Dunk i fothvileren etter at traversen var nede, X3 E83 M47

[thansen]

Det ble en litt større jobb enn hva jeg hadde antatt da jeg skulle bytte motorfestene på min x3 e83 med m47diesel, på akkurat denne modellen og motoren måtte man senke traversen for å få de løs. Kort tid etter jeg byttet motorfestene har det kommet ett dunk i fothvileren over visse ujevnheter. Jeg har prøvd å løfte bilen på bukker og tatt gummihammer testen på alle stagene, også med brekkjern. Jeg har også prøvd å fjerne begge bankestagene (sway bar end links) og samme resultat. Jeg har i mine forsøk prøvd å bytte tårnlager og støtdempere. Dunken og lyden er der fortsatt. Det er såppas kraftig dunk at jeg kan ikke oversee den. Jeg har dobbelsjekket traversboltene og strammet de litt mer enn anbefalt som er 115nm. Alle bolter til stagene fremme er dobbelsjekket og de sitter stramt fast. Jeg mistenker noe må ha skjedd da jeg senket traversen men vet ikke helt hva det er jeg skal se etter. Noen som har vært bort i lignende ?
Tips til å feilsøke feks de nye motorfestene?