tomaskl78 Skrevet Søndag kl. 12:08 Skrevet Søndag kl. 12:08 Noen som har vært borti denne feilen før, gjelder en 118 i fra 2009. Olje dam under bilen og mens vi kjørte. Har bare fjernet deksel under, og det ser ut som det kommer rundt turboen. Er turboen, eller pagninger som lekker. Når bilen starter, så renner oljen ut.
E.C. Skrevet Søndag kl. 13:49 Skrevet Søndag kl. 13:49 Hvis du har en 118i fra 2009 så er det enten N43 eller N46 i den bilen. Ingen av disse motorene har turbo. Er noe fra kjølesystemet du har bilde av der. Vannpumpe/termostat. Du har nesten grantert lekkasje fra toppdekselet og sannsynligvis fra flere steder. Hva er spørsmåler ditt egentlig? Ja, det er vanlig med oljelekkasjer på eldre BMW-motorer, hvor de kommer fra varierer litt. Du må nesten rengjøre området og se hvor det kommer fra og bytte nødvendige pakninger. Toppdekselpakning, oljefilterhuspakning og evt. valvtronic-pakning er sikkert alle modne for utskiftning om det ikke har vært gjort før. sveigis reagerte på dette 1
tomaskl78 Skrevet Søndag kl. 19:03 Forfatter Skrevet Søndag kl. 19:03 5 hours ago, E.C. said: Hvis du har en 118i fra 2009 så er det enten N43 eller N46 i den bilen. Ingen av disse motorene har turbo. Er noe fra kjølesystemet du har bilde av der. Vannpumpe/termostat. Du har nesten grantert lekkasje fra toppdekselet og sannsynligvis fra flere steder. Hva er spørsmåler ditt egentlig? Ja, det er vanlig med oljelekkasjer på eldre BMW-motorer, hvor de kommer fra varierer litt. Du må nesten rengjøre området og se hvor det kommer fra og bytte nødvendige pakninger. Toppdekselpakning, oljefilterhuspakning og evt. valvtronic-pakning er sikkert alle modne for utskiftning om det ikke har vært gjort før. IMG_8691.mov
E.C. Skrevet Søndag kl. 20:15 Skrevet Søndag kl. 20:15 Jeg greier ikke å se hvor det er fra på videoen. Du må nok se fra oversiden.
tomaskl78 Skrevet Søndag kl. 20:55 Forfatter Skrevet Søndag kl. 20:55 Fant ut at det er denne bolten som lekket. 27mm pipe/skiftenøkkel, passer på. Mulig en kobber ring på den.
E.C. Skrevet Søndag kl. 21:06 Skrevet Søndag kl. 21:06 Kan høres ut som kjedestrammeren om det er kun bolthode og skive som stikker ut:
tomaskl78 Skrevet Søndag kl. 21:13 Forfatter Skrevet Søndag kl. 21:13 3 minutes ago, E.C. said: Kan høres ut som kjedestrammeren om det er kun bolthode og skive som stikker ut: Ja, var der jeg så det kom ut. Prøvde bare men en 27 mm pipe, for å se at det var den størrelsen. Er det noe problem å ta den ut, for å sette på ny pakning. Noe man må passe på? I tilfelle du vet..?
E.C. Skrevet Søndag kl. 21:18 Skrevet Søndag kl. 21:18 Du må tømme den for olje før den går inn igjen. Ha den stående på benken med hodet opp og trykke ned et par ganger, så all oljen som er innvendig i den renner ut. Strammes med 65 Nm. Du kan vurdere å kjøpe ny strammer siden disse motorene er kjent for å ha problemer med kjededrift.
E.C. Skrevet Søndag kl. 21:20 Skrevet Søndag kl. 21:20 (endret) Likt på N43 og N46: Endret Søndag kl. 21:20 av E.C. uglefossen reagerte på dette 1
tomaskl78 Skrevet Søndag kl. 21:25 Forfatter Skrevet Søndag kl. 21:25 Takk så meget, skal se om jeg får løsnet den i morgen. Så får jeg bestille en ny..
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå