Luft i bremsesystem etter bremsevæskebytte.

[wSax]

Hei, jeg byttet bremsevæske på E60en med denne vakuumlufteren fra Biltema. Bremsene var bra før, så jeg regner med at jeg ikke hadde luft i bremsene før væskebyttet. Jeg tror det ble suget luft mellom caliperen og lufteskruen eller mellom lufteskruen og ledningen til lufteverktøyet, så det var alltid luftbobler i ledningen. Jeg ga meg derfor når jeg så at ny bremsevæske ble suget ut av caliperen. Jeg stengte alltid lufteskruen før jeg slo av trykkluften, og siden jeg gjorde det på den måten kan det vel ikke ha kommet noe luft inn i systemet? 

Bilen bremser ganske bra, og jeg merker ikke noe særlig forskjell i bremselengde, men jeg reagerer på at hvis jeg pumper på pedalen blir den ikke noe særlig hardere. I motsetning til før, blir pedalen hard ganske langt inne, nesten uansett hvor mye jeg pumper. Når ABS-en slår inn kommer det en rar lyd jeg ikke kan huske å ha hørt før. Det høres ut som om man prøver å sette girkassa i gir uten å trykke inn clutchen, bare at lyden kommer fra pedalene. Jeg mener at ABS-lyden har vært helt annerledes før. 

Bør jeg prøve vakumlufteren en gang til, eller bør jeg prøve gamlemåten med pumping på pedalen? 

[dopus]

en kompis med en e61 hadde også problemer med bremsene etter "vanlig" lufting. Han fannt ut at det var en egen prosedyre med Rheingold diagnose for å lufte ABS pumpen i tillegg.

[dopus]

 

[wSax]

Takk, jeg får ta en titt på det.