Gunnar

Hva med å spørre på BMWCCN-forumet?

Det er en uting at folk kommenterer i salgsannonser i det hele tatt. Hele poenget med å bruke forumet til salgsannonsene er at man skal kunne spørre selger om et relevant og fornuftig spørsmål og få et svar som alle som lurte kan lese. Som vi har lært fra vi var små; det er alltid noen andre som lurer på det samme. Allikevel, en eventuell økt vraktpant i Tyskland vil nok bare føre til enda mer handel fra Sverige...

Det kan jeg garantere deg... Det ene hjullageret på min begynte å ule umiddelbart i motsatte svinger i det jeg satte på 20" felgene. Nå er nok mine noe tyngre enn dine BBS, men det er nok ikke særlig hyggelig for understellskomponentene i bilene våre. Bare synd E38ene våre ser så forbanna bra ut med 20"..

M+S merkede sommerdekk er sjelden stort å skryte av på vinterføre, men skulle uhellet være ute, så er man i det minste dekket av forsikringen så sant mønsterdybden er over vinterkravet på 3mm. Jeg valgte å kjøpe sommerdekk med M+S merking til Land Roveren nettopp av den grunnen. De fleste amerikanske merkene har dette. Dermed, skulle man være uheldig og være ute på tur en gang det begynner å snø, så kan ihvertfall ikke forsikringsselskapet si noe, siden man faktisk kjører med godkjente vinterdekk. Har selvfølgelig skikkelige vinterdekk i tillegg.

Moro! Håper han veit å ligge breit også!

GS er betalende annonsør, og slikt er vi avhengige av for at sidene skal bestå. Det vanskelige er å synliggjøre betydningen av denne type annonsering, for å få godt nok betalt for det, men jeg har lett og god dialog med Morgan, og jeg opplever ham som ærlig i forhold til salg de får herfra. Tror nok vi klarer å justere prisingen slik at den gjenspeiler effekten av annonseringen - i begge retninger. Klikkene er enkle å tracke, men jeg er sikker på at det å se navnet og annonsene til GS også betyr mye. Jeg tar meg selv i å skrive inn gsbildeler.no i stedet for å trykke på linken her inne, så det kan jo være en oppfordring til brukerne - bruk linkene så får vi synliggjort betydningen av bimmers til annonsørene litt lettere. Ellers må jeg jo si at det var en hel haug med smakfulle felger her. Synd den med gullsenter kun kommer i 18" - kunne tenkt meg den i 19 eller 20"!

Har kjørt en del der borte (ikke i California), og har ikke opplevd at de er noe verre enn oss, på noen som helst måte. Kan sjelden huske at jeg har ligget i venstrefila og irritert meg over å ha blitt sperret, slik som er helt normalt her til lands.

Forskjellen på 2-hjulstrekk kontra 4 er helt enorm, og sånn er det bare. Syns det er utrolig synd at E38 og E39 aldri ble levert med 4WD, slik som A6/A8 fra samme tidsepoke. Men når det er sagt, så er mitt møte med E38 på glatta meget positivt. Jeg kjører på (slitte) 215/65-16" Michelin X-Ice piggfrie. Stille og deilig og sitter faktisk godt. Kommer til å kjøpe samme dekk i v2 når jeg skal ha nye, enten på våren eller til neste høst. Så bra og bare hyggelig. Det betyr med andre ord at det VAR olja, som forhandler mente det ikke var?

Problemet nå er at rettsavmålingen er overført til politijurist, i stedet for tingretten slik det visst nok var før. Tingretten har nok lettere for å bruke skjønn. Vet at dommerne i Tingretten er irriterte over dette. De er kun inne for å bestemme om det er skjellig grunn til mistanke i forbindelse med beslaglegging lenger enn 3 uker, når man ikke har godtatt beslagleggingen.

