320d 136hk e46. Spiser sikringer til fødepumpe. Drar dårlig.

[Otis]

Jeg forstår ikke helt hva mer du vil ha hjelp til?

Det eneste vi ikke har svart på er problemet med at pumpen ødelegger sikringen. Har du sjekket at det er rett størrelse på sikringen? Har du sjekket at det ikke er noe annet som trekker strøm på den kretsen?

Ellers er alt svart opp.

[arildopc]

Eller har du muligens en feil med spenningen. Enten er den lav eller den forsvinner. Siden det er så mye som skjer samtidig er det nærliggende så tro at det har noe med hverandre å gjøre. Lav spenning kan gi mye elektronikk feil, men feil på fødepumpen kan også gi utslag i feilmeldinger fra sensorer. Feks om spenningen kommer og går til fødepumpen vil den eller sikring gå varm og sikringen ryker. Jeg ville sjekket i sikring/reléboksene om det kan være noe feil med dem, som en vakkel kontakt feks.

[Steni92]

1 time siden, Otis skrev:

Jeg forstår ikke helt hva mer du vil ha hjelp til?

Det eneste vi ikke har svart på er problemet med at pumpen ødelegger sikringen. Har du sjekket at det er rett størrelse på sikringen? Har du sjekket at det ikke er noe annet som trekker strøm på den kretsen?

Ellers er alt svart opp.

Ved å da koble ut fødepumpa? Sikringen er 30amp noe som er riktig. Det jeg lurer på er hva som kommer av at når jeg lar en stå et døgn så starter bilen opp, men ikke når den stopper og jeg da bruker enten booster eller startkabler.. 

44 minutter siden, arildopc skrev:

Eller har du muligens en feil med spenningen. Enten er den lav eller den forsvinner. Siden det er så mye som skjer samtidig er det nærliggende så tro at det har noe med hverandre å gjøre. Lav spenning kan gi mye elektronikk feil, men feil på fødepumpen kan også gi utslag i feilmeldinger fra sensorer. Feks om spenningen kommer og går til fødepumpen vil den eller sikring gå varm og sikringen ryker. Jeg ville sjekket i sikring/reléboksene om det kan være noe feil med dem, som en vakkel kontakt feks.

Den lader jo 14,7, noe som er optimalt. 

Hva er en vakkel kontakt da?

rart at jeg kan kjøre bilen en stund. Så stopper den. Får satt på lading over natta så starter bilen igjen.. kan det da være høytrykkspumpe som er defekt og blir for varm så den trenger å kjøle seg ned? 

Jeg aner ikke men noe fryktelig rart er det med denne bilen. 

[arildopc]

22 minutter siden, Steni92 skrev:

Ved å da koble ut fødepumpa? Sikringen er 30amp noe som er riktig. Det jeg lurer på er hva som kommer av at når jeg lar en stå et døgn så starter bilen opp, men ikke når den stopper og jeg da bruker enten booster eller startkabler.. 

Den lader jo 14,7, noe som er optimalt. 

Hva er en vakkel kontakt da?

rart at jeg kan kjøre bilen en stund. Så stopper den. Får satt på lading over natta så starter bilen igjen.. kan det da være høytrykkspumpe som er defekt og blir for varm så den trenger å kjøle seg ned? 

Jeg aner ikke men noe fryktelig rart er det med denne bilen. 

Ja kan være det med høytrykkspumpen, vet faktisk ikke.

Vakkel betyr at du har en dårlig kontakt. Akkurat som en løs skrue. Spenningen når du lader har ingen betydning. Når ting beveger seg vil denne dårlige kontakten som kan være i en kabel, relé, skinne, kontakt osv gjøre at spenningen går av og på til akkurat den eller de forbrukerene. Men jeg tror det beste er at du får bilen til et verksted eller får fysisk en der som har litt peiling til å hjelpe deg. Blir vanskelig via web her tror jeg.

kanskje @TRF kan hjelpe deg her på forumet. Han er en guru når det gjelder dieselmotorer.

Endret Februar 8, 2018 av arildopc

[Steni92]

1 time siden, arildopc skrev:

Ja kan være det med høytrykkspumpen, vet faktisk ikke.

Vakkel betyr at du har en dårlig kontakt. Akkurat som en løs skrue. Spenningen når du lader har ingen betydning. Når ting beveger seg vil denne dårlige kontakten som kan være i en kabel, relé, skinne, kontakt osv gjøre at spenningen går av og på til akkurat den eller de forbrukerene. Men jeg tror det beste er at du får bilen til et verksted eller får fysisk en der som har litt peiling til å hjelpe deg. Blir vanskelig via web her tror jeg.

kanskje @TRF kan hjelpe deg her på forumet. Han er en guru når det gjelder dieselmotorer.

Ok. Ja jeg fikser for det meste selv, men når det kommer til elektriske komponenter på en bil o.l så er jeg ganske grønn. Jeg mener det at dynamoen lader 14,7. 

Skal høre med TRF og sjekke jordingspunker etter IRR.

Takk for hjelp ihvertfall

[Steni92]

Hei igjen. Bilen går igjen. Men den går veldig stygt. 

Har byttet MAF, dieselfilter, glødeplugger, Egr, luftfilter, veivhusventilasjon, dyse med føler. 

Vedlegger en film av gangen på motor. 

Den ryker også endel svart/grått når jeg drar den på høyt turtall. 

6F579FFE-D0CD-4C75-B2AF-8ADE82101F3F.MOV