Hva burde jeg velge? (e91 318i vs. 320d)

[Clevion]

Kommer vel også litt an på hvordan du kjører, blir det mye småkjøring, så er vel bensin best, men hvis man pendler og faktisk får varma opp motoren, så er vel diesel best. Jeg har både hatt bensin og automat fra BMW, og jeg kjører 50km til jobb, det samme hjem igjen, og forbruksmessig kommer jeg langt lenger med dieselen. Også er det jo litt morsomt og ha litt moment i dieselbil

[Stene89]

E61 hadde sikkert fungert det. men bilen blir litt for "stor". aldri vurdert en 5er ovenfor en 3er egentlig

 

Men power Reduction vil si? Den får uansett samme hk/nm utfall om den blir chippet, på lik linje som en 163.

[Clevion]

Power Reduction er for og spare penger med tanke på avgifter inn til Norge. Det er billigere med en bil som det står at det 150hk i enn 163hk, selvom forskjellen på hk antall er liten

[Stene89]

Så evt tut å kjør med en chiptuning:)

[hanzhe]

Var bare et forslag siden du så på stasjonsvogn uansett Mer plass osv.

 

Power reduction kan enkelt fjernes ja, så i 525 kan du glatt få litt ekstra futt

[Peak]

E91 318i fungerer helt fint. Har riktignok kun kjørt den i 143hk-utgave. Men det er en turtallsmaskin, som jeg vil anta passer veldig dårlig sammen med automat. så av disse to bilene holder jeg en knapp på 320d. Forutsatt at de er i ca lik stand og ca likt utstyrt ellers.

Støtter denne etter å ha hatt en e81 118i m/143hk, virkelig en turtallsmaskin uten noen fartsfølelse, plutselig er du godt over 100km/t.

Syntes motoren var allright, leken og morsom i det karosseriet, men redd den kan føles svært treg i en større bil med automat.

[Stene89]

Da er kjøpet gjort, og valget falt på en 07 320d med komplett M-pakke. kmstand 114k

 

Ikke akkurat fargen jeg var ute etter.. Titanium Silver, men det får duge. Det er en pen finish på bilen så blir nok fornøyd. Er jo trossalt konebilen