SweetBMW Skrevet Juli 21, 2014 Skrevet Juli 21, 2014 Ja km stand må føres over, men det er ikke bare bare. du vil få tamper dot også med feil VIN nr lagret i instrumentet.
Andreas123 Skrevet Juli 21, 2014 Forfatter Skrevet Juli 21, 2014 Dette er noe ett verksted må hjelpe meg med alså?
-Roger- Skrevet Juli 21, 2014 Skrevet Juli 21, 2014 Jeg har en 2003 m3 der det er byttet til 02 motor og instrument. Har akkurat de samme problemene. Lyser ikke i instrumentet og jeg har den "tamper dot" greien.. Hva har det å si egentlig? Og er det noe måte og få lys i instrumentet?
Andreas123 Skrevet Juli 22, 2014 Forfatter Skrevet Juli 22, 2014 Jeg har en 2003 m3 der det er byttet til 02 motor og instrument. Har akkurat de samme problemene. Lyser ikke i instrumentet og jeg har den "tamper dot" greien.. Hva har det å si egentlig? Og er det noe måte og få lys i instrumentet? Har du liggende ditt 2003 instrument?
Andreas123 Skrevet Juli 22, 2014 Forfatter Skrevet Juli 22, 2014 Jeg har en 2003 m3 der det er byttet til 02 motor og instrument. Har akkurat de samme problemene. Lyser ikke i instrumentet og jeg har den "tamper dot" greien.. Hva har det å si egentlig? Og er det noe måte og få lys i instrumentet? Har du liggende ditt 2003 instrument?
-Roger- Skrevet Juli 22, 2014 Skrevet Juli 22, 2014 Nei :/ har dessverre ikke det. Kjøpte bilen slik den er nå, ikke jeg som byttet..
SweetBMW Skrevet Juli 22, 2014 Skrevet Juli 22, 2014 Dette er noe ett verksted må hjelpe meg med alså? BMW verksted kan ikke programmere brukte instrumenter. Må gjøres av noen som kan det. Rpm motorsport i kanada feks. De ordna for meg. Eneste måte er å kode riktig VIN i instrumentet. Tamper dot har ingen praktisk betydning annet enn at over snittet interesserte folk kan se at noe har vært tullet med
Andreas123 Skrevet Juli 22, 2014 Forfatter Skrevet Juli 22, 2014 Km stand da? Kan leve med tamper dot, men må Jo ha riktig km...
-Roger- Skrevet Juli 22, 2014 Skrevet Juli 22, 2014 BMW verksted kan ikke programmere brukte instrumenter. Må gjøres av noen som kan det. Rpm motorsport i kanada feks. De ordna for meg. Eneste måte er å kode riktig VIN i instrumentet. Tamper dot har ingen praktisk betydning annet enn at over snittet interesserte folk kan se at noe har vært tullet med Du mener for å få lys i instrumentet nå sant? Jeg for min del ønsker bare å få lys, ikke endre km stand. Bryr meg ikke om at det er tamper dot, karosseri har ulik km stand enn motor og understell så det er ingen hemmelighet eller noe jeg prøver å skjule. Edit: ser nå at du mener vel at de kan kode km stand. Og at det ikke har noe med lysproblemet å gjøre... Sent from my iPad using Tapatalk HD
Andreas123 Skrevet Juli 25, 2014 Forfatter Skrevet Juli 25, 2014 Hei! Har nå fått tid til å måle pinne nr 7, her kan ikke jeg finne noe spenning. Er 12v på 4,5,6 da dette er "kurser" inn.. Bør jeg bare kjøpe nytt instrument? Hvem kan kode km? Kan dette være LCM?
SweetBMW Skrevet Juli 25, 2014 Skrevet Juli 25, 2014 Skru på lysbryter. Da skal du ha 12v her. Evt har du ledningsvrudd. De er koblet sammen alle sammen fra lcm. Har du lys i andre ting, som du har. Så er det ikke lcm.
Andreas123 Skrevet Juli 26, 2014 Forfatter Skrevet Juli 26, 2014 Fant heller ingen grå/rød ledning... Kan man åpne di pluggene? Evt er de lange så jeg kan bytte di ut?
Andreas123 Skrevet Juli 26, 2014 Forfatter Skrevet Juli 26, 2014 Fikk ikke sett fargen, var redd får å ødelegge pluggen..
SweetBMW Skrevet Juli 26, 2014 Skrevet Juli 26, 2014 Du målte på riktig plugg også? Skal være den 26 pin pluggen om jeg ikke husker helt feil her nå i natta. Den hetta på pluggen kan du lett ta av, er bare en liten skrutrekker på sia også vippe løs den haka som holder hetta på plass.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå