Passer dynamo fra e34 på e39

[kallekk]

Heisann, jeg lurer på om dynamo fra e34 525 passer på e39 523? Har bestilt 240a dynamo fra statene som egentlig er til 95 525, de ser jo veldig like ut?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[E.C.]

Delenummer 12311744567 ser ut til å være brukt både på E34 og E36 med M50 og M52. Regner med at du mente 140A.

 

Så den bør jo passe på M52-motoren, spørsmålet blir vel heller om den kommer i klem med noe annet i motorrommet.

[kallekk]

Det eneste som ser ut til å være ulikt er dekselet på baksiden, vet ikke hvordan det er på e34, men håper det er mulig å bytte om på de..

Var ingen skriveleif, bestilt 240A fra excessive amperage

Sent from my iPhone using Tapatalk

[E.C.]

Såpass ja! Hvis du allerede har bestilt så er det vel bare å vente og se når den ankommer. Bør jo være mulig å få triksa den på plass da selve festene antaglivis er like.

[kallekk]

Det er kun festene jeg er "bekymret" for, men regner med det skal gå bra om det ikke er mulig å bytte om på dekselet bak så får jeg heller forlenge slangen litt dersom det blir nødvendig.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[lierbimmer]

massivt anlegg i denne siden du har kjøpt såpass stor dynamo?

[kallekk]

Helt greit, har planer om å oppgradere etterhvert, men må ha på plass dynamo, kabler og batteri først. Lysene dimmer med 140A dynamo

Sent from my iPhone using Tapatalk

[lierbimmer]

dimmer ved bass da tenker du på? høres veldig ut som at batteriet ditt ikke klarer å levere raskt nok. 240A høres veldig voldsomt ut og 140a burde være mer enn nok til et par basskasser og litt mer. får satse på at du får montert det nye uten store problemer da.

[kallekk]

Dimmer ved bass ja. Har sett litt på ett Ground zero 120Ah batteri, tror det akkurat skal gå nedi batterikassa.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[lierbimmer]

løste det problemet med å sette inn en kondensator den gangen jeg bygde stereo. satt inn noe slikt http://www.fortknox.no/rockford-fosgate-1-f-kondensator-p-6441.aspx med et batteri for stereo bygg skal du slippe å bruke en slik.

[kallekk]

Dynamoen er nå komt i hus, og er nokså lik den originale. På den nye har jeg B+ og D+, mens på den originale er det B+ og en kontakt med 3 pinner. D+ er vel ladelampe om jeg husker rett, så da må jeg vel klippe kabelen til ladelampen på kontakten og koble på dynamoen. Men hva er de 2 siste kablene til?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[kallekk]

Har koblingsskjema foran meg nå, og ser at kontakten går til abs/acs styreenhet. Vil det gå greit å kople alt sammen på D+?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[kallekk]

Bump

Sent from my iPhone using Tapatalk

[kallekk]

Ingen som har peiling på dette?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[lierbimmer]

Hei

 

Det skal holde med å koble b+ direkte til batteri og d+ til ladelampe for å få dynamo til å virke.

hvordan du skal få til dette med ladelampe på e39 kan være værre da denne er styrt av DME.

ser ut til at du har MFR dynamo på din. kan lese litt om det her http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=510579

 

om din gammle dyno virker bra så ville jeg ikke tullet noe med dette.