hagenisse
-
Innholdsteller
8354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hagenisse
-
Dermed er det jo noe alvorlig feil hvis du finner noe galt med fordelerlokket.
-
250 med en 318is? Morsom du, orginalt har den en toppfart på 213. 2000rpm i 90 stemmer ikke, men selv om du skulle hatt en giring som ville gitt det er det 100hk for lite til at man noen gang skal nå 250...
-
Bedre ja, men ikke bra. Spesielt hvis man har montert litt stivere understell enn orginalt og har hatt interiøret ute noen ganger.
-
Nå vet jeg ikke hva slags 318 det er, men de siste modellene (143hk) er vel raskere enn e36 318is. De første går noe dårligere, men ikke mye. Isbilen må også kjøres på høyt turtall skal den flytte seg. Med passasjer og på lave turtall så føles den slapp. Det er en E36. Ulyder var standardutstyr.
-
Ta en diagnose på den. Hvis det er noe galt med fordelerlokket, så er det noe ALVORLIG galt.
-
Jeg husker ikke hva som er standard, men camberplater er et must på E36. Enorm forskjell.
-
Turbo eller ny motor. Uansett hadde det nok vært lurere å kjøpt en 320/323/328 med en gang.
-
Min nye bil - E61 520dAT Facelift SOLGT!
emne svarte i hagenisse sin Saltkjelen i Bilder og filmer / Show-off
Meget pene felger! Men.. det ser jo helt rart ut. Enten er felgene for store, eller så er det for lite gummi. -
Da er det jo greit å gjøre det skikkelig. Jeg byttet på min engang, men uten å ha bilen opp er det en fin måte å ødelegge ryggen på.
-
Noe bytte blir det neppe, men den hadde vært en flott bil nr. 2 Garantert bedre motor enn det jeg har nå.
-
Det er noe herk uten å ta av fangeren, men hvorfor skal du bytte holderen..?
-
Men fiat 500 er jo tøff!
-
Z3 Coupe ser utvilsom noe merkelig ut i fra enkelte vinkler, men stygg... neh.. Dinside hadde derimot en artikkel "verdens mest sexy bil" i dag - og der kan jeg absolutt være enig med dem..
-
Tsk. Er noen farger det blir fullstendig krasj med, men akkurat sort kler oransje veldig bra. Hvite er derimot ikke spesielt pent på sort imo - da passer klare mye bedre, men på E36 er alle uorginale blinklys av en helt latterlig dårlig kvalitet.
-
Det finnes deksler til å ha der, og det er er strengt tatt bedre å ha uansett.
-
-
Det synes jeg også! Standard rød/hvitt har jo alle. Ellers er jo selvsagt sort bil + oransje helt fantastisk Min gamle på et tidspunkt:
-
I US and A heter Sprint Sport og HD er da de i vanlig lengde.
-
Jeg tror også 1.9-literen passer Z3, den føles vel rimelig lik den fantastiske M42. Det å akse hardt er en følelse som er morsom noen få ganger, så er man vant til det og det blir kjedelig. Derfor folk bare skal ha mer og mer effekt.. Skal du ha bra aks uten tak, så finnes det noen berg og dal-baner som er langt raskere enn alt som finnes av biler. Evnt, kan man kjøpe seg en r-sykkel.
-
Gode dempere er også en sikkerhetsting.
-
Ja, dempere er et punkt hvor du absolutt bør spare penger. De har lite eller ingenting å si på hvordan bilen blir å kjøre. EH? Det er en grunn til at BMW monterte andre dempere på bilene med m-tech understell, selv om de kun var senket rundt 15mm.
-
Begynt å leite etter ny e46. Hvilken motor?
emne svarte i hagenisse sin bad_ip i Annet BMW og motorprat
Toppeffekten kommer jo ved 5500? Det er jo ikke spesielt høyt turtall - og selv om den selvsagt trekker bedre der enn ved 2000 rpm, så føles det ikke slik. -
Begynt å leite etter ny e46. Hvilken motor?
emne svarte i hagenisse sin bad_ip i Annet BMW og motorprat
Det er noen av oss som synes det første er slik det skal være. Ellers hadde vi jo kjørt diesel alle mann. 328 er flotters til vanlig kjøring, men ved aktiv kjøring / bane sitter man og irriterer seg over dårlig respons og at det høres ut som motoren pines på høyt turtall. -
Oppsettet du vil ha har bare ulemper kjøre- og komfortmessig. Derfor tullete.
-
Ja. Kjør vinduet helt ned og hold knappen en stund. Og samme opp. Eller noe sånt... er en slags nullstillingsgreie.