Gunnar

Det er da to uker til, og det må jo repareres uansett...

Ser du er elektriker. Håper ikke du jobber med bilelektrisk...

Takk for det Dr_S, og takk til alle for en hyggelig kveld! Var det noen som skjønte hva politiet drev med rett før Pindsle? Så ut som de hadde stoppa en trailer, eller hadde den rett og slett bare motorstopp midt i veien, og Politiet var der for å dirrigere trafikken?

LMM eller lambdasonde..? Nåla på forbruksmåleren skal gå rett til topps (ut av visningsområdet) når du står stille. Det sier seg egentlig selv i og med at viseren måler liter per distanse, og når bilen ikke beveger seg er forbruket relativt høyt per tilbakelagt distanse...

Går det an å dra med sin bedre halvdel på dette her, eller er det bare for guttabåis? Og ikke minst, er det noen andre som faktisk tar med seg den andre halvdelen?

eriklepe, det høres ut som de ikke har stått skikkelig på...

BoSJo, Hvorfor er du alltid så SYKT negativ til ombygde biler, når du har tenkt å gjøre akkurat det samme selv? Man får som regel mye bil for pengene. Manglende godkjenning gjør det jo heller ikke til noen dårligere bil, så det bør en teknisk sjekk/prøvekjøring avgjøre, ikke godkjenning eller ei. Det er kun prisnivået godkjenningen spiller inn på i mine øyne.

Hehe.. så denne første gangen for en god stund siden, men den skadet jammen ikke å se den en gang til. Steffans kone var ikke den eneste som ristet på hodet... jeg fikk klar tale.. "nå HAR du nettopp kjøpt familiebil.."

Før man går til så drastiske skritt burde man bevise rimelig bra at folk over 65 er en større fare i trafikken enn andre. At de fører til irritasjon er en ting, men det er nok ikke så ofte de er årsaker til alvorlige ulykker. Det går som regel sakte, man kommer lett forbi, og de kjører som regel når det er lyst. Tenk selv når dere blir gamle, å bli låst til huset/leiligheten er ikke drømmen. Når man pensjoneres er det jo først da man kan nyte livet - og kun det. Tenk for en krise å være uten lappen. Syns statistikken den ene innleggsskriveren la inn fra ssb.no er interessant: Omkomne trafikkanter. Privarbilister 80-100 år antall 7 65-79 år antall 12 45-64 år antall 31 25-44 år antall 42 18-24 år antall 31 Omkomne fotgjengere 80-100 år antall 10 65-79 år antall 10 45-64 år antall 7 25-44 år antall 4 18-24 år antall 2 Påstanden til Lensmannen henger med andre ord ikke helt på greip.. En annen sak er selvfølgelig at gamlinger kan være årsaken til andre av ulykkene også, men det bør gjennomgås grundig før man tar så mange førerkort. Det kan få drastiske konsekvenser for våre eldres psykiske helse.

At bilprodusentene enda ikke har skjønt at de må montere skjermer i motorrommene også, det er jo kjempenyttig..

Bor Nissen i Tønsberg?? Hvor da? Jeg kjører jo gjennom Tønsberg hver dag.. det er rett som det er at jeg kunne tenkt meg en tur innom Nissen. Akkurat nå ønsker jeg meg blant annet nye felger..

Det er definitivt håpløst å diskutere dette, siden alle har forskjellig smak, men det er da ingen problemer at hver enkelt sier hvilke modeller den ikke liker. Det er jo litt interessant å se, uten at man nødvendigvis må diskutere det. Smak er smak. Vanskelig å endre på. Det forundrer meg hvis det ikke finnes flere E46 enn E36. I Norge er en annen sak, siden vi har 10 år eldre bilpark enn de fleste andre vestlige land.

Ser jo skikkelig morsomt ut dette, prøver å få til en tur jeg, men har ikke bil å delta med, så det blir for å se. Dette må jo være et av tidenes seneste kjøretreff (på året)..

De setter sikkert pris på å få tips om slike feil.

For meg er det liten tvil om hvem som minner mest om en liten drittunge, og det er ikke Diesel Power... Går det ikke an å diskutere på et voksent nivå? Du har enda ikke presentert en eneste skikkelig begrunnelse for påstandene dine, det er bare masse tåpelige eksempler utav en annen verden. Du svarer heller ikke på spørsmålene du får.

E12? E28? E30? Du burde vært hengt oppned etter juvelene og kilt me fjør til døde.

Lekkert! Men hva er det slags dekk du har på? For meg ser det ut som de er veldig retningsbestemte, og skulle vært et høyre og et venstredekk, men du har likt dekk på alle fire, dvs. at to står motsatt av de to andre..

Kanskje det hadde gjort seg med litt info om hva dette er? Er det snakk om en super-stage løype? Eller autoslalom? Eller bare noe drifting-greier? Hvor stor er banen?

Hvordan er det med parkering der? Får se om jeg rekker å komme med nygliset. Skal bort et par dager med jobben..

Glenno, når du har lastet det opp, slik at det kommer opp en thumbnail, så står det hva du må gjøre.. du må kopiere et av de to feltene inn i meldingen din, der du skal plassere bildet.

Nei, det er ikke noen ekstra kaldstartsdyse på B35. Kun B34 som har det (E28-motoren). B35 åpner bare de seks andre dysene mer under oppstart, så der er kaldstarten kun elektronisk.

Det der er ingen 507! Det er et fransk custombygg. 507 er et designikon, og skal du kjøpe en slik må du bla opp med "noen" lapper... her er en 507: Dere som nevner Isetta må også rulle inn, den er ikke stygg, den er søt! Selv vil jeg vel heller lansere E12, E28, E30, E36 compact og E46 compact, som alle er mindre attraktive i standardstand uten noe M-tech eller lignende. Er faktisk heller ikke spesielt begeistret for en helt original ribba E90 (sedan) med kjipe originalfelger. Cab/coupé/touring er pene.

Ble det noe folk? Jeg hadde ikke anledning til å komme denne gangen..

Har du tenkt å kjøpe bilen er du sikkert hjertelig velkommen til å komme med bud. Har du ikke planer om å kjøpe kan du vennligst holde kjeft. Slike kommentarer har ingenting i salgstråder å gjøre.

Det er fordi _endringen_ i aksellerasjon er størst rundt momenttoppen, det har vel alle med sugebensin kjent både en og to ganger, og det er der hjula vil slippe ved jevnt pådrag hvis kombinasjonen friksjon/kraft er lavt/høyt nok. Det er mulig det er dette bilkuppet prøver å forklare, men jeg tror han blingser på et par punkter. Blant annet så aksellererer det stort sett jevnt fra momenttoppen til effekttoppen, og det betyr at turtallet alltid bør holdes i dette området, ikke nødvendigvis _på_ momenttoppen.