E70 X5 dynamic drive, sprekker sevopumper

[Tobiassg]

Hei. Sliter litt med ein E70 X5 her.

Det hele begynnte med at den sprakk servopumpa. Skifta denne i brukt servopumpe. Da sprakk den også. 
Skiftet servopumpa og ventilblokka til Dynamic drive (ARS). Nivåsensorene bak blei også skiftet, da det var feilkoder på nivåsensorer bak. 
Da holdt pumpa, men fikk opp feil på for lavt trykk på stabilisatorstag framme på "ARS startup" prosedyren.

kom fram til at det var den "nye" brukte pumpa som gav for lavt trykk. 

Satt i enda en pumpe med håp at den var ok, men den sprakk etter 50m kjøring.

Ingen feilkoder på ARS systemet, har prøvd software oppdatering.

Har nå satt i enda en ny brukt pumpe men våger ikkje prøve den enda. 

Nokon som har vert borti lignende? Eller har nokon god ide.

 

Endret Juni 16, 2021 av Tobiassg

[matros72]

Jeg har lest meg opp litt på dynamic drive problemer på utenladske forum,da det tydeligvis ikke er noen i norge som legger merke til problemer med dette. Dynamic drive får jo hydraulikk trykk fra samme pumpe som servo,via en ventilblokk som står bak høyre fremhjul,ivertfall på f11. Det er tydelig at gjenganger på problem er pumpe eller ventilblokk. Pumpa gir for mye trykk til systemet,feil på ventilblokk/megnetventiler.

På min bil er det en hydraulisk lyd under kjøring som kommer og går regelmessig hele tiden,så lenge systemet arbeider. sulland påstår selvfølgelig at lyden er normal,men dette er nok bare tull. At din pumpe sprekker,kan jo tyde på at den gir for mye trykk som ventilblokk ikke greier å håndtere,og dermed sprekker. 

Har spurt her inne tidligere om andre har erfaring med lyd fra systemet under kjøring,men det har selvfølgelig ingen. Enten er folk døve,eller så er de likegyldig til lyder. Ta et google søk på engelsk,så kommer det nok opp flere svar en va du får her😀

 

[Otis]

Jeg kan ikke huske å ha lest om dette noen plass, men det betyr jo ikke at ingen har hatt problemer.

Dog så vil jeg anta at mangel på svar, betyr at ingen har noe å komme med.

Det trenger ikke bety at ingen bryr seg.

[Tobiassg]

Har søkt diverse forum rundt i verden uten at jeg har funnet noen me liknende problem.

Ventilblokka har jeg byttet, GS mente det kunne var en ventil i den som hang eller var for treig.  Men har røket pumpe etter den ble skiftet også. Skiftet nivåsensorene bak da det var feilkoder på disse da holdt pumpa i 14 dager.

Har en teori om at det et ett eller annet som gir styreenheten ein beskjed den ikke skal ha, som gjer at den åpner og lukker feil ventiler til feil tid, slik at trykket blir for høyt.

Endret Juni 17, 2021 av Tobiassg

[Knekten]

On 6/16/2021 at 1:12 PM, Tobiassg said:

[...]
Da holdt pumpa, men fikk opp feil på for lavt trykk på stabilisatorstag framme på "ARS startup" prosedyren.

kom fram til at det var den "nye" brukte pumpa som gav for lavt trykk. 

Eller kan det være feil på sensor/ledningsnett fremme som gir uriktig/lave målinger og dermed kjører pumpa for hardt?

[Tobiassg]

Det kan hende, det jeg strusser på at det er så periodisk, kan sprikke etter 50meter eller 14 dager.

Skal prøve å belastningsmåle ledningsnett frå modul til ventilblokk:-)
 

[Zipp0]

Slangene sveller innvendig og  går tett. Sett det flere ganger dessverre.