coupe!

[williamwiers]

Blir bra dette!

[williamthomas]

Herlig prosjekt du har gående nå inspirerer

[Nyheim]

Blir bra dette!

 

Ja satser på det! Håper bare på litt mere respons her fremover. Men er greit å få dokumentert hva man gjør med bilen

[Nyheim]

Så har man brukt endel timer på bilen idag. I dag har fokuset vært på å få ferdig topplageret på bakdemperne og forsterke karroseriet der.

Først ut med bakdemperne


Litt overflaterust på undersiden av festet


Slipt og klart til Zink.


Zinkbehandlet og ja, såklart er det maskert fra innsiden


Tectylert!


Og lakkert til slutt



Så over på å klargjøre demperne
Først demonterte jeg det originale topplageret, vasket demperen, så monterte powerflex-topplager og forsterkninger






De forsterka platene som skulle ligge på innsiden av karroseriet var 3mm for liten i indre diameter til å gå over "leppa" på karroseriet (se bilder).
De skulle egentlig være 55mm indre diameter, men var bare 52mm. Så måtte da utvide de litt




Så en stripe med paknings-silikon for å sørge for å få det tett så det ikke kommer vann inn.



Montert! Ble veeeldig fornøyd. Ble naturligvis gjort på andre siden av bilen samtidig 




Skulle egentlig legge et siste lag med lakk på bakstell-delene jeg rustbehandlet i går men regna noe sykt i dag så ble utsatt.



Men fikk tilbake traversen og alle smådelene som en kompis skulle sandblåse for meg. Ble fornøyd, bare litt sliping på traversen så skal den få seg litt utbedringslakk før montering det er også smurt rustfjerner på. Ellers så har jeg fjærskålene igjen å pusse og lakkere så er bakstellet klar for montering




Fortsettelses følger

[Bimmer fan]

Imponerende! Dette blir som nytt

[Nyheim]

Herlig prosjekt du har gående nå inspirerer

 

 

Imponerende! Dette blir som nytt

 

Takk for det!

Mye av motivasjonen kommer fra meldinger som det

[Freakshow]

Fantastisk arbeid

[santho96]

Bra arbeid, ikkje dumt med paknings stoff mellom karosseriet og støtdemper toppen!

[eriksen76]

Ser meget bra ut! Artig at du tar masse bilder.

Fulgte forøvrig med pakning som skal sitte under foringen til toppen hos meg, men pasta er vel suverent!

[hsd]

der overflaterusta har starta bør du enten sandblåse eller behandle med produkter som stopper rusta som rustmelk fra ferrobet o.l. Sliper man så får man ikke bort alt av rust, og da er det lett for at det kommer igjen dersom man bruker produkter designet for å forhindre rust, men ikke stoppe rust som kan være der fra før av.

[Nyheim]

der overflaterusta har starta bør du enten sandblåse eller behandle med produkter som stopper rusta som rustmelk fra ferrobet o.l. Sliper man så får man ikke bort alt av rust, og da er det lett for at det kommer igjen dersom man bruker produkter designet for å forhindre rust, men ikke stoppe rust som kan være der fra før av.

Når man pusser bort alt man finner av rust, grunner, rustbehandler og lakkerer utenpå der igjen så tar det såpass lang tid før rusten har utviklet seg igjen.

Alt handler om kvaliteten av arbeidet man gjør Bilen har hvertfall nye 20 år å leve.

[Nyheim]

Fantastisk arbeid

[Nyheim]

Bra arbeid, ikkje dumt med paknings stoff mellom karosseriet og støtdemper toppen!

Nei blir sikkert bra det

[Nyheim]

Ser meget bra ut! Artig at du tar masse bilder.

Fulgte forøvrig med pakning som skal sitte under foringen til toppen hos meg, men pasta er vel suverent!

[hsd]

Når man pusser bort alt man finner av rust, grunner, rustbehandler og lakkerer utenpå der igjen så tar det såpass lang tid før rusten har utviklet seg igjen.

Alt handler om kvaliteten av arbeidet man gjør Bilen har hvertfall nye 20 år å leve.

 

Når man pusser det bort blir det bare blankt, men det er fortsatt rustporer igjen. Kjører man da på med vanlig grunning går det fort galt, og boblene kommer vesentlig raskere enn 20 år. Ja alt handler om hvor nøye man er, men det nytter ikke dersom man ikke angriper problemet med rette produkter.