StigJ

Personlig så synes jeg det var kjekt på Madla... Men det var fordi jeg var i Transporten på Soma, og kjørte buss... Så jeg bare lastet opp/losset på soldater og kjørte igjen... Var på Transporten jeg og. I 98/99. Storkoste meg. Bodde hjemme. Var akkurat som en vanlig 8-16 jobb. Soma var 3km. fra heimen min. Så det var akkurat nok for å få kjøregodtgjørelse

Jeg brukte halvannen time å bytte til senkesett på min. Fjærer og dempere. Men så brukte jeg løftebukk og trykkluftverktøy. Hjelper på det når biltene sitter godt.

Montør/selger hos Bilradiospesialisten Sandnes.

Detta så jo meget så interessant ut. Skal si de begynner å lesse ned de mindre modellene med tilkoplingsmuligheter og annet stasj. DETTE BLIR GØY Å SELGE!!

Jeg hadde konstant lav hylelyd høyre bak. En BMW mekaniker trodde først det var kardangen. Men viste seg at det var hjullageret som var totalt utslitt. Kosta vel rundt 1000 kr. for nytt lager hos OS Bildeler. Fikk bytta det hos en som skyldte meg en tjeneste.

Det er ikke feil å gå for 8600MPen. Det er en kjempespiller. Den Pioneeren jeg liker best. Og etter det jeg har fått med meg vil det ikke komme noen nye modeller av de dyreste med det første. De større modellene pleier som regel å komme på sensommeren.

D310 er en kjempe skjerm/spiller. Alle mulige tilkoplingsmuligheter, instillinger og ikke minst touchscreen. Bare skjermen med tilhørende burker koster over 20 000 villedene.

Hvordan har du jordet minusen på forsterkeren?

Denne bilen er som sagt en perle. Det er faren til Perkris her på forumet. Du finner ikke en mer entusiastisk eier enn han. Så denne bilen kan man vel si er akkurat som ny. Eller bedre....

Det er ikke linjeutganger på den originale spilleren. Så enten må du få tak i en forsterker med høynivå inngang, eller så må du få deg høynivåadapter. Dette kan du søke på her på forumet. Masse forklaringer og tips om det. Subben jeg monterte i Touringen var en Pioneer aktiv sub med innebygget forsterker. Denne hadde høynivåinngang. Så jeg tok bare signalet som gikk fra spilleren til den originale forsterkeren. De originale forsterkerene er koplet opp på denne måten. De får signal rett fra høyttalerutgangene på spilleren.

Er ikke værre enn å klippe ledningen som er til speedosignalet. Eneste negative er at navidelen ikke vil være like nøyaktig som før. Men den vil funke ok.

Ta ut hanskerommet. Er nok plass bak der. Eller så kan du montere den oppå platen under dashbordet på førersiden.

Er ikke akkurat et kjempeanlegg det der nei. Den sorte boksen på venstre side er forsterkeren og den på høyre side er den originale subben. Jeg monterte et nytt frontsett (Sony 2 veis kompsett) og en Pioneer aktiv sub i en 520i Touring for en liten stund siden. Siden det ligger delefilter innebygget i forsterkeren valgte jeg å kople frontsettet på spilleren. Kopla ut den originale subben og brukte Pioneeren. Funka mye bedre enn det originale. Men kunne godt hatt forsterker på høyttalerene fremme. Kopla ut høyttalerne bak.

er vel sikkert bare en annen styringsenhet som sitter i 318. Du kan jo chippe den. Selv om du sikkert ikke vil merke så mye til det.

10" Kicker Solobaric (de firkanta) passer perfekt inn i skiposeåpningen.

Da kommer bildene:

Jeg har 235/35-19 på alle nå. Ser litt skinny ut bak da med 9" bredde på felgen.

Jeg har og AP fjære på min. Kjøpte de sammen med gule Koni dempere hos Schmiedmann for noen år siden. Funker rint de, utenom at bakdemperene røyk etter ett år. Men det er vel bake Koni i et nøtteskall det.

Sikkert et rele. Sitter en del releer bak hanskerommet vet jeg.

235 fremme og 255 bak skal ikke være problem på E46 sedan med riktig innpress på felgene. Mulig 265 bak og går. Jeg prøver kanskje det til neste sesong.

Grattis Tommy. Endelig nybilen i tunet. Ble lekkert det ja. Nå må du bare få med deg Joachim på en photoshoot.

Originalt er det nok Nokia. Så dine er ikke originale.

Du vet vel hvor selve alarmsentralen ligger? Sikket inni dashen under med rattet. Hvis pluggene står oppå er det ern 500 eller 700. Felles navnet er Patriot. Det skal også stå på undersiden av sentralen. Hvis det er en 800 er alle pluggene på den ene langsiden. Her står det også på undersiden hva det er for en utgave. Hvis du låser og åpner bilen med samme knapp er det Patriot. Hvis du bruker en knapp til å låse og den andre til å åpne er det 800. Hvordan vet du egentlig at fjernkontrollen funker? Hvis det er den samme pluggen som jeg tenker på skal den sitte på toppen av sentralen sammen med alle de andre pluggene. Du vil se det med en gang du finner sentralen.

Og hvorfor det Mr.Nautilus? Han har jo Hi-In. trenger ikke converter da vet du

Monterte en slik Euroline i forrige uke. Virka helt kurrant den. Faktisk en ganske bra radiodel i den.