Tips til bytte av bremserør E36 320 97?

[Hallowed]

Heisann

Regner med jeg får delene min denne uken så jeg får gjort bilen klar til EU.

Men har et lite spørsmål når det gjelder bytte av bremserørene bak..
Noen som vet om jeg må av med bensintanken, i og med rørene går over den?
Eller er det noen som har noe tips og triks for å evt. slippe det?

Takker for svar

Endret Januar 13, 2016 av Hallowed

[carburetion]

Du slepper det på gamle mazta 323, og ford fuckus. Kommer til greit nok.

[Hallowed]

Du slepper det på gamle mazta 323, og ford fuckus. Kommer til greit nok.

Hvis du ser på kjøretøy så hadde du nok sett hva slags bil det er snakk om, hehe

-E36 320 97.

[carburetion]

Ser ikkje det på mobil versjonen av bimmers

[Hallowed]

Ser ikkje det på mobil versjonen av bimmers

Åja da er jeg med Men har endret det nå

[E.C.]

Jeg kjøpte inn noen deler, men pga mangel av løftebukk leverte jeg den inn på verksted. De lirka rørene forbi ved å slippe tanken litt ned. Min har ikke ASC+T, så jeg har et T-stykke bak, du har muligens et annet konsept bak der.

[Kure]

Da jeg byttet på en E36 316 slapp jeg ned tanken litt. I og med at rørene går der orginalt, syns jeg det var greit å legge de nye på samme plass.

Og jeg mener å huske at du ikke har sjanse til å få til dette uten å slippe ned tanken noe.

[Hallowed]

Okei, da har jeg vertfall en liten utfordring og styre med. Det kan bli spennende..

Takk for svar

[Hallowed]

Jeg kjøpte inn noen deler, men pga mangel av løftebukk leverte jeg den inn på verksted. De lirka rørene forbi ved å slippe tanken litt ned. Min har ikke ASC+T, så jeg har et T-stykke bak, du har muligens et annet konsept bak der.

ASC+T regner jeg med at er Antispinn?

Har vertfall det på min

[E.C.]

Ja, en slags antispinn og stabilitetskontroll. En knapp ved setevarmeren, samt ekstra gasspjeld for å kutte av lufttilførselen til motoren, begge er lett synlige.

Da har du to individuelle rør som går til hvert hjul fra motorrommet.

Jeg har kun ABS og da går begge bakhjula under ett.

[Hallowed]

Ja, en slags antispinn og stabilitetskontroll. En knapp ved setevarmeren, samt ekstra gasspjeld for å kutte av lufttilførselen til motoren, begge er lett synlige.

Da har du to individuelle rør som går til hvert hjul fra motorrommet.

Jeg har kun ABS og da går begge bakhjula under ett.

Ja okei. Da har jeg lært noe nytt i dag og

Fikk beskjed om å bytte begge rørene så håpet på at ASC+ T stemte til min bil.

Tusen takk for nytting informajson