Gå til innhold

Nyheim's '92 E36 325i Coupe!


Nyheim
 Share

Anbefalte innlegg

fantastisk jobb du gjør! har planer om å gjøre ala det samme med m3n understellsmessig

såg du skreiv at du hadde inn sorte powerflex på bærearmer? tror du det er noen vesentlig forskjell på standard og black edition?

misunner deg fortsatt med det interiøret! :stupid:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

fantastisk jobb du gjør! har planer om å gjøre ala det samme med m3n understellsmessig

såg du skreiv at du hadde inn sorte powerflex på bærearmer? tror du det er noen vesentlig forskjell på standard og black edition?

misunner deg fortsatt med det interiøret! :stupid:

Jeg bestilte standard powerflex foringer til svingarma! Da fikk jeg den vanlig lilla pakninga, med sorte foringer i. 

 

Skal bilen brukes på veien, vi jeg nok tro standard powerflex holder lenge! 

Skal sies at det støyes betydelig mer med powerflex foringer på montert hele understellet, men bilen er mye fastere og kjøre. Og gir sjeldent etter ved svinging i litt fart! :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

fantastisk jobb du gjør! har planer om å gjøre ala det samme med m3n understellsmessig

såg du skreiv at du hadde inn sorte powerflex på bærearmer? tror du det er noen vesentlig forskjell på standard og black edition?

misunner deg fortsatt med det interiøret! :stupid:

 

Takk! :D

Både gate og bane foringene til bærearmene er sorte. Bane foringene er 15% stivere enn gate (lilla), men de lilla er jo så stiv fra før uansett så merker nok ikke forskjell. Ja, interiøret får mye skryt fra folk her :) hehe, er veldig velholdt da.

 

Jeg bestilte standard powerflex foringer til svingarma! Da fikk jeg den vanlig lilla pakninga, med sorte foringer i. 

 

Skal bilen brukes på veien, vi jeg nok tro standard powerflex holder lenge! 

Skal sies at det støyes betydelig mer med powerflex foringer på montert hele understellet, men bilen er mye fastere og kjøre. Og gir sjeldent etter ved svinging i litt fart! :)

 

+1

 

Ellers så kommer det update på montert girkasse om en times tid!  :iwant:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fikk faren min til å være med meg å hjelpe til med en to-manns-jobb, girkassa :)

Er han jeg har interesser for mekanikk fra, så det gikk jo ganske smertefritt egentlig.

 

Nye clucthen og trykkplata monterte jeg for ikke så lenge siden :) litt uklart bilde da, men men.

IMG_2881_zps571a5f73.jpg

 

Under monteringen av kassa :) smetta faen meg rett inn uten noe kjemping  :clap:  Alle boltene er nye!
IMG_2891_zpsb2ce8f61.jpg

 

 

Måtte bruke 3 forlengere på skralla for å nå boltene, trangt er det hvertfall, men trangt er koselig haha.
Startmotoren slet vi litt med å få justert riktig men etter litt banking så entra den og. Mutterne til starterboltene... de er det ikke bare bare å få i men med en leddnøkkel så går det såvidt. Så vet dere det som skal gjøre dette senere :)

IMG_2894_zpse23fef56.jpg

 

Så rengjort girspakene og ordna ny foring til skifteren og armen :)

IMG_2904_zps62af44f7.jpg

IMG_2907_zpse3f9c3fa.jpg

 

 

Så var kassa montert og alt av bolter stramma opp!  :evillol: Clutchen løser ut helt perfekt, startmotoren slår inn, og kassa kjennes skikkelig tight og fin ut på girspaken i alle gir!! Herregud for en deilig følelse!

IMG_2928_zpsf898d448.jpg

 

IMG_2930_zps4186f16c.jpg

 

IMG_2940_zpse626cca4.jpg

 

IMG_2938_zpsbbe2be44.jpg

 

 

Så over til girspaken da. Har ordna nesten ny M3 girkule :wub:

Har hatt av dekselet under rattet for å koble opp lys til girkula ved justeringen av instrumentlysene. Dere ser ledningen stikke opp der :) Ferdig å strekke den.

