BMW 635 1985 stopper når den er varm

[ceo92]

Hei! 

Har et lite problem med min 635i. Den starter og går helt fint når den er kald, men når den blir varm kan den plutselig stoppe. Hvis jeg stopper den når den er varm, nekter den å starte før jeg har latt den stå en times tid. Lest litt og jordingsfeil på disse, men det kan vel neppe være? Vakuumslanger? Noen som kjenner til denne type problem?

 

Christoffer 

[Rune-K]

Det første jeg tenker på er bensinpumperele. 

Hvordan oppfører forbruksmåleren seg når bilen stopper? Hvis du fortsatt har utslag på den så fungerer det elektriske og da må du feilsøke bensinpumpe, rele og kretsene der. Hvis du ikke har utslag på den så får den ikke signal fra innsprut hjernen og da er det noe feil i tilknytning til dette. På noen så sitter det et rele på torpedoveggen som gir strøm til hjernen som kan feile noen ganger.

Ellers er det bare det vanlige, fordelelokk, rotor, tennkabler m.m.

[ceo92]

Okei, skjønner! Har ikke sett på forbruksmåleren, gjør det i morgen. 

Hvor sitter bensinpumpereelet?

Endret Juni 18, 2017 av ceo92

[666]

Temp sensor for kjølevann er nok "synderen"

[Rune-K]

Så vidt jeg husker så sitter både bensinpumpereleet og hovedreleet til Motronicen på utsiden av sikringsboksen men ta et søk på "BMW E24 ETM" så finner du et koblingsskjema, alt blir så mye enklere da.Det er detalj forskjeller på komponentplassering på E23, E24 og E28 men prinsippene er de samme. 

Jeg tror tempsensoren på denne gamle motoren kun styrer kaldstarten men jeg kan ta feil.

[ceo92]

Byttet først bensinpumpereleet. Merket ikke store forskjellen, men fikk heller ikke kjørt den varm pga dårlig vær. Bestilte i mellomtiden temp senor fra rexbo. Byttet denne i dag. Kjørt bilen varm og den ser ut til å oppføre seg som normalt.

Takk for innspill!