Larsheike Posted September 27, 2015 Posted September 27, 2015 Er det mye arbeid og bytte fra 318is bakstilling til m3? E36
-Erik- Posted September 27, 2015 Posted September 27, 2015 (edited) Nei, det er 10 bolter + løsne brekkwire inni bilen så er hele bakstillingen nede. I tillegg er det helt naturlig at eksos og mellomaksel må av, samt skruen i bunn av demper. Edited September 27, 2015 by -Erik-
hsd Posted September 27, 2015 Posted September 27, 2015 (edited) "Må" jo også sveise inn forsterkninger i samme slengen, ellers revner karroseriet etter ei stund. (Subframe Disaster) Edited September 27, 2015 by HSD
hsd Posted September 27, 2015 Posted September 27, 2015 I en perfekt verden ja, men du må jo regne med at du knekker bolter, må klippe parkbremskablene for dem er rusta fast. Bremserøret som går over bakstillinga bør du bytte da det sikkert er rusta. Svingarmsfestene til e36 er jo alltid litt spennende mtp rust. En kveld går det, lett 2.
-Erik- Posted September 27, 2015 Posted September 27, 2015 Har gjort dette noen ganger og hvis man tar en sjekk på forhånd og kjøper det som eventuelt trengs byttes er dette absolutt noe man bør få til i løpet av ett liten kveld. Jeg har personlig aldri hatt noe problem med brekkwire når man demonterer de inne i bilen og lar de henge i tromlene.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now