Gunnar

Jau, finner vel ut det. Klistra på for noen dager siden, så det er litt sent liksom, men greit å vite uansett..

Stemmer. Men spørsmålet er egentlig om de mener samme fabrikat, eller om de mener samme kategori... altså piggfritt, pigger, sommer, helårs...

Nytt får du hos BMW-forhandlere, eller hos de som står under "Deler" til høyre. F.eks: www.gsbildeler.no www.osbildeler.no www.motortechnik.no Ellers er det jo masse andre som har styling (se "Styling" til høyre), men ikke original M-tech...

Det er visst ikke det enkleste i verden å få kvitta seg med klokka. GS hadde ikke kits for ettermontering, rett og slett fordi hele ledningsnettet og alt mangler i biler uten computeren. Den store kjørecomputeren er det visst bare å glemme, men "den lille" som kun er tempmåler og det der skal gå greit om man får tak i en delebil som har den. Man trenger visst ledningsnett og full pakke. Men så er det å finne en bil som har det da...

Er det skadelig for varmetrådene om man putter på klistremerke over de? Mange har solfilm på bakvinduene, og det kan jo ikke ødelegge trådene, så da gjør vel neppe klistremerker det?

Dette er fra E34. Den på E36 har samme prinsippet. Når klossene slites slites det til slutt hull på den lille plastdingsen i enden og den kortsluttes. Da slår lyset seg på... Du har sjekka at bremseklossene ser bra ut? Sjekk indre bremseklosse på venstre forhjul... Er vel 2-3mm igjen når lyset slår seg på. Er ikke sikkert forrige eier kjøpte ny sensor i det hele tatt.

Se om ikke den kan hjelpe deg litt.

Nei, har ikke det. Er ikke stort bilen går på vanlige dager (har 1.5km eller noe hver vei til skolen), så jeg regner med batteriet holder ihvertfall en stund, selv eventuelt uten lading. Prøve å få lånt multimeteret til en her i kåken i morgen. SE, har sett at de har billig multimeter ja. Hadde kanskje ikke vært så dumt, men akkurat nå er økonomien så stram som den kan bli. Det suger å ikke ha penger! Har ikke råd til hårklipp engang. Og jeg fikk 4k da jeg var hjemme for to uker siden.. grvrææl. Chrysleren må bort!

To grunner: 1. Slipper fortolling 2. Enklere og billigere ved tilbakesending av varer Men er fornøyd med at vi kan handle direkte fra Schmiedmann igjen jeg også. Websidene til MT suger jo så vanvittig.

Kan sette inn sånn fuktsluker også. Hadde det i Neonen min i fjor vinter. Den blir så vanvittig fuktig i bagasjerommet på den. Det henger kondensdråper fra hele bagasjelokket med en gang tempen begynner å synke under 8-10 grader om natta.

Tre forskjellige dekktyper på fire felger? Er ikke det ulovlig? Husker du hvilke det er som er slitt og ikke?

Utvendig?

Jeg hørte for en stund siden at Jæren Amcar visstnok "har asfalt" klar, og har hatt det lenge. Er visst et firma (sikkert en medlem som stiller opp) som vil legge asfalt for de på en bane, men de tar ikke preparingen og har naturligvis ikke område. Få Titania til å dumpe og preparere etter tegninger, og få amcarklubben til å ordne asfalteringen etterpå. Det burde bli rimelig bane. Hvis det stemmer at det er slik, da...

De to runde små knappene til høyre for hovedlysbryteren var tåkelys foran og bak hos meg...

Det er akkurat dette som har foregått på Jæren de siste 2 månedene. RA, Aftenbladet, TVNorge, TVVest, Jærbladet har alle vært involvert og hatt flere innslag/artikler om dette. Det ble blant annet dratt i gang et stort "vis hvor mange vi er"-treff i Jåttavågen, men jeg tror utfallet var skuffende. Det endte bare med at politikerne besteme seg for at verken NAF eller rånerne fikk bruke området. Eksempler: http://www.jbl.no/index.html?infoPage=o ... &frameID=3 http://aftenbladet.no/nyheter/lokalt/ar ... eID=211395 http://aftenbladet.no/nyheter/lokalt/ar ... eID=211395 Det var dette som i stor grad satte igang media: http://aftenbladet.no/nyheter/lokalt/ar ... eID=211213 Men som sagt - kjør på!

Se to innlegg opp (for ditt), nederste linje...

Jepp. Desverre. Er dB-grense der til vanlig. De søker om disp foran løpsarrangementer (med annet enn gatebiler). Jo, men hvor langt er egentlig de greiene på vei? Har det vært oppe hos politikerne?

Okay. Det er ikke tilfelle på Gardermoen Raceway. Der kjøres det Top Fuel. 4.5 sek og 500km/t i sluttfart. Grommere blir det ikke uten å titte opp i lufta på F16ene som kanskje kunne komme brølende forbi... Hvor har du det i fra? http://www.motorsportavisen.no/Nyheter/2004/Mars/Les%20mer/Motorsport%20anlegget%20p%C3%A5%20Evje%20i%20rute%2029%20mar%202004.html http://www.evjeraceway.no/ Ser ikke akkurat dødt ut? Vet ikke hva som er grunnen. Innbiller meg at det er flere ting, som grunneiere, støy, økonomiske midler etc. Er vel ikke aktuelt å bygge på gokartbanen ytterligere (den ble påbygd for rundt 4 år siden), så da må de vel til med en helt ny bane ved siden av... Må bare presisere at Reve og Bore er to helt forskjellige anlegg. Boreplanene er de det har stått så mye om i avisene om i det siste. Både i Aftenbladet og RA. Det har vært en del møter med politikere og full pakke. Olav Underhaug står i spissen der... Men for all del! Kjør på, jo flere jo bedre.

http://www.motorborsen.no/ab2/search_hmaAuto.wa?_cmd=view&id=64187 Touring/coupe det. Er vel de samme på coupe og cab?

Hvilken del av Alle priser er inkl. mva er det du ikke skjønner? Det står altså nede i venstre hjørne, så: Sum eks. mva: NOK 4 422,39 Sum inkl. mva: NOK 5 483,76 Men det kan vel være lurt å høre med de om den faktisk passer 318is. Vet ikke om det er forskjeller på modellene...

Såklart! Men vær obs på at det er like konkrete planer på Evje, og at grunneiere på Bore har stilt jorda si til disp for bane der. KNA Stavanger, NAF, Jæren Amcar m.fl. jobber for tiden kraftig for å få til sistnevnte.

Hvem andres?

NOK 5 483,76 hos autospar.no, men de er til BMV da.. Og jeg tror ikke du skal være så overbevist om at man får null effektøkning av tingene på #4, hagenisse. Vet folk som har bremsa 30hk opp før og etter chip på sugebiler med under 200 gamp - på samme rulle. At økningen er så stor tviler jeg på, men noe økning er det nok.

Etter hva jeg forstår er disse kun 200meter ikke 402meter. RCS Da har de du har snakka med snakka bullshit, eller du har misforstått kraftig. Begge to er fullverdige 402-metere. Gardermoen har skikkelig banedekke (den gummiaktige greia) og har/har hatt europarekorder i opptil flere klasser på ekte dragracing. Det har vært skikkelig 402-meter begge steder i flere år nå.

Kult det der, ja! Skulle blitt med om jeg var i Rogaland, but I'm not. Flott om dere ordner skikkelig bane til jeg kommer hjemover igjen though. Meen - norges eneste 402-meters dragstripe? Det finnes da ihvertfall to fullverdige fra før... ThunderValle og Gardermoen Raceway.