Drivaksel foran løsnet to ganger

[Mariuse34]

Venstre Drivaksel foran på x3 løsnet under hard akselerasjon mot venstre. Bytte til ny drivaksel. Lånte bort bilen. Samme skjedde igjen. Løsner innerst. 

Bilen står på 10mm spacers. Vil det på påvirke? Hva annet? Motorfeste? 

Endret Juni 4, 2023 av Mariuse34

[///M-ini95]

Løsnet fra innsiden da eller, altså ikke på hjulnavet? Uoriginal aksling som er feil lengde kanskje? 🤔

 

[ehaugsnes]

31 minutter siden, Mariuse34 skrev:

Venstre Drivaksel foran på x3 løsnet under hard akselerasjon mot venstre. Bytte til ny drivaksel. Lånte bort bilen. Samme skjedde igjen. Løsner innerst. 

Bilen står på 10mm spacers. Vil det på påvirke? Hva annet? Motorfeste? 

En kamerat av meg tok to drivaksler foran på kort tid på en e61, høyre frem. Der var boltene til brakettene til motorfeste løs, så tipper motor har løfta seg for mye og ødlagt drivaksla der. Sjekk rundt motorfeste

[Mariuse34]

1 time siden, ///M-ini95 skrev:

Løsnet fra innsiden da eller, altså ikke på hjulnavet? Uoriginal aksling som er feil lengde kanskje? 🤔

 

Ifølge realoem skal den ha en på 628. Alle på eurodel skruvat etc er 598-603 mm. Den orm som gs selger er 628 på ga og 603 på eurodel. Samme del.

 

Så vanskelig å si 

[Mariuse34]

1 time siden, turbojugen skrev:

En kamerat av meg tok to drivaksler foran på kort tid på en e61, høyre frem. Der var boltene til brakettene til motorfeste løs, så tipper motor har løfta seg for mye og ødlagt drivaksla der. Sjekk rundt motorfeste

Skal sjekke motorfeste ja. Fått tips om det 

[Mariuse34]

Lengden stemmer. Men sjekket nå og drivaksel har sprengt, ikke løsnet. Sprengt som i at gummien rundt leddet har sprengt. 

[Mariuse34]

Jeg har da blåst tre drivaksler på 6 mnd. Så lukter samme feil. 

Noen tanker om hvordan jeg sjekker at det er motorfeste? 

 

[///M-ini95]

3 minutter siden, Mariuse34 skrev:

Noen tanker om hvordan jeg sjekker at det er motorfeste? 

En metode er å sette bilen i D, holde brems og gasse samtidig for å se hvor høyt motor løfter seg opp. 

Eventuelt sette 36mm pipe på oljefilterlokket og bruke den for å gynge motor og se hvor mye den beveger på seg. 

Eeeeventuelt visuell inspeksjon av motorfestene. Om gummien er ødelagt, eller om det lekker væske ut hvis de er fylt med olje.