Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Har fått lakken direkte smugla inn fra Lithuen, samt ca 1/6 av tynneren sio resten rant ut i kofferten..... Flyplass mannskap er veldig forsiktige....   :stupid: 

20150109_204019.jpg


Sitter her å vurderer m3 bredding i stål, men uten den uffatelige stygge gabasjeroms luka dei har prestert å designe på m3-en..... :shock:  

Blir bare å kappe av det eg trenger til bakskjermene å mekke det på uten å måtte bytte C-stolpe osv. Har sett eit bilde av det gjort tidligere, ser bedre ut enn orginalt m3.
Er vel so å banne i kyrkjo å meine noke sånt.

 

Endret av Bmw Mathias
Skrevet

Uten c stolpe og koffertlokk ser bedre ut en med? Det kan da diskuteres :D men godt folk er forskjellige ^^

Jævlig kjedelig med lakken da >.<

Sent from my iPhone using Tapatalk

Skrevet

Da ser ut som dei har laga ei luka utanpå bilen, ser nesten ut som ho ikkje passa på. 

10685457_972127639481174_781621503518412


Detta er fra ein bil som ligg på finn.no. Her er da putta på m3 bredding i glassfiber, uten den stygge luko. Ser masse bedre ut. (sjå vekk fra alle andre feil på den bilen)

12_145751300_xl.jpg

Skrevet

Heilt einig med M3 luka, ser ut som den er til beskyttelse for den vanlige e30 luka. Som med ein kondom? :P

 

Har du fått begynt med røv-fiksen? F.eks eventuell rust sveising? 

Ka bremsar skal du ha på bilen? Originale e36 318?

Skrevet

Det er bra noken er enig ! :-)

Ja, må vel begynne med rust sveisingo og sandblåsing snart. Hadde tenkt å vente til eg får tak i ein løftebukk, gjer ting veldig mykje lettare. 

Bremsane blir nok E36 325 bremsar, håper det er plass til det inni felgane.  [-o<

Skrevet

Da ser ut som dei har laga ei luka utanpå bilen, ser nesten ut som ho ikkje passa på. 

10685457_972127639481174_781621503518412

Detta er fra ein bil som ligg på finn.no. Her er da putta på m3 bredding i glassfiber, uten den stygge luko. Ser masse bedre ut. (sjå vekk fra alle andre feil på den bilen)

12_145751300_xl.jpg

 

 

Tre ord; Nei, nei og nei! :P 

  • 2 months later...
Skrevet (endret)

Liten update.

Har fått på 5 bolts understellet, men mangler bremser. 

Måtte ut å lufta bilen, sjekka at den fremdeles starter etter 6 mnd.

11139582_10205112819474553_197170847_n.j

 

11119217_10205112818554530_199977077_n.j

 

11136818_10205112813234397_188315333_n.j


Har og kjøpt meg skinn bakseter, må berre reise å henta dei.

Ting går langsomt på fram, men håper på å få kjørt den litt i sommer.

Endret av Bmw Mathias
Skrevet (endret)

Er mange forskjellige metoder, men er her mitt oppsett:

Framme:
E36 spindler.
E36 m3 facelift bærearmer framme
Spesial foring av bakre foring til bærearmen for å få riktig caster (ikkje montert for øyeblikket)
E36 325 bremser
K-sport E36 coilovers. Modifisert topplager

Bak:
Z3 bærearmer/318ti (altså compact saken til e36)
Orginal diff og travers.
K-sport E36 coilovers. (skulle kjøpt E30, passer sånn egentlig ikkje....usj)
Bremser fra E36 318ti/Z3
Håndbrekk vaier må slipes for at den Orginale skal passe.
Lengre bremseslanger fra kaoseri til bærearmer.
Svarte powerflex foringer med justeringer til bærearmer. Elendig patent med tanke på at justeringsarmen er laga av gele...


Problem nr 1: Blir faen ikkje lav nok sjølv med coilovers skrudd i bunn. Løysing: Vinkelslipar. Problem: Gjer vondt å kappe nye coilovers.... :shock:

Grunnen for å gjera da sånn er at endelig kan eg brukt eit hav av felger eg har liggande..

Endret av Bmw Mathias
  • 4 months later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...