StigJ

Helt ok bilder. Men her er et godt eksempel på at sola kan ødelegge mye. Spesielt første bildet av interiøret. Men for alle del salgbart

Denne synes jeg var veldig bra. Her er det tatt pene bilder av det som er viktig. Ryddig og pent. Fikk faktisk lyst på den jeg..... http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34815822

Finn en helt anonym bakgrunn, f.eks helt ensfarget (kjedelig) vegg som er ulik fargen på bilen. Dette gjør at det er bilen som er i fokuset og ikke alt mulig annet. Ta bilde i lyst,overskyet vær og ikke i gnistrende sol. 4-5 oversiktsbilder av bilen i forskjellige vinkler, ett eller to av dash, framseter, bakseter, bagasjerom og ikke minst motorrom. Har du tøffe hjul kan du ta detaljbilde av det også. Og ikke minst det alle viktigste. RYDD BILEN FOR ALT LØST! Det gjelder også bagasjerom. Ellers rent og pent. Edit: Og etter jeg så annonsen til Wicky må jeg henge på litt til: Ærlige bilder som ikke er redigert veldig mye. Det er det man ser med egne øyne man vil vise og ikke minst selge, ikke at noen er flinke å ta bilder og redigere. (For all del Wicky, tøffe bilder.) Bildene skal kun inneholde salgsobjektet. Bilder sammen med andre biler blir bare rotete.

10.000-80.000? Er vel røft nok Nei ikke lett det der. Prisen bestemmes av intet andre enn den potensielle kjøperen.

Hva med å tenke utenfor den blå boksen? Sepang bronze er rett og slett nydelig

Sammen med maaaaange andre

Nr. 2 med Falken.

Tror det er noe som heter paller og transportfirma som kan frakte slike ting for folk

jon: De vil passe din bil uansett. De har jo stått på lik din bil. Og om det er 74mm navåpning så er det jo ikke noe problem med en ring inni der. Det er helt normalt. Mener å ha lest at GS-felgene ikke kommer med 74mm navåpning originalt, men de freser ut på forespørsel. Lett sak å se om det har blitt gjort i så fall. Så løyp å kjøp!

Håper den går billig hva det nå enn er som sitter under panseret. For den var gått laaangt.... Nesten 60k i året. Nesten taxi det... Se om du kan få utskrift over reparasjoner/service hvis de har blitt tatt hos merkeforhandler. Mye god info der som kan avsløre. Min 318iT ´06 har gått 93.000km og har vært i daglig drift som bil nr. 1 de første 5 årene.

På SAAB-felgene står det IS49 som er innpresset, og på Zenderene står det 035 som jeg tolker som ET35 som er typisk BMW 3serie-innpress.

De blir sånn ganske kjapt. Tykk polstring bak skinnet som gjør det. Samme på denne og den er jo ikke gått langt heller. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... UR_OR_FIVE

Ouch. Så slettes ikke bra ut nei. Åsså karbonfolietak (fjortistak) på en bil til en mill...

Korrekt.

Litt vrient å si hva det kan være. Var så lite bilde

Sant nok. Men de ble pene etter litt puss ja.

Det stemmer! Klarlakken blåste bort ved høyttryksspyling flere plasser rett etter kjøp. I tillegg ble felgene brukt i hele vinter på saltede veier. Regner med at det satte fart på irre prosessen. Så indirekte så sier du at det er mindre bra kvalitet. Noe jeg synes om mine. Den ene av felgene mine var det vel ca. 7-8 lag med lakk som skallet av rundt hullene til hjulboltene. lakktykkelsen ble målt til ca. 700my mens på de tre andre lå det på drøyt 200my. Sloss i over ett halvt år for å få ny på garantien. Fikk det til til slutt da.... Er nok en som ha bæsja på leggen da han lakkerte felgen. Så la han nok bare noen ekstra lag oppå der igjen som ikke akkurat holdt godt.

225/40 og 255/35 hvis det er på en E36. men kommer jo litt an på innpresset på felgene.

Kjøpte du ikke de der ca. da jeg kjøpte mine LC? Altså tidlig på våren i fjor. Var da sykt så stygge de var blitt da.

Hint: Se signaturen hans

Har du prøvd å kjøre noen hundre meter med den etter lyset kom på? Tror nok den bare har fått litt hikke mtp. spenningsmangel. Jeg heiste opp min E91 bak og lot den står å drive noen hjul jeg skulle pusse kanten på. Etterpå så instrumentpanelet ut som et juletre. Blant annet bilde av et ratt som lyste med noe utropstegn eller noe. Nå husker jeg ikke om det var gult eller rødt. Men alt forsvant i alle fall etter å ha kjørt 50 meter.

Grattis med ny grombil! Blir spennende å se hvordan den blir. Du skal bruke litt cash for å komme opp på nivå med den andre.

Så meget lekkert ut. Ja mer bilder. Litt interiør også kanskje. ser det er lyst skinn.

Kommer jo alt an på hva du er vant til det. Største jeg hadde kjørt før den var vel en vanlig size pickup.

Tja, for eksempel