StigJ

Alt for mye gøy der ute man kunne tenkt seg. Jeg holder det litt for meg selv enda siden det ikke er helt banket enda. Ønsker litt mer bilder og info om bilen før jeg handler. Men kan si den har to dører, større motor enn en E46 318i og tak Og så ser man ikke et dusin av de hver halvtime heller

Handle handle. når er turen? Ikke at jeg skal ned der. Det tør jeg ikke

Huff. Denne lista kan bli lang siden jeg har jobba hos Avis bilutleie i sin tid og 6 år hos Bilradiospesialisten. men la oss ta de som er verdt å nevne: BMWer: div. X5, X6, Z4 kompressor, E30, E36, E46 M3er, E36 Alpina cab ++++ Aauda RS4, RS6, Q7, Merc. ML 63AMG, Porsche 993, 996, 997 (Carrera 2, 4, Targa og Turbo). Cayenne V6 og Turbo. Et par Dodge Ram SRT10 Ford Lightning. 3 stk Hummer H1, et par H2 og H3. Chevy pick Up 454SS. Og et lass annet tøft som jeg ikke husker i farta.

3 år er jo ikke noe. Jeg har hatt BMW i snart 9 og aldri handla fra GS. Får katalog jeg:-) Men nå må de snart sende katalog for annen type BMW. Så får vi heller se om det blir litt handling fra dem til neste bil heller.

Gratulerer eller kondolerer... Utrolig pen bil du har kvitta deg med. Spennende å se hva neste bil blir. Har 90% sikkert ny bil i boks selv nå. Eneste jeg tenker på for tiden er ny bil. Spennende tid det der. Lenge siden sist... Eh... 9 år. Hehe.

Få laminert det.

Sånt liker man å høre! Og ikke bare sytetråder fra kunder som aldri blir fornøyde. Har selv aldri handlet med GS, men virker i alle fall som de kan det med service. Bra det fiksa seg for deg.

Det skal jeg gjøre. Tror nok du kan få deg en meget bra førstebil her ja Historikken på den er selger hos BMWforhandler hadde den fra ny og ett drøyt år. En voksen dame kjøpte den men bytta den inn til samme selger igjen etter drøyt år for hun måtte ha stasjonsvogn. Jeg kjøpte den og fikk den opp fra helt sør i Tyskland. Var da gått 44500 km. Har fremdeles den tyske salgsannonsen mener jeg

Helt sikkert. Men synes den under batteriet er helt kurant. Stapp kabelen gjennom fra innsiden. Da kjenner du bare under batterikassen når den er gjennom. Du kommer til mellom motor og batteri. Gjort på to sek.

Min E46 318i sedan kommer for salg om en måned eller to. Skal gjøre litt småfiks på den før jeg vil kvitte meg med den. Litt slitedeler som må byttes.Skal bytte den ene døra pga. rust. Hadde ikke lyst å begynne å klatte, så jeg kjøpte en ny brukt rustfri dør som blir lakka opp. Ønsker å gi fra meg en brukbar bil som ikke streiker etter første sving eller faller fra hverandre av rust. Bilen kommer nok til å få seg en NAFtest rett før salg. Jeg er ikke helt sikker på hva jeg skal ha for den enda. Vi får se. Over 70' blir det nok uansett. Så du kan jo bruke to måneder å spare på. Er en del utstyr og ikke gått mer enn 166.000. '98 modell. Stort komplett Alpineanlegg som kan følge med mot pristillegg. Edit: Legger til at jeg har hatt den siden 2001 og har vært kjempefornøyd.

Har god erfaring med Parrot i E60 som er koplet opp mot originalanlegget og multiknappene på rattet.

Legg nå i alle fall signalkablene på førersiden ikke på høyre. Der legger du strømkabelen. Har du batteriet bak ligger den originale strømkabelen også på høyre siden.

Og hvis du peller ut hanskeromslyset sitter det en 10mm bolt inni der som må løsnes.

Danke Schön!

Ser etter nye hjul som skal handles fra Tyskland sammen med en bil. Stor sannsynlighet så hentes ny bil tidligst om en liten måned. Da kunne jeg tenkt meg å fått på felger og understell på bilen før jeg henter den. Sparer litt der tenker jeg. Har noen litt linker til sider jeg kan prøve å finne noe kjekt i den store vrimmelen av aluminium? Skal ha kvalitetsfelger og det ser ut til å bli 19". Har funnet noen flotte i USA, men hadde jo vært greit å handla alt under ett hos forhandleren der nede.

På E36 har jeg alltid plasser de bak/ved siden/ over hanskerom og helt oppe vil venstre oppunder dashen på førersiden. Du kan for så vidt legge dem inni kammeret der mellomtonen sitter. Men da burde de fertes litt for å unngå klirring.

Lim rundt hele. Må i alle fall det på E46. En bitteliten glipe er nok til å få vann inn i kupeen.

http://maps.google.no/maps?f=q&source=s ... 8,,0,-4.94

Kommer jo an på hvordan du har kopla høyttalerne i dørene. Du kunne jo bare brukt et bare ladninger og inn i filteret som du setter i døra. Hvordan var det med originaldiskanten? Gikk ledningene ned til mellomtonen?

Er det Harman Kardon anlegg du har? I så fall ligger delefilterne til høyttalerne forsterkeren. Har du ikke er det grei skuring.

Ja dette ser ut til å bli en litt kjip tur værmessig. Men vi sitter jo inni en bil. Så tur skal jeg på uansett.

Nei. Faceliften som kom i mener det var 2004 fikk LED baklykter.

Når man tenker etter så er det egentlig ikke sååå enorm jobb med å bytte. Hvis du går for en ettermarkeds forsterker vel å merke. Da er det bare å strekke opp konstant, tenning og jording til spilleren, og så er det strøm fra batteri og signal/remote fra spiller til forsterker. Høyttalerkabler må man jo strekke uansett...

Alpine IVA-D310R?

Stemmer det. Denne har vært rundt i Stavanger noen år nå. Er registrert men må ta av vinga når han raller rundt på offentlig vei. Tror han holder til nedover på jæren.