hagenisse

M Coupeen koster ikke nok i drift, så du måtte ha en bil til?

2 stk brukte 215/45/17 R888 selges. Orker ikke styre med å sende dette. 600,- for begge. Gressklipperen følger ikke med.

Som alltid!

Det er ikke nødvendigvis så lett å si, da designet på felgen kan ha mye å si også. Men ut i fra hva du skriver høres det ut som en 5mm burde holde i massevis. Det kan bli godkjent også det... 6.1 Ved bytte av felg eller dekk kan dimensjon og/eller sporvidde tillates endret under følgende forutsetninger: a) Sporviddeendringen må ikke overskride det som er tillatt av kjøretøyfabrikanten eller godtatt av TÜV (Technische Überwachungs Verein) i Tyskland for vedkommende motorvogn. Det kan kreves dokumentert at sporvidde eller innpresning er tillatt. Dokumentasjon i form av ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) for felg eller utdrag (kopi) av TÜV Raderkatalog eller separat TÜV godkjenning godtas. g) Det må ikke brukes mellomlegg/plate/« spacer » som øker sporvidden med mindre kjøretøyfabrikanten har tillatt dette eller det foreligger dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a. 6.2 Dersom sporvidden endres mer enn 15 mm – dvs. at felgenes innpresning endres mer enn 7,5 mm – skal kjøretøyet fremstilles for regionvegkontoret for ny godkjenning. Det må fremlegges dokumentasjon for at sporviddeendringen er tillatt. Regionvegkontoret gjør anmerkning om endringen i vognkort og registerkort. Dersom sporvidden endres 15 mm eller mindre frafalles kravet om fremstilling for ny godkjenning etter § 3-4.

Velger dere dekkdimensjoner på slump eller? R. Andersen har helt rett.

Andre topplager ja. Mye caster, men ikke så mye camber ser det ut til.

Jøss? Da begynner jeg budrunden på 1000,- og en flaske pepsi.

Mange andre dekk av den typen har 140 også, samt endel på 180. Vet ikke om man skal legge for mye i det dog; hos bridgestone er vel RE11 180, men RE070 er 140 - og RE11 er liksom banedekket av de to..

Stor forskjell på E30 og E36-bakstilling her. E30 har ikke akkurat noen camberstag. Jeg fikk forøvrig dette sveiset inn på min i år, og det fungerer helt flott. Bare å kjøre på!

" Ja, det stemmer. Jeg har skrudd ned kilometerstanden med cirka 20 000 kilometer, men det er da helt vanlig, sier selgeren" Jeg pleier skrive at bilen har en annen motor og mer utstyr enn den faktisk har. Det er da helt vanlig det også vel?

Er vel heller det at jeg ikke kan kjøre og dermed mister bakenden hele tiden når det er vått. Noen av bildene var virkelig bra ja.

Fullstendig uenig. En gjennomsnittlig vedlikeholdt bil blir ikke strøken bare fordi den er 10 år gammel.. for å så måtte være restaurert og perfekt når den blir 30. Den definisjonen blir bare helt bak mål.

Jepp, skal handle denne nå:

Masse bilder fra øs-pøs-regne-bikkjer:

Og da har man fått vært på nok et Knutstorp-treff. Øs-pøs regnvær (+ oljesøl, ga glatt ny mening) frem til lunsj, men så tørket det opp og ble fint etterpå. 85 runder totalt og en tidel kjappere enn i fjor (1.11.9) så fornøyd med dagen. Var veldig lite biler på treffet, kanskje 10-12 stykker og racebilene kjørte sammen med gatebilene. Rimelig spesielt når en GT3 RS Cup på slicks som kjører iallefall 10 sekunder raskere pr runde kommer susende forbi..

Ikke ofte folk sier det er pent i Drammen!

Tror orginalt på M3 er 22,5mm foran og 19mm bak.

Strøken er når det ikke er noe som helst å utsette på den, hvilket betyr at den må være i bedre stand enn når den trillet ut av fabrikken. Ingen mange biler som er der.. "99% strøken", "veldig strøken" osv gir ingen mening, men ordet har jo blitt fullstendig utvasket uansett.

Trolig noe uorginalt eller en veldig kreativ tidligere eier. Mål tykkelsen på dem.

Hva er egentlig vitsen med å skrive at dere ikke liker utseendet på den? Hjelper jo ikke akkurat trådstarter noe. Jeg synes forøvrig compacten både er genial med tanke på plass; og en fin en står ikke noe tilbake for en sedan eller coupe i min verden. De har "vokst" enormt de siste årene av en eller annen grunn. Synes 35.000 virket som en grei pris ut i fra beskrivelsen. Lav km, få eiere og nye dekk trekker jo opp.

Da er det jo enkelt; bare juster de litt mykere.

Det er sikkert fordi du har to biler? Baserer du alt du "vet" på samme erfaringsgrunnlag? Skummelt!

Nei, det er slettes ikke sikkert - spesielt ikke hvis man senker på "bingen-måten". Alltid morsomt å se rånebiler der de spretter rundt på demperstopperne sine med i praksis null veigrep.

Hva kjører de, gocart?

Pris er vel enklere å bare sende en mail til GS eller schmiedmann på, men hvis det er samme som på E36 er det supersimpelt å bytte. Plugge av en kobling i ene enden, og selve sensoren sitter med en skrue..