Bytte girvelger / girwaier E91 step tronic, er det mulig å bytte kun waier?

[BMW-cab]

Hei.

 

Har en E91 der jeg skal bytte "girspak boksen" denne er knust og må byttes.

 

Er det mulig å kun bytte waier eller må man bytte hele denne "boksen" som er under girspaken?

 

Takker for alle innspill.

[Otis]

http://bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-N47/feb2007/browse/gearshift/autom_transmiss_steptronic_shift_parts/

[BMW-cab]

1 time siden, Otis skrev:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E91/Europe/320d-N47/feb2007/browse/gearshift/autom_transmiss_steptronic_shift_parts/

Riktig, men jeg har fått en brukt som ikke har samme ende som den som er vist på bildet der, den stikker som en slags pinne som er litt spiss, i og med at vaieren på den som satt der er intakt så tenkte jeg  å kun bytte enheten og ikke vaieren da de ser like ut. Problemet der er å hekte av vaieren på den "boks enheten" ..

[BMW-cab]

Det gikk ann å få hektet av vaieren fra den "girspak boksen".

 

-Girpsak boksen må skrus helt ut (4 torx skruer) nederst er det gummi beskyttelse som bare dras av, deretter er det en "bolt" som går igjennom, denne bolten har en "sikring skive" som bare dras av, deretter slår man bolten forsiktig ut. Når det er gjort så gjentr man samme prossess på neste "bolt" som er på undersiden og da er alt løst og dras fra hverandre forsiktig (NB. passe på at den lille hvite plastpinnen på høyre side ikke knekkes, da er det bare å hekte av vaieren og hekte på den nye og montere alt sammen.

 

 

 

[BMW-cab]

Etter å ha byttet denne (kjøpte en brukt) så vil ikke den manuelle delen av steptronicen fungere, den registrerer ikke at girspaken er satt i "manuell" stilling, noen som vet årsaken til dette? På den forrige så fungerte den helt fint..

[BMW-cab]

1 minutt siden, BMW-cab skrev:

Det gikk ann å få hektet av vaieren fra den "girspak boksen".

 

-Girpsak boksen må skrus helt ut (4 torx skruer) nederst er det gummi beskyttelse som bare dras av, deretter er det en "bolt" som går igjennom, denne bolten har en "sikring skive" som bare dras av, deretter slår man bolten forsiktig ut. Når det er gjort så gjentr man samme prossess på neste "bolt" som er på undersiden og da er alt løst og dras fra hverandre forsiktig (NB. passe på at den lille hvite plastpinnen på høyre side ikke knekkes, da er det bare å hekte av vaieren og hekte på den nye og montere alt sammen.

 

 

Legger til at alle verksteder jeg har vært i kontakt med (autoriserte BMW verksteder) sier at dette ikke lar seg gjøre og du må ha alt komplett, det er feil, ny slik del koster ca 5 500,- kr .