TRF Skrevet Juli 12, 2020 Skrevet Juli 12, 2020 Ønsker ikke å gå inn på detaljer åpent nei (beklager). Turbo er lik som på "30d". Dyser er ikke. Derfor finnes det TRF Steg 3 som innebærer TRF dyser, dette vil da gi samme resultat som TRF Steg 2 på 30d 235hk = 290hk. Evt TRF Steg 4 som gir inntil 345hk. Viktig å påpeke at dette er ferdig utviklet "hyllevare" fra oss, som vi har levert i en årrekke allerede (7år siden lansering).
ohansen Skrevet Juli 13, 2020 Forfatter Skrevet Juli 13, 2020 7 timer siden, TRF skrev: Ønsker ikke å gå inn på detaljer åpent nei (beklager). Turbo er lik som på "30d". Dyser er ikke. Derfor finnes det TRF Steg 3 som innebærer TRF dyser, dette vil da gi samme resultat som TRF Steg 2 på 30d 235hk = 290hk. Evt TRF Steg 4 som gir inntil 345hk. Viktig å påpeke at dette er ferdig utviklet "hyllevare" fra oss, som vi har levert i en årrekke allerede (7år siden lansering). Full forståelse for det 😊 Er det quickfix.no jeg skal ta kontakt gjennom?
TRF Skrevet Juli 13, 2020 Skrevet Juli 13, 2020 Ok. Da er det enten Quickfix som nok har kapasitet først, eller Tommy i Siljan. Eller om du ønsker å montere selv så er det også fult mulig (da sparer du også litt penger). Om du ønsker å ta turen innom Quickfix tar du kontakt med de direkte. Eller med meg på info@trf-performance.no
ohansen Skrevet Juli 13, 2020 Forfatter Skrevet Juli 13, 2020 Da er det nok Siljan som er nærmeste og enklest. Men å monter selv er absolutt noe jeg vurderer. Jeg kan også hente ut original software fra ecu selv. Kess v2 👍 Jeg tar kontakt med deg over ferien. Jeg må bare få solgt unna en annen bil og ta service på girkassen før jeg setter i gang med trimming. Takk for masse god info så langt, så snakkes vi sikkert her inne👍😊
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå