M3 E46 Ombygd, ikke lys i instrumenter

[D.Toft]

se etter kabel som er grå med rød stripe, finnes det i stikket?

[-Roger-]

se etter kabel som er grå med rød stripe, finnes det i stikket?

 

Nei, det gjør ikke det 

Jeg har en grå ledning, og den er sort stripe.. (sitter i pin22)

 

Noe som også er merkelig er at når jeg måler alle stikkene med og uten parklys på, så er det ingen forskjell :/

[SweetBMW]

Da mangler du en ledning rett og slett. Legg opp fra lcm til instrument.

[-Roger-]

Da mangler du en ledning rett og slett. Legg opp fra lcm til instrument.

Hva og hvor er lcm?

Hvis jeg ikke finner ut av hvilken ledning det er så må jeg vel bare ligge opp ny :/

Men jeg tror ikke det "mangler" en ledning. Bilen ble nok ikke levert uten lys i instrumentet. Det var garantert lys i det som sto i bilen originalt,

Og det instrumentet må ha fått spenning til lyset på en annen pin enn nr 7..

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[SweetBMW]

Mulig det ble altivert over canbus eller noe. Men det skal ikke være det.

Lcm er lysmodul.

Den sitter bak lysbryteren. Bryteren er en del av lcm

[-Roger-]

Mulig det ble altivert over canbus eller noe. Men det skal ikke være det.

Lcm er lysmodul.

Den sitter bak lysbryteren. Bryteren er en del av lcm

Tok ut lcm i dag og der er et blått og et brunt stikk...

Pin47 er en grå ledning med rød stripe, vet du (sweetbmw) eller noen andre om det er denne som skal inn på pin 7 hos meg?

[SweetBMW]

Uten å ha pcen foran meg så mener jeg det er den ja.

[-Roger-]

Fiksa det

Trekte en ledning fra pin47 i lysmodul til pin7 på instrumentpanelet

[Andreas123]

SÅ BRA! Har ikke fått sjans til å måle noe på min enda. Jeg har hatt ute LCM, den har bare en plugg?

[-Roger-]

Det stemmer, men inni den pluggen er det 2 "kontakter" en brun og en blå!

Sjekk også om du kan nullstille tripteller og ta instrumentpaneltest! Jeg mistenker litt at der er en koblingsfeil på samme måte med lyset som gjør at jeg ikke kan disse tingene...

[Andreas123]

jeg kan nullstille km men har ikke prøvd sånn instrument test.. Kan gjøre det imorgen hvis jeg får tid

[SweetBMW]

Det er ingen koblingsfeil på det der. Det er interne kretser på instrumentet som muligjør dette. Ingen eksterne ledninger what so ever.

 

Men det er ofte at de fjærene er knekte inni fordi at du stiller jo klokka med den ene, og hvis du prøver å vri feil så knekker den og da funker den ikke lenger

 

 

Men Roger, du ser jo du har fått tamper dot f.eks Så veit du det.

 

Jeg er glad for at det funka.

[-Roger-]

Ja tamper dot kommer vel automatisk når man bytter instrumentpanel og ikke reell km stand stemmer?

Hadde det vært meg som hadde byttet motor i denne bilen hadde jeg ikke byttet instrumentpanelet. Jeg er ikke enig i måten forrige eier tenkte. Han ville ha samme km stand i panelet som motor og bytte derfor over instrumentet fra samme bilen som motoren sto i... Jeg hadde heller beholdt instrumentpanelet og prøvd å dokumentere km stand på motor ve siden av...

[Andreas123]

Har det samme problemet ser jeg. Spesielt at det mangler en ledning, lurer på hvordan det andre panelet fikk strøm

[-Roger-]

Da er vi 2