quandt1960 Skrevet November 6, 2017 Share Skrevet November 6, 2017 On 11/3/2017 at 13.37, Øyvind.J skrev: Ganske opplagt at under kalde forhold så funker 0w olje best. Sirup 10w60 olje fyller man på en m3 på sommern IKKE på vintern av opplagte grunner. Til m50/52 osv så fungerer 0w30/40 til vinter og 5w30/40 til resten av året. Er jo ingen HP motor så man kan trygt handle inn tynnere olje. 10W-60 er pumpbar ned til minus 20 grader og er frigitt av BMW året rundt i Europa. Selvsagt er jeg med på at en burde være litt forsiktig når motoren er kald om det er kaldt ute, derfor M biler har dioder på rev måler. Bor du i indre Troms så kan du gjerne fyre på med 0W-30. Så må en ikke se seg blind på bare standard viskositetstall. Du må se på datablad til oljen og der vil du se at selv 10W-60 olje er ganske forskjellige i kinematisk og dynamisk viskositet. Naturlig nok da ACEA og SAE godkjenninger er innenfor et intervall av viskositeter oljer må oppfylle. Personlig skal jeg skifte til 5W-40 nå og det er ikke fordi jeg er bekymret for den mekaniske smøringen men veivhusventilasjonen og at den trenger litt lettere olje for å kunne flyte rett tilbake til panna etter CCV og ikke samle seg i bunnslanga og kløgge igjen alt. Øyvind.J reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå