Forskjell mellom 318i og 318is. Hva må gjøres?

[chrisern]

Hei. Planlegger å oppgradere 318i til 318 is. Hva må gjøres spesifikk ?. Holder det bare med bremser forran og bak. Altså kalippere. Noen som har gjort dette før? Fikk en guide før men var litt uoversiktlig. Tenker på godkjenning osv?

Takker masse for svar

[Reef89]

Husk og søk på forumet (forumregler) da det finnes tråder/ innlegg om dette.

 

Kort svar:

Lite vits å gjøre det.

[D.Toft]

alt lar seg gjøre.

i teorien kan man ta en bil med minste motoren og få den godkjent med den største motoren som er levert i SAMME karosseri.

 

ta deg en tur inn på bmwfans.info og sammenligne delenr der.

når du vet hva deler som trengs, så er det igrunn bare å få dette dokumentert og sendt avgårde sammen med en søknad til vegvesenet.

husk at alle deler skal dokumenteres.

letteste er å ha komplett delebil, da har man alt man trenger.

 

når jeg bygget min E38 om til 740, så var det bremser forran og bremser bak som var forskjellig, samt diff og akslinger.

 

å godkjenne 318 i til 318is skal være en smal sak.

kan hende det koster mer enn det smaker, men dette er opp til enhver skjel å finne ut av.

[bimmerfun]

Er en lett operasjon.

Fremme kan du kun bytte kaliere og skiver/klosser til ventilerte .

Bak kommer an på om du har sedan/touring. Sedan 318 ble levert med tromler, så da må det skiftes til skivebrems bak. Har du touring er bremsene lik som 318is-320i(325)

Ang bytte av motor er det bare å skifte motor, " alt passer"

En 318is er mye gøyere enn den trasige 318 motoren. Ikke bare går den litt bedre, men lyden fra motoren er mye bedre (m42b18)

Endret Desember 29, 2014 av bimmerfun