Til trådstarter: http://www.ambulanseforum.no/?p=1653 http://www.adressa.no/nyheter/sortronde ... 269982.ece "En 19-åring er fratatt førerkortet etter at han skal ha holdt følge med en ambulanse under utrykning." "- Vi hadde heldigvis flere UP-enheter i området, og kunne etter kort tid stanse føreren. Ifølge ambulansepersonellet skal han blant annet ha fulgt etter i en 50-sone hvor speedometeret til sykebilen viste rundt 100 km/t, sier operasjonsleder Leif Berglund ved Sør-Trøndelag politidistrikt."

Vet ikke om du har sett på Finn, men her er et sett gamletypen originalfelger til E46, i Horten: http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... .svl=Bilde De har ligget siden desember, så du kan jo alltids slenge inn et "skambud".

En kollidert bil trenger nye airbager, og da snakker man kanskje 5-6 festblanketter per airbag. Det er nok mer lukrativt med airbager enn stereo.

Jeg vil også være skiboks..

Lekkert! Har muligens gått glipp av litt her, men panseret er ekte karbonfiber eller? Lakkert på sidene?

Det stemmer at de er tykkere ja. Har levert ut lageret, men kommer ikke til å få produsert opp flere skiltholdere før den nye typen kommer. Leverandøren min jobber med å få utviklet en ny type som skal fungere på både plast og metallskiltene, dvs. alt etter 2001, men de forventes ikke inn før i april. Derfor blir det ikke noe skiltholdersalg igjen før da. De av dere som bestiller i mellomtiden får ikke før de nye er på plass.

Ikke sorte nyrer på en sjuer.. er jo så mye annen krom på alt av lister etc. at det er like greit å være gjennomført. Må ha kromlista på bagasjelokket også. Ser forøvrig du har varmeratt - du trenger ikke det i Miami. Det er bare å sende det til meg... Hvite blink, senk og fine 19-20" felger, så er du i mål.

Tror det er en fare for at dette er noe BMW-folk kommer til å hate, og andre kommer til å digge. Men er spent på å se resultatet okke som. Du har jo rigga E34 M5 med lambodører, så du er vel ikke så redd for å hisse på deg BMW-folk.

Tipper det er folie..

På f.eks. BMWCCN er det sjelden at man får kjøre mer enn 10-15 minutter. Det er ganske korte heat, og det er nok greit. På mange måter er det et viktig sikkerhetstiltak. Det er først etter dette man normalt får problemer med at bremsene plutselig forsvinner osv. Det er få av bilene våre som har bremser laget for banekjøring i lange heat fra fabrikken. Både E46 M3 CSL og E92 M3 får pepper for at bremsene ikke tåler mye hardkjør. Automat på bane går helt greit, men irriterende når den ikke girer der man vil den skal gire, eller at den plutselig girer når man absolutt ikke vil at den skal gire...

Skulle beholdt panseret hvitt! Ellers så finnes jo ikke E46 M3 som sedan, så det er relativt lett å se at det ikke er en original M3.

Du er en gal gal mann. På tide å kjøpe seg en driftebil eller? Dette er jo blitt en utstillingsbil..

Har du kjøpt Z4?! Gratulerer! Det første jeg gjorde med 7ern var å bytte til senkefjærer som Nautiluz hadde med seg før jeg hadde kjøpt bilen. Takler ikke steile-looken...

Da sender de neppe utenfor USA...

Nei, det er du som tar feil. Delvis ihvertfall. Kl. A motorveier gir tillegg i 5km/t før lappen ryker, og alle veier med 100-sone i Norge er kl. A motorvei. Ergo ryker lappen på 141km/t. De fleste 90-soner er også kl. A motorvei (selv om det finnes unntak), og da ryker lappen på 131km/t. I de 90-sonene som er vanlig riksvei eller kl. B motorvei ryker lappen på 126km/t.

Riktig. Svartlakkert metall. Tror den skal ha delenummer 51168175064. Den jeg fikk med har bare ett langt rektangulært spor nederst der knappene skal sitte. Den er for '99+. De hadde en type innsats som knappene satt i, som igjen sattes inn i ramma, mens min skal ha seks slike rektangulære spor til knappene. Snakker om de til setevarme, gardinet i bakvinduet, ASC, PDC og de greiene der. Nr. 2 her: