StigJ

Meget pent. Hva slags 19" skal du ha?

Egentlig skulle jeg helst hatt hjula helt originale. Men to måneder etter jeg kjøpte dem velta en bekjent av meg den ene felgen slik at den gikk med ytterkanten rett i betonggulvet. Litt senere hadde jeg bilen på hjulstillingskontroll hos et BMWverksted. Der klarte de å lage en kongeripe i en av de andre felgene. Fikk fikset meg at de betalte lakkering av den felgen de skrapte opp og ham som velta den andre til å betale den andre. Så betalte jeg selv for lakkering av de to siste. Men selvfølgelig gjorde ikke lakkverkstedet godt nok grunnarbeid slik at lakken ganske fort begynte å flasse. Så nå i vinter så jeg at de var blitt alt for stygge. Så da var det bare å få dem lakkerte igjen. Da tenkte jeg at hvorfor ikke prøve noe litt annerledes? Et minus med jobben som er gjort med dem nå er at de først måtte sandblåses helt inn til aluminiumen. Men da ble jo overflaten veldig ru. Og det var ikke tid til å sparkle dem og pusse dem glatte. Så hvis man ser på dem på nært hold er de ekstremt rue i overflaten. Så jeg kommer nok til å lakke dem opp igjen til neste vinter. Så vi får se hvilken farge jeg finner på da. Kanskje noe psyko lakk fra House of Color kanskje. Får se.....

Pen bil, pen farge og pene hjul. Helt perfekt, nesten. Kunne vært litt lavere da.

LÆKKERT!!

Akkurat dette skjedde med gamlingen sin E46. Kunne velge å kople ut sensoren. da vil ikke lyset komme på. Men evt ved en kollisjon vil da passasjerairbagen gå av selv om det ikke sitter noen i setet. Like greit å få skiftet sensoren. En sirbag er jo en del dyrere.

Ble litt trangere bak. MEn ikke mye. Det er 9" fremme og bak ja. 235/35 foran.

Kjekt å høre hva andre mener. Om det så er negativ eller positiv. TAS: Fikk fatteren til å sandblåse felgene= GRATIS. Retting av to felger= 1700,- Syregrunning, lakk og klarlakk= 1500,- Lakkering=1000,- Silverback: Ja har tenkt på toning siden jeg kjøpte bilen. Men har ikke tatt mg råd til det. Ville uansett fått det proft gjort. ovex: 10" hadde gjort seg ja. Men hadde nok ikke gått på en sedan uten valsing. Og valsing gidder jeg ikke.

Sånn så bilen ut i fjor: Så med litt omlakkering av felger og med nye bakdekk a 255/30-19 ser det slik ut. HVA SYNES DERE?? Masser av plass her Fargen er forøvrig original BMW "Silvergray"

daså. Da gjør du som han sier ja.

Du har PM.

Jeg har liggende de originale nyrene som jeg har lakka sorte. Litt steinsprut da. Vet ikke om du er interessert i dem...

Legg en ledning mellom chassis på spiller til jordingen på signalkabelen. Hvis støyen forsvinner er det nok spilleren. Da har nok forsterkeren hatt dårlig jording. Så har den prøvd å få jording via signalkablene. da ender det med overbelastning på jordingsbanan på printplaten i spilleren.

Ja det var skikkelig Flåklypafølelse over den filmen.

Hva slags ledninger skal du ha opp? Til anlegg? da er det ikke nødvendig å ta ut midtkonsollen.

Tror 100+ også hadde en lignende for noen år siden. Da kopi av MOMOen.

Ganske enkelt GRISEPEN!!

Meget lekkert. Eneste jeg har å si på den er at det burde være rails på taket. Synes det absolutt mangler noe uten dem.

Ett ord: LEKKERT!!

Blei jo pent det. Men du har satt på sideskjørtene feil vei. "Buen" skal være i fremme ikke bak.

Nix. 9". Skulle gå greit det.

Velkommen i Visionklubben Sperre. Dette så meget bra ut. Kan snart ikke vente lenger på å få på mine igjen. Venter på at de skal bli ferdig lakkerte. Har valgt en litt annerledes farge denne gangen. Så jeg er veldig spent på hvordan de kommer til å se ut. Vil ikke si noe enda. Men har valgt en original BMW lakkfarge..... Så ligger det to nye dekk og venter på med på dekksjappa. 255/30-19 Yoko AVS.

Ville heller gått for denne: http://www.bilradiospesialisten.no/prod ... hp?id=1123

Reverse- kassettspiller med RDS radio uten muligheter for tilkopling av noe mer. Business- cdspiller eller kassett med RDS radio. Kan kople til cdveksler Professional- cd eller kassettspiller med RDS radio. Har litt flere innstillinger og muligens litt mer effekt i forsterkerdelen. Kan kople til cdveksler.

Ryggen i E36 pleier å sitte som bare det. Cluet er å ta et stort skrujern og kile det mellom seterygg og hattehylle. Jeg pleier å sette det rett foran gitteret til høyttalerene i hylla. Det sitter noen svære metallklips oppe i hvert hjørne av ryggen. Når du har plassert jernet er det bare å bøye jernet fremover i kupeen. Kan være greit med et godt nykk. Når du har løsnet de to klipsene er det bare å trekke opp seteryggen. Når du har fjerna seteryggen vil du se to svære gjennomføringer. En på hver side. Når du bruker en av disse, vil du komme ut gjennom rett ved dempertårnet. Lykke til,

Hæggis. Hvis du har en Business spiller har den mulighet for veksler. Det er bare Reverse som ikke har det. Min far hadde Business spiller og her lå det vekslerkabel klar. Jeg har montert en del uoriginale vekslere på Business spilleren. Fant en adapter som du kan bruke for Aux in på spilleren sin. Vi bruker dette merket og det funker bra. Du trenger enten nr. 2 eller 3. http://www.connects2.com/c2search.aspx?catID=4&manID=204&modID=528