235/45-17 ET20 ok på 2011 E91?

[eehgil]

Noen som vet om det går fint med 235/45-17 ET20 på en 2011 E91 M-sport som snart vil få påmontert senkeskåler?

225/45-17 ET20 er jeg rimelig sikkert på går fint, men har lyst på litt mer fyldige dekk.

Var så heldig å vinne ett sett felger fra GS. Får velge fritt blandt "GS wheel collection". Vurderer GS Retro 8x17 ET20. 

Som en outsider vurderer jeg også GSP-T2002R 8,5x18 ET15. Noen som har sett ET15 versjonen og vet om senteret buler ut  slik som på den versjonen med høyere innpress? Tror denne felgen kunne vært skikkelig fin med flatt eller konkavt senter, og ikke svartlakkert.

Men jeg synes 17" er rikelig stort nok på e91 og jeg hater dekkstrekk, så jeg tror nok GS retro 8X17 ET20 er den heteste kandidaten.

[Tobkje]

Hvorfor ikke velge et sett felger som faktisk passer bilen din med tanke på ET og bredde om du vil ha fyldige dekk?

[eehgil]

Jåleri. Etter min mening er det ingenting som gjør så godt for utseende til en bil som å få hjulene godt ut.

[StigJ]

Mye senket?

Jeg kjørte med 8x17 ET20 og 225/45 som vinterhjul på gamle E91en. Husker ikke helt men enten så hadde jeg 8 eller 10mm spacere på bak. Funket som bare det. Ingen subbing noen plass.

 

Så prøvde jeg 8x18" ET20 fremme og 9x18" ET22 bak. Her hadde jeg 235/40 fremme og 265/35 bak. Subbet noe hinsides fremme.

 

 

[eehgil]

Tusen takk for godt svar!

I utgangspunktet blir senkingen senkeskåler på original m-sport.

Så disse 10mm gjorde altså den store forskjellen fremme. Det er vel store forskjeller på hvor brede dekk som er oppgitt som f.eks 225 kan være. Vinterdekk er vel kanskje smale, mens sportslige sommerdekk er brede.

Konklusjonen er vel at jeg ikke bør ta sjansen på 235 og ET20. Dyrt hvis det ikke går.