hagenisse

Jepp, men de har jo et poeng.. gassresponsen er ikke veldig imponerende i mange nye biler, bmw inkludert. Og hva dinside skriver er vel egentlig ikke så interessant?

Da tar du 60/30 senk da..

Skulle de si så mye da..?

Bilstein sprint + H&R, enten 40/15 eller 60/30 avhengig hvor små gnagere du vil barbere.

Jeg har kjørt diesel-bil i 3 år og var godt fornøyd. Men så har jeg kjørt isbilen i noen år etter det.. og dermed ble jeg skuffet over både respons og hvordan kreftene kommer da jeg prøvde en E36 328 her om dagen. Det hadde jeg aldri trodd.

Løsne to skruer i toppen (under alt interiøret) og en i bånn, ta ut demperen. Ta alt fra hverandre, bytt og sett sammen slik det var. Gjort på 10 min.

Mm, kjøp topplagrene fra E46 cab og bytt både demperstopperen og støvhetta da de du har sannsynligvis er mos uansett.

Varierer, sett at de fleste selger både med og uten.

Det står jo der, www.umnitza.com. Er vel egentlig samme som flere andre her har, bare at den trolig har høyere styrke så de blir mer blå.

Jeg vil også være med! CCFL fra Ebay: Sorte FK + Xenon fra dybvik:

Kommer jo ann på hva som er "litt langt". Fjerner du sperra og drar den langt inn i rødmerkinga hele tiden er det vel neppe sunt. Men det virker jo som noen tror alt over 3000 rpm er "litt langt" også

Forskjellen mellom Inpro og FK var mye større enn jeg først trodde når jeg så dem vedsiden av hverandre. Fin bil.

GS har vel Sebring. Gå for Simons hvis du vil bruke lite penger og Eisenmann hvis du vil bruke mye. Mekonomen og Schmiedmann selger.

Hm, er dette eneste grunnen til at dørene knirker (som alle E36 gjør)? Mine er verken spesielt løse eller fæle, men det er en irriterende lyd fra dørene.

Veldig lett å lokalisere var det vel ikke, men tror vi fant det. Problemet er at den aktuelle delen koster over 2000,- ...

E46-front ser rart ut på E36. Nå er bilen rund foran og firkanta bak. Snodig. Felgene får den til å se ut som en lekebil.

Ja, min ble etterfyllt den. Snakk med Simen Malerbakken her på forumet. Riktignok slapp min ut alt igjen da, så jeg har en lekkasje et sted.. hmpf..

Neh, synes det blir litt av samme greia som siste Toyota Celica. Fronten og bakenden henger ikke sammen. Den er skikkelig aggresiv foran, men ser jo så kjip og kjedelig ut bak. Men men.. BMWs offisielle bilder er ofte dårlige

Jepp.

Bestod, men dette er jo bare tullball. F.eks "Hva bør bilføreren helst gjøre når han/hun begynner å føle seg trøtt under kjøringen?" Her svarte jeg "Stoppe og gå ut av bilen noen minutter". Som er riktig. Men, "Avslutte kjøringen og sove til en igjen er uthvilt" er også riktig, noe som gir null mening slik spørsmålet er formulert. På spørsmålet om lyskryss er "Rødt og gult lys samtidig betyr stans" visstnok rett svar i følge fasiten. Jaja.. Sikkert masse mer tullball der og.. Go dinside.

Fronten er flott, bakenden fæl. Ikke bare bakfangeren, men bilen tar seg rett og slett ikke bra ut bakfra.

Ser man det! Kanskje best å kjøre så fort at ingen har mulighet til å kjøre på deg da.

Enda tryggere å stå stille. Også så billig da gitt!

Tja, det kan jo være at noen som f.eks meg stort sett bare ser ulemper med justerbart. En av dem er jo selvsagt ofte prisen..