StigJ

Kanskje jeg skulle beholdt E46en min og latt den stå i veikanten i hele vinter... Den har jo begynt så smått å ruste på døra. Tror jeg holder meg til planen og setter på den nye døra og selger bilen heller. Nei denne moten med rust er så hinsides tåpelig at jeg blir helt matt... men der var jo en del kule felger i denne tråden da.

Ja senk kommer. Forhåpentligvis før Våler i september.

Her er min første bil. Den kjøpte jeg av mine foreldre i '95 da jeg fikk lappen. Min far kjøpte den ny i '88. Mener å huske den var gått ca. 70.000 da jeg overtok den, og solgte den i '01. Da var den gått 208.000km. Nå er den død..... snufs.... Tommy89: Ja kan skrive under på at den drakk litt bensin. Ca. literen på mila ved normal bykjøring. 2 liter 12 ventilers med gasser. Så etter 6 år i riskoker fikk jeg endelig kallet og kjøpte meg BMW. Som da ble denne: Nå har jeg hatt den i hele 9 år. Men selges så fort jeg får fikset litt småplukk. Min første BMW med rekke6er ble den jeg har nå. Ikke værst å ha eid 3 biler på 15 år. Har ikke akkurat brukt mye penger på omregistreringer.

Transformers?

FLOTT BIL! Og ikke minst bildene. Og Scirocco er ikke feil det heller. Synes den er kul.

Vel gutter og jenter... Ingen vits å lure mer på hvilken som er finest.

Får vel legge ut noen flere bilder. Men ingen nye modifikasjoner enda... Eneste jeg adder er mer bensin Og det går der en del av Huff... Kjørt den over 2000km nå... Men den er jo til for å brukes. Får spare det inn igjen til vinteren.

Kremt.... Da vil jeg prøve de på Z4en før du selger dem.

Mener å huske jeg betalte ca. 1600,- for ny radiator hos Radiatorservice. Så kom arbeidet i tillegg. Det var ikke mye å snakke om.

Kjempeflott ratt. Var det han tyske russeren du handlet av?

Hehe. Sånn så min radiator ut og. God og buet i bunnen. Står du å mekker i finskoa Andreas!?

Jeg begynner i det små, ferdig prata. Så får vi se hva som skjer videre...

Bilen er solgt for en stund siden til østlandet tror jeg. Han bytta denne ut til fordel for en M3GT.

Da er det satt på opptak! Takker for infoen!

En under hvert forsete.

En tidligere kollega av meg sin gamle bil.

Bare lask fra den ene til den andre.

Jeg vil heller si at hvis ingen av disse forslagene funker også mtp. det du allerede har prøvd kan det være noe galt med forsterkeren.

Jord forsterkeren rett i gods med så kort kabel som mulig. Du har vel batteriet bak så da kopler du konstanten rett på batteriet heller med en sikring nær batteriet. Du kan også justere ned gainen på forsterkeren.

KONGEHJELM!!!! Huff, tror nesten jeg snart må kjøpe meg en jeg og.... Frister noe sykt nå å komme seg på banen. Planen er egentlig å begynne i det små. Familiekjøring på Våler i september... Hehe

Kabelsettet er ikke standard nei. Men kunne bestilles som opsjon ved nybilkjøp. "Forberedelse for CD-veksler". Derfor man av og til hører om folk som har disse kablene klare i bilen. Det lå klart i gamlingens tidligere E46, og det var spesifisert i utstyrslisten.

Bak hanskerommet. Skru ut det og plata som sitter under. Det skal være en gummigjennomføring rett i kanten av teppet. Denne kommer ut under braketten batteriet står på.

Hmf... allerede kjørt den 2000 km... Tror jeg må roe ned litt.

Det må vel i så fall bli brukt. Tviler på de lager disse enda siden de kom på markedet i 96-97.

Når det hver gang smeller igjen en bildør eller det sviver en bil på tomgang og man må gløtte i gardinene.... Nei vent.... det kalles vel for paranoid? Som jeg har blitt....