hagenisse
-
Innholdsteller
8354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hagenisse
-
Det pågår jo et treff nå som er mer for folk som ønsker se på. Hvorfor ikke dra dit?
-
Samme for meg hva folk gjør på parkeringsplasser, så lenge ikke min bil står parkert der.
-
Neida, men det blir fortsatt uforutsigbart, så sånn kjøring bør foregå i egne heat. Jeg har sett mye rart på enkelte treff de siste årene.. Husker spesielt en idiot som snurret på vei ut på langstrekka og så syntes det var lurt å begynne spinne rundinger... fyren som kom bak så ingenting pga røyken og kjørte rett i ham. Jeg synes det er greit at bmwccn har reglene de har. For de som bare vil herje er det vel et treff i helga...
-
På Rudskogen koster det mye mer. Er jo ytterst få som virkelig drifter og ren herjing kan man gjøre på en parkeringsplass, så jeg ser egentlig ikke problemet. Uansett har bred kjørestil ingenting å gjøre på banen samtidig med folk som kjører spor.
-
Nei, det er ikke lov å kjøre bredt. Da blir du fort vinket av. Og jo, det sliter dekk fordi, men da er det venstre forhjul. Man tar ikke rundetider. Ikke offisielt iallefall.
-
Du må være student du?
-
Min samboer har prøvd Z3n. Hun flyttet den 2 meter mens jeg hørte etter en ulyd som senere viste seg å være en fjær som stod litt feil. Jeg er ikke noe glad i å låne bort bilen. Folk får synes hva de vil om det
-
Det gjør de vel ikke. Ble jo solgt en 328 for rundt 80 her forleden, og sett flere til 90-100. Så mye billigere blir det vel ikke å lage sin egen bil..
-
Er ikke utstillingen bare at folk går rundt og ser på bilene som står parkert, uavhengig om de kjører eller ikke? Eller er det eget område for utstilling?
-
E36 Breitbau II/M-tech *Solgt* Takk til dere alle!
emne svarte i hagenisse sin BreitBau i BMW-prosjekter
Noe sier meg at jeg ikke vil havne bak deg på vei inn på rudskogen.. -
Gjelder ikke det halvparten av dagens modeller?
-
Gleder meg til du havner i avisa "..mannen er en tidligere kjenning av politiet.."
-
Bare å handle! Den tøffeste klubben er klar for nye medlemmer den!
-
Jepp, f.eks er det jo en annen tysk produsent som lager mye fint, og der er fortsatt egenvekten på et fornuftig nivå på den kanskje mest interessante modellen (cayman).
-
Hehe, var stilig den, men kanskje ikke så lett å engang selge med bilen?
-
De passet rett og slett ikke bilen din Geir Anders. Det så grellt ut. Ta de av, lakk i min farge og send de hit!
-
Sjekk sida hans, du kan få hva som helst egentlig. Jeg sa egentlig bare hva jeg ønsket og han kom med designet. Vil du designe selv går det også. Du må nok ut med litt mer enn $20 forresten...
-
Ta bilder var vel ikke akkurat i fokus, men.. Bare de virkelig entusiastene igjen! (hva er greia med å kjøre 60 mil en vei for å så dra tidlig..!?) og beste bildet... fra hjemturen hvor vi prøvde finne et sted å spise..
-
Koster jo bare $20 disse girkulene , så slipper jo at det blir forsinket med momstull osv. Uvant at den er så mye lavere, men vekta hjelper virkelig. Girskiftene er blitt mer "dunk-dunk"... veldig god forklaring tenker jeg.
-
Din Z4 er overraskende lett faktisk. Den veier jo det samme som min - som jo har tak, og er mye eldre.
-
Ny girkule! En Whalen shift machine. Fancy navn, huh? Custom inngravering, men kjørte safe.
-
Den kjører sikkert bedre enn den gamle uansett, men 1580kg er skummelt. Neste Z4 passerer jo 2 tonn hvis det fortsetter slik... Fin bil dog, men turbo...?
-
1580kg!? Da veier den altså mer enn flesteparten av E34..
-
Alt er på lista, hehe.
-
Lenkearmene til stabstaget kan lage lyd..