inetk Skrevet Mai 7, 2020 Skrevet Mai 7, 2020 (endret) Hei, Er ny pĂ„ forumet og hĂ„per at noen dyktige hoder her inne kan ta seg tid til Ă„ lese gjennom Ă„ komme med tilbakemelding.. PĂ„ forhĂ„nd takk for alle tilbakemeldinger! Har en BMW e90 (2006) 330i som jeg har montert KW Street Comfort Coilovers pĂ„, og har i den sammenheng noen spĂžrsmĂ„l.. Plan er Ă„ fĂ„ dette godkjent i vognkortet. Dekk & felg: AC Schnitzer felgene som stĂ„r pĂ„ bilen i dag har helt feil innpress og har derfor gĂ„tt til innkjĂžp av nye felger/dekk. Fra vognkort: Innpress: ET34  Originale dimensjoner: Foran: 8x17 â 224/45-R17 Bak: 8x17 â 224/45-R17  Alternative dimensjoner: Foran: 8x19 - 225/35-R19 Bak: 9x18 â 255/30R19  Dimensjoner ACS (stĂ„r pĂ„ bilen): Foran: 8.5x19, ET43 â 225/35-R19 (har 15mm spacer pĂ„ = ET 28) Bak: 9.5x19, ET24 â 255/30-R19 (har 10mm spacer pĂ„.. subber som bare det)  Dimensjoner Japan Racing JR28 (bestilt): Foran: 8.5x19, ET30 â 235/35-R19 (mulig jeg setter pĂ„ 3mm spacer etter kontroll hos BT) Bak: 9.5x19, ET27 â 265/30-R19 (mulig jeg setter pĂ„ 5mm spacer etter kontroll hos BT) Falken Azenis FK 510 dekk. Har sjekket at rulleomkretsen ikke endres med mer enn ± 5 % fra originalt, og at sporvidden ikke endres med mere enn det som er lovlig (her er det vel 15mm per aksel?). 235/35 og 265/30 har en differanse i rulleomkrets pĂ„ 1.2 cm (0.61%) som for sĂ„ vidt ogsĂ„ er innenfor? Med oppsettet jeg har i dag har jeg sirka 6-7mm klaring mellom dekk og «justeringsringen» til demperen foran (ET28). Frykter at med ET30 og bredere dekk at klaringen blir for liten, hva er «grei» avstand? Det skal sies at dekkene som jeg har pĂ„ i dag har en sĂ„nn «beskyttelseskant» som gjĂžr at dekket bygger noen mm lengre ut en felgen. Tror dere at jeg har en sjanse pĂ„ Ă„ fĂ„ dette oppsettet godkjent i vognkortet / mĂ„ jeg fĂ„ dette godkjent? Burde jeg stille opp pĂ„ Biltilsynet med noen andre felger?  HĂžydejustering Coilovers: Her er mĂ„lene jeg mĂ„ forholde med innenfor (iht. TĂV papirene): Foran: Distance from the spring rest to the nearest fastening screw [mm]: min 205, max 225 SpĂžrsmĂ„l: nĂŠrmeste âfastening screwâ fra âjusteringsringenâ til fjĂŠra blir Ăžverste bolt pĂ„ stabilisatorstaget, jeg har mĂ„lt avstand fra selve bolten og ikke «mutteren» som holder bolten pĂ„ plass. Tenker jeg riktig? Distance from wheel centre to wheelhouse rim [mm]: min 340 Bak: Distance from contract point of the car to the adjustable spring perch [mm]: min 15, max 35 SpĂžrsmĂ„l: jeg har mĂ„l avstand fra «chassiet» pĂ„ bilen og ned til âjusteringsringenâ til fjĂŠra. Blir dette riktig? Se bilde:  Distance from wheel centre to wheelhouse rim [mm]: min 335 I tillegg til dette sĂ„ er det vel et krav om at laveste kontaktpunkt pĂ„ bilen ikke skal vĂŠre kortere enn 11cm fra bakken?  Er det noen som vet om en lur mĂ„te Ă„ justere demperen bak? Den delen med gjenger som stĂ„r opp i bilen spinner rundt â har ingen mĂ„te Ă„ holde igjen pĂ„. Er det ellers noe jeg burde tenke pĂ„ nĂ„r jeg finjusterer hĂžyden?  4-hjulskontroll: Har fĂ„tt gjennomfĂžrt en firehjulskontroll i dag, her er resultatet: Jeg fikk beskjed nĂ„r jeg hentet bilen at de ikke fikk gjort noe med Camberen pĂ„ grunn av senkesettet. Dette kan jeg kan ekstremt lite om.. Men kan det stemme? Hva gjĂžr jeg? Vil det gĂ„ gjennom med disse verdiene hos Biltilsynet (eller kommer det an pĂ„ kontrollĂžr). Endret Mai 7, 2020 av inetk
E.C. Skrevet Mai 7, 2020 Skrevet Mai 7, 2020 Det jeg kan si kommer fra egne erfaringer med ikke justerbart sett og generelt hva jeg har sett andre har fĂ„tt godkjent: Hjul som ikke avviker innpress mer enn 15mm per aksel og ikke avviker 5% i rulleomkrets gĂ„r gjennom uten Ă„ mĂ„tte godkjennes spesifikt. Jeg prĂžvde Ă„ fĂ„ godkent et sett hjul som hadde TUV spesifikt til min bil, men da fikk jeg beskjed om at dette var det ikke behov for. Jeg har ogsĂ„ fĂ„tt godkjent med camber utenfor pĂ„ E36. Dette fĂ„r man ikke justert foran med mindre man har enten camber plater i tĂ„rnlageret eller eksentriske foringer i bĂŠrearm, noe bilen min ikke hadde originalt. Bak burde du vel greie Ă„ justere det innenfor, men det kan hende at du fĂ„r dette godkjent ogsĂ„. AngĂ„ende hĂžyde sĂ„ tror jeg at de bare mĂ„ler hjulsenter til hjulbue ved kontroll. Tror du skal kunne vise bilen og fĂ„ den godkjent sĂ„ lenge du ikke har skrudd hĂžyden i bunn, i verste fall mĂ„ du bare vise pĂ„ nytt etter Ă„ ha justert opp.Â
Fors Skrevet Mai 7, 2020 Skrevet Mai 7, 2020 Hadde hjul pĂ„ min som ikke var godkjent i vognkortet men var innenfor 5% HĂžyden innenfor minimum kravet, gikk igjennom uten problem. Ha med papirene til senkesettet samt fersk 4hjuls kontroll sĂ„ burde det gĂ„ fint. Â
inetk Skrevet Mai 11, 2020 Forfatter Skrevet Mai 11, 2020 PÄ 7.5.2020 den 21.25, E.C. skrev: Det jeg kan si kommer fra egne erfaringer med ikke justerbart sett og generelt hva jeg har sett andre har fÄtt godkjent: Hjul som ikke avviker innpress mer enn 15mm per aksel og ikke avviker 5% i rulleomkrets gÄr gjennom uten Ä mÄtte godkjennes spesifikt. Jeg prÞvde Ä fÄ godkent et sett hjul som hadde TUV spesifikt til min bil, men da fikk jeg beskjed om at dette var det ikke behov for. Jeg har ogsÄ fÄtt godkjent med camber utenfor pÄ E36. Dette fÄr man ikke justert foran med mindre man har enten camber plater i tÄrnlageret eller eksentriske foringer i bÊrearm, noe bilen min ikke hadde originalt. Bak burde du vel greie Ä justere det innenfor, men det kan hende at du fÄr dette godkjent ogsÄ. AngÄende hÞyde sÄ tror jeg at de bare mÄler hjulsenter til hjulbue ved kontroll. Tror du skal kunne vise bilen og fÄ den godkjent sÄ lenge du ikke har skrudd hÞyden i bunn, i verste fall mÄ du bare vise pÄ nytt etter Ä ha justert opp. Takk for svar. Tror det skal gÄ greit med de felgene/dekkene jeg har bestilt (de er innenfor kravene). Det som gjÞr meg usikker er at jeg ser at andre har kommentert pÄ forums at biltilsynet har reagert negativt pÄ avvik fra original bredde pÄ felgene. Jeg syns det er rart av merkeverkstedet sa at de ikke fikk justert camber pga "senkesettet", har nÄ selv fÄtt justert camberen innenfor akseptable verdier. BÄde forran og bak. Skal dra innom Ä be om ny _gratis_ 4-hjulskontroll.
inetk Skrevet Mai 11, 2020 Forfatter Skrevet Mai 11, 2020 PĂ„ 7.5.2020 den 23.14, Fors skrev: Hadde hjul pĂ„ min som ikke var godkjent i vognkortet men var innenfor 5% HĂžyden innenfor minimum kravet, gikk igjennom uten problem. Ha med papirene til senkesettet samt fersk 4hjuls kontroll sĂ„ burde det gĂ„ fint.  FĂ„r hĂ„pe det gĂ„r bra for min del ogsĂ„.. Frykter at de henger seg opp i "feil" bredde pĂ„ felgene. Skal ha med TĂV-papirer pĂ„ coiloversene, stemplet 4-hjulskontroll, lysjusterings "papirer" og utregning pĂ„ at dekkene/felgene er innenfor 5%.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere
Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nÄ