Gå til innhold

Gunnar

Medlem
  • Innholdsteller

    18600
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Gunnar

  1. Jeg syns også det ble for lite gummi, men det viktigste er jo at du er fornøyd selv. Lekre felger var det iallefall!
  2. Takk for det, men har allerede booka det inn hos JetCarrier. Det var leverandøren i seg selv som var problemet.. pengeoverføringer etc. Men håper det går i orden. Regner med det blir opp til 2000,- i frakt, så det ville sikkert ikke blitt så mye fra eller til der. Sånn ellers så ser det ut for at jeg må bytte det midtre parallellstaget, så da blir det vel å ta de ytre også, og hjulstillingskontroll etterpå.
  3. 7ern er i blant tungstartet (må kinne i 15-20 sekunder) når den nettopp har vært kjørt, stoppet og stått i 3-4 minutter. Den starter alltid på ca. samme måte, etter like lang kinning, litt rufsete i starten, og så er den fin. Står den 15-20 minutter eller mer er det aldri noe problem, og heller ikke når den er helt kald. Noen som vet hva det er?
  4. Det er samme filter som på M30. Altså passer alt fra E12 528i til E34 M5. Selv på Biltema finner du filter til den motoren.
  5. Jeg forstår ikke helt din definisjon av "finest".. hvis du mener at det er pent når en bil ser ut som den har for små hjul, så må du gjerne kjøre med 245/30, men er det så lav profil som mulig du er ute etter, så bør du beholde original rulleomkrets og heller gå opp enda mer i felgstørrelse. For små hjul er ikke pent.. spesielt med store felger..
  6. Send de et skikkelig bilde av den da.
  7. Det er ikke 4.9cm mer i diameter! Det ville vært en kjempeøkning. Det er 1.9cm mer i diameter, eller 2.6% større om du vil. Det er lite og langt innenfor lovlig. Både 245/35 og 245/40 er helt OK.
  8. Det er nok en del brukt å få tak i fra delebiler. Vet ikke hvor mange som gidder å flytte over EDC-greier når de bygger om.. Men vanlige Bilstein fungerer jo flott.
  9. Lakkering reduserer den termiske ledeevnen betraktelig. Det eneste du kan vurdere er eloksering, men da må det gjøres uten plastdeler på, og hullene må pottes med noe syrebadet ikke spiser opp. Relativt meningsløst. Kjøp heller en ny fin og blank radiator til et par tusenlapper..
  10. Bruk vanlige Bilstein Sprint for E34. 525+. Det er det man får om man ringer Auto-trio og sier man skal ha dempere til M5. Eller kjøp brukte EDC-dempere..
  11. Vel, trodde jeg hadde kjøpt ihvertfall, men nå har jeg fått refundert kronene, og de var ikke villige lenger. Selv om det skulle sendes til New Jersey (JetCarrier)... argh.
  12. Jau, da er felger bestilt og betalt, så får man bare håpe resten går i orden. Er jo alltid litt fishy å handle dyre og store ting fra andre siden av dammen. Får det med sjøfrakt, så det tar nok ihvertfall 1.5 måned før jeg har de, men det holder. BMWPower, Har ikke bestemt meg for dekkdim..
  13. Hvilken av disse felgene er det da?
  14. 15 minutter for en mann er nok litt i minste laget, og det er da kanskje 100-150,- i materiell (ventiler og lodd) og det skal også dekke lønn til han/de som gjør det, samt lokaler og maskiner. 600,- er en god pris på omlegging. Har vært borti 1000,- og oppover maange steder. Billigste jeg fant her i Tønsberg var 800,- (E18 Motorsenter).
  15. Jeg får ikke feilmeldinger med 35W xenon på 7ern min.. overraskende nok egentlig. Dette er uten motstander.
  16. Skjønner det, men har man dårlig råd er det vel bare å ha stylingdelene liggende til man har råd til å lakkere, og bruke originalvare inntil videre. Forstår ikke greia med å montere ulakkert styling.. ser mange som kjører rundt med det.
  17. Det er nok fordi det nå er godt med penger i BMW, og mange utviklingsprosjekter som foregår nå kontra for 15+ år siden. Du kan regne med at alle kodene er brukt, eller reservert til noe, men at det er prosjekter man sjelden eller aldri hører noe mer om. For alt jeg vet bruker de kanskje E-ene på motorsyklene også.
  18. Er det ikke snart på tide med litt lakk? Må jo ha vært sånn et halvt år snart.. Ser bedre ut original enn med grunningsgrå styling.
  19. Har trøbbel med galleriet, så derfor er det ikke lagt ut noen.
  20. Mest mulig original, da bør du gå for M parallel spoke i 18". Det er originalfelger som var å få til E38. De ble også levert på siste årsmodell E34 M5. Det er masse bilder av pene E38er med parallel spoke på bimmerboard. Ellers er det mye annet som er pent i 19" og 20", men ikke gå større, det er ikke pent.
  21. Flott bil! Har sett denne minst et par ganger i Tønsberg i det siste, en gang hos Morris og en gang på Smidsrødveien. For en stund siden gikk den i Rogalandsdistriktet. Husker den der også pga. felgene (++) og regnummeret.
  22. I mine øyne er 6000K det beste valget, det er kombinasjonen som er penest og samtidig gir OK lys. Du kan få enda mer lys av lavere kelvin, men da blir det veldig mye mer gulhvitt i stedet for blålig.
  23. En bil kan ha 93 spec selv om den er regga i 92. BMWs modellår går som regel fra september til august.
  24. Vil nå også nominere hoegtor sin E60 520ia 2.2 Kompressor og robertdn sin E39 M5... Har desverre ikke bilder av de her, men de er heftige.
  25. Z3 er kul bil. Drit i grinebiterne og kjøp deg en skikkelig morobil!
×
×
  • Opprett ny...