BMW E38 E39 Preface - Vadedybdeproblem

[quandt1960]

Det har vært noen perioder med skikkelig drittvær og til tider relativt dypt vann på diverse veier (+10cm). Min gamle E91 klarte fint vann opp til 30cm så kom jeg over en dam på 20+ cm med min gamle E39 og begynte å lure og droppet og kjørte en annen vei. Senere etter å ha studert luftinntaket på min 1997 E39 så la jeg merke til at luftinntaket til både luftfilterboks og kjøling av dynamo er langt nede på sjåførside på støtfangeren. Tenkte at dette må være dårlig design ved mye nedbør og at bilen neppe kan tåle noe særlig vadedybde. Etter å ha trålt gjennom TIS på jakt etter noe annet kom jeg tilfeldigvis over en BMW bulletin fra 1996-1997 hvor selve filterboksen ble oppgradert til en ny type med en slags "svanehals" på toppen med et nytt slags drensrør som går ut mot skjermen hvor et nytt hull skulle borres for å lede vekk evt. vann som kommer inn og ikke dreper motoren med "hydrolock". Biler som er betruffet av dette er E39 til og med desember 1996, (min forlot Dingolfing 12/1996) så jeg har ikke den oppdaterte luftfilterboksen. Alle E39 produsert etter 03/1997 ble levert med den oppdaterte delen og høyere luftinntak. BMW gjorde denne oppdateringen gratis for kunder som klaget til og med desember 1998. Har noen av dere andre E39 eiere det oppdaterte luftfilterhuset? Evt er det noen som har gjort den oppdateringen selv? Ser ikke komplisert ut og det er en god og billig oppgradering. Et alternativ kan og være konfilter. Dette gjelder også visse typer E38

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-528i-lim/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/3YvrzSz

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-528i-lim/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/3Xj6uOf

Slik ser det oppdaterte luftfilterhuset ut:

 

 

 

[sAlnes]

Jeg har slik på min  Endelig fant jeg ut hva den var til haha. Men en luftfilter boks kan ikke være umulig å få tak i, i dag så mange som blir hugget.