IMG_2912_zps95576023.jpg

 

Så må vi ha skinn på girkula. Striiiiiiips

IMG_2913_zpsce1bd283.jpg

 

Tadaaa :)

IMG_2914_zpsf8a80a04.jpg

 

IMG_2916_zpscca0e213.jpg

 

Gammel og ny

IMG_2919_zps07534478.jpg

 

Litt dårlig bilde i mørket :)

20141127_235659_zpsf8937d51.jpg

 

Sånn, da var vel det meste nevnt :)
En liten oppsummering av hva som er nytt rundt girkassen:

 

- Selve girkassen med 150.000 km

- Simmeringer og lager på inngående og utgående aksling

- MPM ATF olje

- Utløserlager

- Clutch og trykkplate

- Girarm som går til girskifteren

- Plastikkfôringen i girarmen

- Bakre girarmfôring

- Alt av bolter til både clutch og kasse

- M3 girkule med lys

- Opphengsfôringer til girkassen

 

Denne bør rulle noen km nå!

Endret av FoXy
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Javel, ny update da ;)
Det neste på lista etter girkassa var å få på alt av bremser og ellers ledninger i bakstellet.

 

Har kobla opp alt av ABS-sensorer osv og festa de der de skal være.

Så over til bremser  :iwant:

IMG_2949_zps011585d8.jpg

IMG_2950_zpsbbd2f4cf.jpg

IMG_2952_zps3ff662d4.jpg

 

Rengjorde de smådelene som skal på :)

IMG_2953_zps65dab2b9.jpg

 

Bremsebånda på :)

IMG_2955_zps00f60bb9.jpg

 

Viktig å bruke bremserens på slikt før man setter det på.

IMG_2961_zps9cc6017b.jpg

 

Og der smatt den innpå :)

IMG_2965_zpsc6b71dc0.jpg

 

Så gjorde jeg det samme på andre siden, justerte bånda til skivene satt fast og litt tilbake så de så vidt gikk rundt for hånd,
så la jeg opp vaierne og festa di samt monterte de på håndbrekket inni bilen :) Testa det og det funker perfekt.

IMG_3072_zpsa2c2f4e2.jpg

IMG_3073_zps70209b18.jpg

 

Over til bremsecaliper og bremseklosser  :santa: Malte de rød med caliperlakk.

IMG_2943_zpsf605e190.jpg

IMG_2945_zps9ac80910.jpg

 

Bremseklosserrr. Smurt alle kontaktpunkter så de ikke begynner å knirke om noen mnd :)

IMG_3052_zpsd133e6e6.jpg

 

Sleng de på

IMG_3053_zps3da16f4a.jpg

 

Presse inn stempelet for å få plass til de nye klossene :)

IMG_3067_zps3d2f94db.jpg

 

Også traff jeg veggen. Ingen butikker i byen hadde 7mm umbraco-bit for å få på hylsene som fester hoveddelen av caliperet. Men biltema hadde en lang en, men det funka ikke pga lite plass mellom skiva og demper.

IMG_3056_zps82bfe4b3.jpg

 

:-k

 

Ble til at jeg kappa den, og sveiste en liten del av den på et 8mm nøkkel. Funka egentlig :)

IMG_3057_zps5714710d.jpg

IMG_3060_zps052df59f.jpg

IMG_3064_zps099b0d75.jpg

 

Og voila så var vi der :)

IMG_3071_zpscc1d7a12.jpg

 

Også såklart samme på andre siden :)

IMG_3066_zpsb41d8697.jpg

IMG_3068_zps661afe46.jpg

 

 

Done! En liten oppsummering av hva som er nytt av bremser:

 

- Bremseskjold

- Bremsesko og monterringssett
- Bremseklosser

- Bremseskiver

- Bremsevaiere

- Lakkert bremsecaliper

- Sandblåst de små delene til bremsesko.

 

Blir å ta forbremsene til våren :)

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjører på med ny update i samme slengen!

 

Fikk en kompis på besøk i går med poleringsmaskin :) Var god hjelp og lakken... vel, bilder sier sitt.

IMG_2980_zps5d0ff874.jpg

IMG_2987_zpsbeec0a5e.jpg

IMG_2988_zps6a4464ed.jpg

IMG_2990_zps130c06ea.jpg

IMG_2991_zps1bd9d9cf.jpg

IMG_2994_zps18affabd.jpg

IMG_2995_zps86fa8744.jpg

IMG_3004_zpsb6efc754.jpg

 

IMG_3007_zps3d5e6e2c.jpg

IMG_3011_zpsac2f0f56.jpg

IMG_3014_zps4a8e381c.jpg

 

Og til slutt et elendig bilde av fronten.

IMG_3013_zps93977d9f.jpg

 

Ser det er avbilda autoglym og handpad i noen bilder. Den ble bare brukt rundt i små hjørner hvor maskin ikke var tilgjengelig. Vi brukte 3M-middel på maskin.

 

Imårra blir det plastfornying av listverk  :clap:

Endret av FoXy
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ble utrolig flott i lakken etter den poleringa! [emoji41]

Hvilket produkt bruker du på plasten? Broker selv autoglym sin plastfornyer og kan anbefale den ;)

Bruker alltid dyre kvalitetsprodukter på alt av kjemikalier men på plastfornyer skal jeg faktisk gi biltema sin en sjangs :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bilen hadde råkul lyd før jeg tok den inn, med simons eksos.
Men jeg er enda i den fasen hvor jeg liker mye lyd, så ville ha bare litt mere.

 

Hadde en kompis på besøk for ei stund siden med hans 325i, og han hadde fjerna resonatorene. Forskjellen mellom før og etter han gjorde det var ikke alt for mye, men ble en liten forskjell, så bestemte meg for å gjøre det samme :) Blir lydvideo når eksosen er på  

 

Hele greia er i én del. Legg merke til eksos stussene, kommer tilbake til de litt lengre ned.

IMG_3017_zps80f23aeb.jpg

 

Her er resonatorene som skal erstattes med rør :)

IMG_3019_zps921f73c6.jpg

 

Underveis :) Tok en del av gangen for å holde formen på eksosen. Store vinkelslipern for kutting, og den lille for pussing av kantene før sveising.

IMG_3020_zpsa9e008be.jpg

 

Målt opp og kutta til de nye røra, klar for sveising :)

IMG_3022_zps6d52d5a5.jpg

 

Og der var man i mål :) Sveisene ble forbanna bra!

IMG_3026_zpsb1174976.jpg

IMG_3029_zps261f9c25.jpg

 

Også en liten viktig detalj :) Stussene så ikke ut på eksosen, så det må ordnes.

Før

IMG_3030_zps5b2a4738.jpg

 

Etter litt autosol! Helt fantastisk middel

IMG_3040_zpsed2702e8.jpg

IMG_3051_zps34437404.jpg

IMG_3047_zps75546b5e.jpg

IMG_3048_zpsb84591e3.jpg

 

Senere skal det byttes toppdekselpakning på motoren, gi den nye plugger, og litt ditt :)

Endret av FoXy
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ville ikke prøvd med åpent filter då? :) visst ikke du har(?) også lage til ett varmeskold ;) min bråker mye, så mye at eg er på jakt etter luftfilterboks :P

Eksosen ble jævlig bra og bremsene :D

 

Ja jeg kjøpte jo luftfilterboks av deg, men de festene i motorrommet er jo til 318is boks.

Plan er vel i grunn å enten modifisere festene så jeg får i boksen, eller kjøpe et KN-kaldsluftskit med varmeskjold og alt.

Er ikke fan av åpne filtre, men vi får se :)

Tenkte du hvis jeg ikke fikk bruk for boksen at du kunne kjøpe den tilbake?

Endret av FoXy
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg irriterer meg over at min bråker for mye :-P simins bakpotte (gammel en)

Flott arbeid!

 

Hehe, ja blir kanskje å irritere meg og litt etterhvert. 

Men den tid, den sorg. Eksos er noe av det letteste å holde på med på en bil så :) Syns det er rått med pen 6'er lyd. 

Hadde det vært en 4'er hadde jeg nok sveisa på flere lyddempere haha

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Luftfilterboksen passer ikke på min ;) venter på en i posten :)

Har selv simons eksos og synst det durer aalt for mye i høy fart og slakke oppoverbakker hvor eg bare holder samme turtall hele veien :) mim bråkte jo en del med org eksos :P men har simons pga utsenedet. Er ikke glad eg heller i "åpent" luftfilter ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Luftfilterboksen passer ikke på min ;) venter på en i posten :)

Har selv simons eksos og synst det durer aalt for mye i høy fart og slakke oppoverbakker hvor eg bare holder samme turtall hele veien :) mim bråkte jo en del med org eksos :P men har simons pga utsenedet. Er ikke glad eg heller i "åpent" luftfilter ;)

 

Nei stemmer er andre dimensjoner på innsuget, ja.

Ja, kan være det blir for mye nå som resonatorene er vekk, men de ligger nå her så er bare å slenge de på igjen hvis det blir for bråkete :)

Skal ta lydvideo når den er ferdig montert. Tenkte jeg skulle filme første prøvetur og.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...